de fapt papagalii doar o singură dată. dar poate că încă nu am auzit. Mai înspăimântătoare și mai laudă.
Eu iau mașina pentru mine, bugetul este de jumătate de tei
Ei bine, tovarășii de pe forum au pus informații. și acum sunt în general în pierdere. Camry atunci va fi, și dvig 2.4 clasice aproape moderne. sau nu?
CostA, bine, prețul este da. kamryuhu și pot fi găsite în bani în acest an), cel mai amuze la elentru / Avant uitat), dar Avik încă mai bine pe mai mulți indicatori)), deși, atunci când și discuri / plăcuțe hodovka / frână schimbat, în general, nu este deosebit de supărat. cu excepția faptului că pompa este schimbat, există o etichetă de preț a tăiat o etichetă de biți și de plastic preț nu este uman. Dar altfel totul este bine))
bax777,
este posibil și kamryukha, dar avensis-ul este mai interesant. Cum se face planul, cum merge, aspectul interior (kamryukha este vizual mai mare, iar locul este mai mare în avensis). Mi-ar fi schimbat Hyundai în Avensis, în ciuda piese de schimb ieftine pentru coreeni)))
KostA, dar încă mă gândesc la sicriu sau ceva mai înalt. dar până acum voi fi pe cont propriu.
Dacă trebuie să plec, o să-ți arăt. Îți spun totul despre mașină, vreau să-i fac bomboanele. la fel, dacă vând ceva ce nu vreau să amăgesc cumpărătorii și să-l dau în stare perfectă. nu există timp pentru acest lucru (((
bax777, ehhh, un alt împrumut de familie nu va supraviețui)
Addvlene через 1 минуту 15 секунд Citat: Inițial Adăugată pe site de
Marinarul, ia avensis și vei fi fericit. Motorul diesel de 2 litri cu motorul D-4 și cei - vă rog pe proprietarii lor. și 1,8 - și chiar mai mult vor aduce numai emoții pozitive.
kamryuha locuri vizual mai mari și mai mult, în Avensis De aceea vorbesc prostii ea Camry și Africa Camry compara cu Avensis acest lucru nu este corect, este mai bine să ia o Camry decât Avik la preț inițial în mod nejustificat Avik exagerat! Și Benz 1.8 este, să fie sănătoasă ca și Camry! Există o experiență de proprietate!
KPG, nu susțin complet, costul este comensurabil. doar când mi-am cumpărat propria mea. a găsit o opțiune decentă și la luat pe Avica)))
Nu vedeți alte mărci? Ford Mondeo, Mazda 6, VW Trade Wind, Shoda Superb.
LI, ascultă-mă să spun 50 este mai rău pe pistă decât 40 într-adevăr nu este?
Adevărat! ci exact contrariul. 50k în general bine pe drum cu 40 în orice comparație, înainte de gropi de drum Novosibom, acolo 40k perforat la 120 km pe oră acest general nu-mi pasă. mult mai bine decât sa făcut în comparație cu trecutul în toate aspectele! un corb cu 6 trepte face posibilă relaxarea și, la o rată de 10, o viteză medie la viteza de 160-180.
Adevărat! ci exact contrariul. 50 kA este în general bună în jurul pistei cu al 40-lea nici o comparație înainte de a gropilor de drum Novosibe, acolo 40ku străpuns la 120 de kilometri pe oră, în general, acest lucru nu-mi pasă. mult mai bine decât sa făcut în comparație cu trecutul în toate aspectele! korobas 6-pas face posibilă să se relaxeze și să curgă 10 în medie, la o rată de 160-180.
Mă sperie. pe 9 mai, a condus la Novosib. Toyota Crown Premium. fundul pompat la Ramsto, frontul koito costa deja 70 mii. nu doar o singură dată. în mașină trei adulți și un kilogram de 90 de încărcături în portbagaj. viteza medie este de 130, maximul este 165. și asta. mașinile mai noi nu sunt capabile de acest lucru. cheltuiți pe calea cu o astfel de cursă de cai pentru 7A meu doar 7.8 litri, și dviglu deja în curând 200
Adevărat! ci exact contrariul.
o cunoștință în birou a cumpărat-o spune că pe traseu afirmă că miza este mult mai puternică decât 40, deja neplăcută i se părea, probabil datorită roților
Adăugat în 2 minute 16 secunde
7A
7a "motor slab" și coroana la o viteză de 100-180 ar mânca mai mult de 10)
Badboy prvez kamry Kiss de la krasnodar 30 pe mașină 2.4 Cheltuielile medii pe traseul 7.3 au fost
o cunoștință în birou a cumpărat-o spune că pe traseu afirmă că miza este mult mai puternică decât 40, deja neplăcută i se părea, probabil datorită roților
Adăugat în 2 minute 16 secunde
7a "motor slab" și coroana la o viteză de 100-180 ar mânca mai mult de 10)
Badboy prvez kamry Kiss de la krasnodar 30 pe mașină 2.4 Cheltuielile medii pe traseul 7.3 au fost
apoi a mers în aer;), dar chiar și la 140 dacă alegeți modul corect și nu pierdeți viteza atunci când depășirea arde economie.
dar nu am fost surprins de cheltuieli. ci despre defalcarea suspendării. poate că era doar un pandantiv croșetat
Izvoarele joacă un rol important. De ce am, perturbațiile, și pe autostrada pentru a merge la întregul interior nu este foarte confortabil, pe fiecare cucui cred că partea de jos a cârligelor, în același timp, într-un du-te, totul este reguli fine și clearance-ul, dar rigiditatea anilor pierdut. Rack-urile sunt în viață. Dar problema mea în zilele următoare va fi decisă de Teina subestimată întărită. )
Marinarul,
du-te la clubul de cluburi. se întâmplă adesea mașini live. ci pentru mijloacele inadecvate
du-te la clubul de cluburi. se întâmplă adesea mașini live. ci pentru mijloacele inadecvate
Pentru toată lumea, adecvarea sa, acum pentru o viață 500, ar trebui să fie stabilită cu exactitate. Dacă cumperi Camry, pot spune asta: uite corpul și motorul. Suspendarea este deshmanică și nu o face deloc.
ZY Și dacă antena se ridică și se mișcă fără probleme, atunci în general focul!))
Mă sperie. pe 9 mai, a condus la Novosib. Toyota Crown Premium. fundul pompat la Ramsto, frontul koito costa deja 70 mii. nu doar o singură dată. în mașină trei adulți și un kilogram de 90 de încărcături în portbagaj. viteza medie este de 130, maximul este 165. și asta. mașinile mai noi nu sunt capabile de acest lucru. cheltuiți pe calea cu o astfel de cursă de cai pentru 7A meu doar 7.8 litri, și dviglu deja în curând 200
La mine și coroana primei a fost supărată de 98g. un kilometru nelimitat de 170 de kilometri. și pe ea! De asemenea, nimic nu se rupe în jos acest drum, îmi amintesc că am fost încă musca ei cu har și au existat astfel de valuri, care scântei a zburat de sub partea de jos (TER de evacuare pe asfalt) și coroana zguduit doar ușor și în timp ce acesta nu-și pierde controlabilitate! Răspunsul la întrebarea dvs.: Da, sunt! mai mult ca))) Despre consumul nu va vorbi deloc, sau eu care este greșit, și am este întotdeauna mai mare decât toate internetul pe orice mașină, sau ceva ce am făcut pentru un realist. Am luat o mașină nouă a crescut achaira plimbare cu o viteză de 120 km pe rata de croazieră a fost de 7,2, dar aceasta este o circumstanță excepțională.
o cunoștință în birou a cumpărat-o spune că pe traseu afirmă că miza este mult mai puternică decât 40, deja neplăcută i se părea, probabil datorită roților
Nu știu. Am 17 roți, nu pun nimic nicăieri și la o viteză de 200, cel puțin 40k nu a fost mai bine.
Nu știu. Am 17 roți, nu pun nimic nicăieri și la o viteză de 200, cel puțin 40k nu a fost mai bine.
și de modul în care este în neregulă cu cea de-a 40-a. toate în unanimitate repeta că, fie 30 sau 50. naibii nu am trage de 50-ku :)
și de modul în care este în neregulă cu cea de-a 40-a
În kamrivodov cerc (același Camry Club) există o percepție că ACV30 / MCV30 a fost ultima Camry și modelele ulterioare, mai întâi a scăzut în calitate, iar pe de altă parte nu îndeplinesc realitățile și bani pentru a cumpăra mașini, cu răsturnări de situație de mare, de exemplu Teah, dar ei cumpără totul Camry, tk. Nissan nu vrea.
În majoritatea cazurilor, 40k va fi adunarea rusă. Piele interioară este de 30k mai bună decât în 40k.
50k Nu-mi place deloc. Salonul este bun, dar exteriorul este teribil. Zad, ca și în Kia sau în industria auto chineză, botul ca și cum ar fi încercat să se potrivească într-un nou GS, dar ceva nu a funcționat și sa dovedit și o mașină chineză. Elementele de crom sunt de o calitate teribilă, în modelele anterioare acestea sunt în comparație cu 50koy perfect.
Marinarul, repet. Camry în ultimul corp. Strecurat. )))
În kamrivodov cerc (același Camry Club) există o percepție că ACV30 / MCV30 a fost ultima Camry și modelele ulterioare, mai întâi a scăzut în calitate, iar pe de altă parte nu îndeplinesc realitățile și pentru bani poti cumpara o masina cu o mare răsucește Am uitat să adăugați - în ! cerc kamrivodov 30kov))) precum și în orice alt forum, du-te la tema proprietarilor de 40 a corpului, se vor găsi 50 vina și neglijează să vorbească despre 30ke)) masina normala Camry V40 - bună valoare pentru bani, precum și faptul că se rupe pe drum este compensată trecere foarte ușoară a șinelor și îmbinărilor în oraș. Și pielea de pe toate Toyota și Lexus g *, evident, îmi pare rău.
Ați uitat să adăugați - în cercul producătorilor de covoare 30!))) Ca și în orice alt forum, mergeți la subiectul proprietarilor de 40 de caroserie, va exista un nebun al celui de-al 50-lea și
Nu am spus ca am fost o masina proasta, dar mi-as fi cumparat, dar nu am un 50k, e mai bine sa cumperi un GS, dar este IMHO mea. Despre cercul celor 30 nu spun, niciodată nu m-am gândit că era ultima regulă a lui Camry, am subliniat că am adus cuvintele altora.
Sunt un fel de rău și am întotdeauna mai mult decât oricine altcineva pe Internet pe orice mașină, sau sunt un fel de realist realizat
doar cineva este un povestitor și spune că 7A hawala la 160 de 7.8 litri și crede că 200 de mii ea mai întâi trece peste ei de 15 ani.
Cineva spune că 4,3 litri în orașul 12 mănâncă. diverși povestitori sunt :)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: