Vezi subiect - minsk - lviv - tell me the route

Bună ziua tuturor. M-am dus la Lviv, spune-mi drumul către oricine interesat. Minsk Kobrin ---- ---- Malorita (scurt) Boundary ---- ----- ----- Kovel Lutsk (de la frontiera la drum Lutsk tolerant, nu a noastră desigur, dar este încă posibil să meargă ) ------ Dubno (nu fi leneș pentru a conduce la Luțk la Dubno, există o cale, ca întreg, nu foarte bine, dar cu Dubno Lviv - al naibii de cale, de-a lungul care vă puteți conduce o mulțime (numai regulile 110, în sat 90) ----- Lviv Dacă alegeți drumul de la Lutsk direct la Lviv, fiți răbdători - TEST SIMPLU RUTIERE 10 km pe oră pe aproape jumătate din site-ul.







Olga, cât durează călătoria de la Minsk la Lviv? Înțeleg cea mai dificilă parte a drumului - este de la granița la Dubno (unde este 200 km). Cât de repede au mers acolo cu adevărat? Este posibil să mergi acolo noaptea. Mulțumesc,

Meca,
Întreaga călătorie durează aproximativ 9 ore. În Belarus, fără probleme, am condus noaptea, frontiera a fost traversată la ora 5 dimineața. A fost greu să mergem pentru că era încă întuneric și a existat o ceață - puteți ridica găuri. Viteza medie este acolo. undeva 70 km (am fost de conducere așa).

salut tuturor.
cu ultimele sărbători!

pe drumul Minsk-lei. de la 2.01.12 la 9.01.12 a fost în Ucraina.
ruta Minsk-Shore-Mukačevo-Uzhgorod-Lviv-Minsk.
starea drumului de-a lungul râului este excelentă. m1 - viteza.
mai departe de la m1 la mesteacăn și la Ivanovo - și decent. poți merge în liniște.
granița ucraineană - în Mahdol'sk

Membrii frontierelor noastre sunt politicoși și prietenoși. (M-am dus să se deplaseze pe un drum greșit, așa că în liniște și fără Ponte se arată în cazul în care să se miște. Doar a avut imprudența să ucraineni pentru a apela într-o altă tranziție, astfel încât acestea să aibă 20 de minute pe zi Gl crescut anul trecut).
numai obiceiurile de combustibil (în cazul meu diesel) mai mult de 10 litri într-un canistru nu este permis să exporte. realimentarea ultimului înainte de granița din Ivanovo. așa că este mai bine să realimentăm acolo. avem diesel 6300/8350 = 0,75 dolari, în Ucraina -
9,5 UAH minimum / 8,02 = 1,18 dolari diferența este de aproape 60%. (mai mult dacă realimentare la 9.6-9.85 grivne).

argumentul că am o cutie de 30 de litri, și o jumătate de rezervor (un rezervor de 70 de litri, în Ivanovo nu a avut timp să realimenteze) goale, nu trece. forțat să se toarne în rezervor.
mai multe întrebări nu au fost.
După anul nou, ucrainenii au fost și ei relaxați. Nu existau întrebări. cozi - de asemenea.

drumul după graniță este normal. lovituri și blocuri. Marcajul de-a lungul drumului se termină de asemenea. dar poți merge doar încet. (atunci mi-am dat seama că există și impasibilitate și acest drum conform standardelor lor este încă destul de decent).
apoi a mers pe p14 la Lyubeshov Maneavichy. drumul este același. 90-110, dacă fără suspendare nu există dorință de a rămâne.

Important! kilometri în 80-85 de la graniță pentru manevre unde undeva în vecinătatea graniței p14 traversează m07. acasă m07. și imediat posta "vânzătorii locali de bastoane dungi". foame și cu familia.
pe verandă, acorde atenție indicatorul "trafic pe benzi". Nu există nici un marcaj pe asfalt.
Nu-mi amintesc cum în direcția leului și m-am întors, ca aici de la cea de-a doua bandă dreaptă, și semnul - chiar de la fâșia extremă.
rezultatul este minus 60 grivne + 2 dolari + 50.000 veverițe. ei sunt înfometați după sărbători. (crescute pentru 450 de grame, printr-o bancă sau jumătate în loc). în comparație cu ale noastre - acele persoane care în mod transparent înțeleg că sunt mai bine - pe loc.
la intrarea în semnul "stop". un pic mai departe - o altă linie de oprire. pentru a opri mai bine atât acolo, cât și acolo.

în continuare p14 prin cilia du-te la Lutsk. drumul este ucis și ucis. încep să apară gropi de 20-30 cm adâncime. în timp ce singur. patch-uri de trotuar - cu atat mai des. dar aici chiar încearcă să patch-uri!

Am ajuns la Lutsk. în Lutsk, fără un navigator, nu este nimic de făcut. nu un singur pointer!
traseu spre Lutsk și mai departe:
20. La sensul giratoriu, luați a doua ieșire pe H22 800 m
21. Virați spre dreapta pe strada Kovelskaya. 850 m
22. Trageți stânga la st. Glinka 220 m






23. La sensul giratoriu, luați a doua ieșire pe H17 78,3 km
24. Mergeți la dreapta și continuați pe H17 27,2 km
25. Continuați spre stânga și continuați pe H17 30,6 km
la Lutsk pe p14. după - н17. Lutsk - charukov - mazăre - radehov - sobă de eroare - remeniv - malekhov - lei.
drumul - mai departe, cu atât mai îngrozitor. posturi homosexuale - nu, dar este imposibil să merg. între Radehov și Remenov - este mai bine să mergeți încet (60-70 km) și cu atenție. (Nu-mi amintesc exact în ce loc, dar se termină și începe regiunea Volyn Lviv. Chiar și să încerce să repare drumul în Volyn) ori asfalt se transformă într-o cursă cu obstacole de găuri continue. te duci și alegi - care este mai bine să sari într-unul mare sau unul mic. Gauri mici - adâncimea de până la 10 cm, lățimea este diferită. Adâncime mare până la 40-50 cm. Lățimea este diferită.

în general pe această întindere vă recomand să fiți deosebit de atenți, să mergeți în timp de lumină și încet.

porniți ocolul Lviv pe care l-am "pierdut". Drept urmare, a intrat în oraș.
nu există semne rutiere la intrare.
sooo recomanda prin referință plan detaliat de trecere prin lei:

și utilizat împreună cu Navi (mai jos)

26. La sensul giratoriu, duceți prima ieșire pe inelul Dora. 23,5 km
27. Întoarceți-vă ușor spre dreapta spre Stryjskaya Street. 350 m
28. Continuați pe strada Stryiskaya. 450 m
29. Continuați pe E471 / M06 - 59,3 km
30. Virați la stânga pe Strada Galitskaya. 350 m
31. Activați st. Drumul de bypass. 2 mile
32. În cerc, luați a doua ieșire și continuați de-a lungul străzii. Drumul de bypass. 3,1 mile
33. Continuați pe E471 / E50 / M06

33. Continuați pe E471 / E50 / M06
Continuați pe E50 / M06 152 km
este deja în mukachevo.
pe partea stângă a epicentrului hiper ". puteți schimba banii)
după ea, întoarceți-vă spre țărm.
aici trebuie să fii foarte atent - la schimbul de stânga post gay (mai exact, dai.)). complex de dezintegrare. indicele Uzhgorod-Mukachevo-Beregovo se află în spatele acestuia. Din drum se poate vedea doar atunci când intrați deja în schimb.
Înainte de decuplare, acordați atenție modelelor de trafic de-a lungul benzilor.

oprit în caz de urgență în dreapta, vezi unde este rândul.
rezultatul - "ruperea continuă =" dau "340 grame = la fața locului" jumătate "= atât de mult nu este = 20 de dolari (160 grame) = gai de conținut mi-a subliniat,
cum să vă întoarceți la dreapta, întoarceți-vă spre țărm și spuneți unde se află hotelul.
dacă nu ați ratat: mergeți direct la oraș de 100 de metri. vă aflați în apropierea ieșirii. întoarceți-vă la benzinărie
și (.) să se desfășoare imediat. deoarece aceasta este ieșirea de la realimentare și înainte de "cărămidă".
o întoarcere nu este interzisă.
și se întoarce calm spre stânga (diferența este solidă), lăsând pe toată lumea să treacă, și după aproximativ 20 de metri lângă postul "da" - la dreapta.
dacă fără aceste dificultăți, atunci rândul Navi de pe traseu arată astfel:
34. Virați spre stânga spre E58 35 m
Treceți spre stânga pe E58 14 m
36. Deplasați ușor spre dreapta spre E58 / E81 / P54 la 3,5 km
Continuați pe E58 / E81 / P54 26,2 km
38. Rotiți spre stânga pe E58 / E81 / M23
vă aflați în centrul coastei.

Mai departe - mergeți la o plimbare pe coastă-mukacevo-khnadievo-struguri-husta, etc. dacă aveți un tyrnet, un site della, un buton "ecran de imprimare" și un expert, puteți alege ceea ce să arătați nu este dificil. și este ceva de văzut acolo.

shoreline-mukachevo-uzhgorod-m06 cu marcaje, semne, asfalt normal. în medie (kilometri 10-20 de oraș) există ruinele castelului. la intrare este vizibil de la drumul spre dreapta. dar nu există semne.

drumul este orașul de lei - în ordine inversă. în leu - este mai bine să ai o hartă sau un navi. drumurile sunt pietruite. în anumite locuri nu este în cea mai bună stare. nu există, de asemenea, practic indicatori.
este mai bine să o urmăriți pe jos.

tot drumul la timp - coasta Minsk: stânga la 4.00 dimineața. la frontieră - aproximativ 40 de minute până la țărm au fost la ora 15.30 în zilele noastre.
în perioada de coastă - nici măcar în Kiev (cu o oră în urmă), și în Budapesta - acum 2 ore.
coasta de Uzhgorod - două ore nu este rapid.
Uzhgorod - lei - plecat la ora 11.00-11.30 la local. pe drumul spre Chinnadiyovo, a examinat castelul (13.00-15.30).
a rămas în platformă (lift)). în lei au sosit la 19.30 în centru.
Lions -Minsk - 11.00 out, masa de prânz în Luțk 14-14.30 pompa în mod constant roata, „da“, înainte de Manevichi, 4-5-toate mașinile de pe frontiera de la ucraineni.
viteza - în Ucraina 20-100, în ruble - înainte de Ivanovo -90, Ivanovo - 40, până la m1 - 90-95, în m1 - 110. în Minsk - 23.30.
în general, toate
dacă aveți nevoie de mai multe informații, scrieți.

auldnick a scris:
În cazul în care a izbucnit într-un blocaj în trafic la stația de gaz în fața vamale, apoi la Lviv și înapoi pe teritoriul Belarusului pot ține la solar Belarus (am fost pe Ford Transit în maksibaze). La frontieră cu prețuri excelente.
Dacă îmi amintesc altceva, o să termin, și așa - sună

Există încă două nuanțe. Poți lua 10 litri cu tine, dar nu sunt sigur.
Și al doilea - nu a trecut prin Mokrany, ci prin Oltush-Food. În Malorita, nu întoarceți, ci mergeți drept. Aceasta nu este o tranziție internațională, dar este posibil ca bielorușii indigeni să călătorească acolo. Există o caravană, viteza de călătorie este de 1-2 minute. Ajungeți la Shack, rezervă, ei încearcă să ia banii pentru călătorie, dar trebuie să stați pe cont propriu - nu sunteți din rezervă, ci de călătorie. Mi-am stat pământul și bunicile nu mi-au luat-o. Drumul este normal (nu există un camion, nu sunt multe gropi, dar susțin sfatul pentru a merge mai departe). Și apoi pe navigator să aleagă - direct prin Lyuboml la V-Volynsky, sau la Kovel - căruia îi este mai interesantă.

Yulka. Judecând după posturi, foarte des mergi pe calea ta spre Lviv.
Aș dori să clarific câteva chestiuni vitale. Deși traseul a fost discutat în mod repetat, dar, totuși, situația se schimbă în mod constant.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: