Volkswagen Golf 3, vento

- în față, deșurubați cele patru șuruburi care fixează farul (Figura 9.10);

- trageți complet farul complet;

- Deconectați conectorul servomotorului pentru reglarea unghiului de înclinare a axei optice a farului.







Montați farul în ordine inversă pentru a fi îndepărtat. Acordați atenție faptului că partea exterioară a farului cu ghidajul se lipeste de marginea aripii.

Demontarea și instalarea servomotorului pentru farurile hidraulice

Servomotorul poate fi înlocuit numai când carcasa farurilor este scoasă. După înlocuirea servomotorului, este necesar să reglați fasciculul luminos al farurilor.

Fig. 9.11. Rotiți servomotorul înainte de al scoate

Înainte de a scoate servomotorul, rotiți-l spre stânga (figura 9.11 săgeată), dacă este servomotorul farului drept sau spre dreapta pentru servomotorul din stânga.

La instalarea servomotorului, așezați arborele său în ghidajul capului cu bile pe reflector. În același timp, țineți reflectorul prin orificiul lămpii pentru faruri, astfel încât arborele motorului să se cupleze. Asigurați servomotorul rotind-o în direcția opusă.

Verificați funcționarea servomotorului, așezând mașina în fața peretelui și pornirea luminii de parcare, apoi efectuați reglarea exactă a farului din atelierul mașinii. Reglarea înclinării axei farurilor optice este efectivă numai în cazul unei fascicule de întâlnire.

Fig. 9.12. Reglarea farului: 1 - șurubul de reglare în plan orizontal; 2 - șurub de reglare în plan vertical

Reglarea farurilor se face prin rotirea șuruburilor de reglare 1 și 2 (figura 9.12), care rotesc elementul optic în planurile orizontale și verticale.

La atelierul de lucru, farurile sunt ajustate precis cu ajutorul unui dispozitiv special de măsurare și numai în caz de urgență este posibilă o ajustare bruscă pe cont propriu.

Reglarea grea a farurilor în următoarea ordine:

- să pună vehiculul complet alimentat și echipat pe o platformă orizontală plană la 5 m de peretele neted sau de orice ecran astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta;







- puneți pe scaunul șoferului o greutate de 75 kg;

- asigurați-vă că presiunea în anvelope este normală;

- înclinați mașina în lateral pentru a instala arcurile de suspensie;

- Măsurați distanța dintre teren și centrul farurilor. Puneți aceste puncte pe perete și treceți prin ele drept;

- trage pe perete o a doua linie dreaptă sub prima cu 50 mm;

- trageți o linie dreaptă pe perete exact în centrul mașinii;

- măsurați distanța dintre centrul vehiculului și centrul farurilor (dreapta și stânga). Marcați cu cruci pe perete această distanță, trasată de la linia verticală spre dreapta și spre stânga, pe primul drept (superior);

- exact 50 mm sub aceste încrucișări (pe linia de jos) ar trebui să fie punctele de îndoire a fazei scurte. (Dacă este cazul, atunci nu este nevoie să efectuați o ajustare bruscă);

- asigurați-vă că farurile sunt în poziția lor inițială (pe comutator cifra este "0");

- secvențial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga este închis cu o bucată de pânză sau materie întunecată), apoi pentru stânga (dreapta închisă) reglați farurile farului;

- Acționați contactul și faza scurtă;

- cu șurubul de reglare 2 (a se vedea figura 9.12) a scanării verticale, se fixează limita inferioară a fasciculului de întâlnire pe linia orizontală inferioară;

- reglați șurubul orizontal 1 pentru a seta punctul de încovoiere al fasciculului de întâlnire la crucea corespunzătoare;

- în timp ce reglarea "corectă" a farurilor de fază lungă se realizează automat.

Unele modele sunt echipate cu un sistem de reglare a farurilor, cu o transmisie electrică controlată de un comutator de pe tabloul de bord. La astfel de modele este necesar să setați acest comutator în poziția "oprit" înainte de a regla fasciculul farului.

Cu toate acestea, la prima ocazie, efectuați o ajustare exactă a farurilor la atelier.

Imediat după intervalul de reglaj fin în service (cu ajutorul unui dispozitiv special) marca gama de raze model ajustate pe ușa garajului, deplasîndu exact un vehicul la o distanță de 5 m de ușa de garaj, astfel încât axa vehiculului este perpendicular pe acesta. Distanța ar trebui măsurată cu exactitate și nu trebuie evaluată prin ochi. Porniți farurile de fază lungă și marcați încrucișările de pe ușile garajului cu centrele grinzilor ambelor faruri.

Acum, când efectuați o ajustare bruscă a farurilor, puteți folosi marcajele marcate. Va fi necesar doar să puneți mașina în aceeași poziție în fața ușii de garaj și să verificați dacă centrele fasciculelor farului coincid cu semnele făcute mai devreme și, dacă este necesar, reglați farurile.







Trimiteți-le prietenilor: