Viitorul industriei auto

În lumina luptei la nivel mondial pentru puritate și iubire față de natură, aproape toate brandurile motoare au parcurs un curs de protecție a mediului înconjurător. Astăzi, vectorul principal al cercetării vizează reducerea emisiilor și reducerea la minimum a consumului de combustibili fosili. Și chiar ideile de noi materiale și tehnologii de producție sunt, de asemenea, chemate pentru a face mașina mai aproape de natura. Am încercat să realizăm majoritatea dezvoltărilor promițătoare pentru un viitor foarte apropiat sau puțin îndepărtat.








1. Motor cu aer comprimat

Faptul că o mașină pneumatică - o mașină care folosește aer comprimat pentru mișcare, poate deveni un înlocuitor complet pentru transportul pe benzină și pe motorină, atâta timp cât ridică îndoieli. Cu toate acestea, inginerii de la General Motors nu se odihnesc ideea de a face un motor ecologic. Modelul de mașină urbană Cadillac Aera lucrează la aer comprimat, iar teoria unui singur realimentare va fi suficientă pe un traseu de 1600 kilometri.

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Smart 454 WWT este remarcabil nu numai pentru că este complet realizat din materiale reciclabile și carbon. În plus față de două motoare electrice de 15 kW sau 20 de cai putere, corpul mașinii este realizat folosind tehnologia Smart Granny Robots. Iubitorii din titlu nu ți-au păstrat # 33; În adâncimile studioului de design Mercedes-Benz sa născut ideea de a tricota un corp. Roboții speciali manipulatori-spițe țese structura polimerică a corpului. Una dintre realizări a fost că masa cadrului a fost de aproximativ 90 de kilograme.

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Pentru designerii Nissan, mașinile viitorului, dacă nu chiar literalmente, vor fi cultivate pe un pat, atunci, evident, multe vor fi luate din natură. De exemplu, materialul pentru corp va fi fibră pe bază de iederă. Același biopolimer ultra-ușor va acoperi cabina, care este și o baterie solară. Acumulatorii modelului iV sunt proiectați pentru o rezervă de putere de aproximativ două mii de kilometri. În prezent, Nissan a patentat roți concentrice fără butuc, care includ elementele de direcție și suspensie.

Viitorul industriei auto






Viitorul industriei auto


4. Ecologia gazelor

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Modelul Mercedes-Benz Biome există încă doar sub forma unui aspect. Conceptul natural este fabricat dintr-un material ultra-ușor numit BioFibre (biofibră) și cântărește 394 kg. Fibra sintetizată este mult mai ușoară decât metalul și plasticul, dar mai puternică decât oțelul. BioFibre este produs într-o seră specială: plantele convertesc energia solară într-un compus chimic, din care se construiesc în continuare corpul și părțile lui Biome.

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto


6. Hibrizi sport

Designul modelului Jaguar C-X75 combină un motor pe benzină cu patru cilindri, cu un turbocompresor, două motoare electrice puternice și un sistem de tracțiune integrală. În același timp, emisiile de CO2 în timpul mișcării vor fi de 99 g / km - la nivelul unei mașini mici moderne. O mașină ușoară cu un șasiu din fibră de carbon accelerează până la sute în 3 secunde. Viteza maximă depășește 320 km / h, ceea ce face ca C-X75 să fie unul dintre cele mai rapide mașini de producție.

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto


7. Întruparea ideii unui singur corp și șasiu

Numele său Toyota Nori a primit în onoarea algele marine, care sunt folosite pentru a crea celule solare. Designerii au decis să "crească" mașinile fabricate din materiale naturale în combinație cu o cârpă din fibră de carbon. Întregul corp este planificat a fi panouri cu panouri solare. În consecință, pentru fiecare roată este realizată o baterie separată.

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto

Viitorul industriei auto


9. Tablouri de bord transparente

Deja foarte curând, locul panoului de bord poate fi ocupat de un afișaj transparent. Deci, în orice caz, spune designeri de la compania Kia. În conceptul Pop, afișajul principal este alocat unui panou OLED care arată când este oprit un geam obișnuit.

Viitorul industriei auto


Viitorul industriei auto







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: