Însăși procesul de înlăturare a mingii este relativ necomplicat. Dar, din moment ce lenea urma să scoată pârghiile, a decis să nu-i scoată. Mai dificil, dar nu căutăm modalități ușoare)))
La început, un burghiu mai subțire, apoi mai gros, forat în nituri (burghiul de colț a ajutat foarte mult), apoi a tăiat pălăriile cu dalta. Este suficient să loviți resturile de nituri de la pârghii. Ei stau strânși, durează mai mult timp decât să forțeze și să taie. Apoi, unswisted un șurub de strângere, de asemenea, el a stat destul de bine, dar cu două lovituri de un ciocan printr-o bară moale a ieșit)))
Completați cu buloanele globului mergeți, Scoateți bilele vechi de pe pârghie și introduceți unul nou. Bolțurile se fixează cu o forță de 10 kg. Șurubul de strângere - cu o forță de 6 kg.
Degetul de pe bara din stânga era încurcat și avea o piesă verticală de aproximativ jumătate de milimetru, anterul nu este rupt, dar unsoarea este rugină și murdară. Bara dreapta a fost mai bună, dar sa schimbat atât de mult.
vechiul bolț de cuplare și piulița
După aceea, m-am dus la prăbușire. Toate roțile au fost zdrobite.
convergență
leul. 0 ° 29 '
Ave-0o 18 '
Axa frontală
cădere
leul. -0 ° 32 '
Ave -0 ° 16 '
convergență
leul. -010 '
Ave-0o 09 '
Custer
leul. 3o 30 '
pr 4o 15 '
convergență
leul. 0 0 06 '
etc. 0 0 06 '
Axa frontală
cădere
leul. -0 ° 32 '
Ave -0o 17 '
convergență
leul. 0 ° 0 '
Ave 0o 0 '
Custer
leul. 3o 30 '
pr 4o 15 '
total:
CBKD11 CTR Rulmenti 2 buc. = 578.44 ruble.
94501323 CHEVROLET Bolt 2 buc. = 79,34 ruble.
94515069 GM Nut 2 bucăți. = 75,56 ruble.
Razval-convergență = 1000 ruble.
Ca rezultat: cârma a crescut aproape drepte (pe unele părți nu sunt egale ale drumurilor este necesar să se impoziteze). Si cel mai important, consumul de combustibil a scazut. Dar despre aceasta data viitoare ... =)
Toate drumurile netede și stați la dispoziție!
Etichetă de preț: 1 734 ₽ Kilometraj 79015 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: