Ti-ro-025-2018 instrucțiuni standard privind protecția muncii pentru șoferul unui cilindru autopropulsat cu o suprafață netedă

DESPRE CODUL REGULILOR "SIGURANȚA MUNCII ÎN CONSTRUCȚIE.
INSTRUCȚIUNI TIPICE INDUSTRIALE PENTRU PROTECȚIA MUNCII "

INSTRUCȚIUNI TIPICE PENTRU PROTECȚIA MUNCII PENTRU ANGAJAȚII
CONSTRUCȚII PROFESIONALE







Această instrucțiune standard proiectat pentru a îndeplini cerințele actelor legislative și a altor normative legale conțin cerințele de protecție a muncii de stat menționate la punctul 2 din prezentul document, precum și alte acte juridice normative ale Federației Ruse, care conține cerințe de reglementare de stat de protecție a muncii, și este proiectat pentru conducătorii auto role de auto-propulsate role netede în realizarea muncii lor și întreținerea rolelor în funcție de profesia și calificările lor (denumite în continuare "mecanici").

Cerințe generale de siguranță

5.25.1. Angajații cu vârsta de cel puțin 18 ani, care au beneficiat de o formare adecvată, care au competențe profesionale, trebuie, înainte de admiterea la muncă independentă:

obligatorii preliminare (la ocuparea forței de muncă) și periodice (pentru muncă) examene medicale (sondaje) pentru recunoașterea apt pentru a efectua munca în conformitate cu procedura stabilită de către Ministerul rus al Sănătății;
instruirea în metodele și metodele sigure de efectuare a muncii, instruirea în domeniul protecției muncii, instruirea la locul de muncă și testarea cunoștințelor privind cerințele privind protecția muncii.

5.25.2. Inginerii sunt obligați să respecte cerințele de siguranță a muncii pentru a asigura protecția împotriva impactului factorilor de producție periculoși și nocivi în legătură cu natura muncii:

Când se află pe șantier, șoferii trebuie să poarte căști de protecție.

5.25.4. Fiind pe teritoriul unui loc de construcție (producție), în spații de producție și de uz casnic, locuri de muncă și locuri de muncă, șoferii sunt obligați să respecte regulile reglementărilor interne ale muncii adoptate în cadrul acestei organizații.

Admiterea persoanelor neautorizate, precum și a lucrătorilor aflați într-o stare de intoxicare, este interzisă în aceste locuri.

5.25.5. În cursul activităților zilnice, șoferii trebuie:

utilizarea în procesul de utilizare a utilajului, în conformitate cu instrucțiunile fabricilor de producție;
să mențină mașina în stare tehnică sănătoasă, care să nu permită lucrul cu defecțiuni în care operarea este interzisă;
Fiți atent în timp ce lucrați și nu încălcați cerințele de siguranță.

5.25.6. Mecanicii de locomotivă trebuie să informeze imediat superiorul său imediat superioare sau cu privire la orice situație care amenință viața și sănătatea fiecărui accident care a avut loc la locul de muncă, sau deteriorarea sănătății lor, inclusiv apariția de boală profesională acută (intoxicare).

Cerințe de siguranță înainte de a începe

5.25.7. Înainte de începerea lucrului, șoferul trebuie:

a) să prezinte șefului lucrării un certificat de verificare a cunoștințelor privind metodele de lucru sigure, să primească o sarcină și să fie instruit la locul de muncă cu privire la specificul muncii efectuate;
b) poartă salopete și o încălțăminte specială.

5.25.8. După primirea locului de muncă, șoferul este obligat:

a) să examineze partea din față a lucrărilor cu managerul de lucru, să convină asupra succesiunii implementării și a măsurilor de securitate, să verifice disponibilitatea și funcționalitatea gardurilor de la locul de muncă și semnele de siguranță;






b) efectuați întreținerea zilnică conform instrucțiunilor de utilizare pentru cilindru;
c) avertizați asupra pornirii motorului lucrătorilor care lucrează în mașină sau care se află în zona de lucru și asigurați-vă că maneta schimbătorului este în poziția neutră;
d) porniți motorul;
e) verificați funcționarea tuturor unităților și viteza redusă a frânelor după pornirea motorului la turația de mers în gol.

5.25.9. Conducătorul auto nu ar trebui să înceapă să lucreze cu următoarele încălcări ale cerințelor de securitate:

a) defecțiuni sau defecte specificate în instrucțiunile producătorului patinoarului, sub care nu este permisă funcționarea acestuia;
b) apariția unei scurgeri într-un sistem de combustibil sau de ulei;
c) panta terenului, care depășește cea specificată în pașaportul producătorului;
d) absența gardurilor la locul de muncă.

Cerințe de securitate în timpul funcționării

5.25.10. Înainte de începerea manevrelor în timpul funcționării patinoarului, șoferul trebuie să se asigure că nu există persoane în zona de operare și să dea un semnal sonor.

5.25.11. Operarea simultană a două role sau mai multe, care se deplasează unul după altul, este permisă cu o distanță între ele de cel puțin 10 m și cu mișcare paralelă - nu mai mică de 1 m.

Aproximarea patinoarului la brigada de stivuitoare de asfalt este permisă pe o distanță de cel puțin 5 m.

5.25.12. Când cilindrul se deplasează pe o pantă, nu ar trebui să i se permită să se evite alunecarea sau răsturnarea. Când deplasați cilindrul pe o pantă, nu opriți prima treaptă de viteză și când conduceți o treaptă de ridicare.

5.25.13. Poziția rolei în apropierea săpăturilor în sol cu ​​pârtii neîngrădite este permisă numai în afara prismei prăbușirii solului.

La rularea rambleelor ​​terenului, distanța de la marginea rolei de rolă la marginea terasamentului trebuie să fie de cel puțin 1 m.

5.25.14. La efectuarea lucrului cu o rolă cu un sistem hidraulic de comandă, operatorul trebuie să se asigure că supapa de siguranță funcționează și că furtunurile flexibile sunt conectate. Furtunurile cu ulei aruncat sau scurgeri în articulații trebuie înlocuite, nu este permisă reparația furtunului de înaltă presiune.
Dacă există un zgomot în sistemul hidraulic sau în alte părți ale patinoarului care nu sunt obișnuite pentru funcționarea acestuia, operatorul trebuie să înceteze să mai funcționeze până la eliminarea defecțiunilor.

5.25.15. Depanează, inspectați componentele individuale ale rolei, precum și acestea trebuie reglate și lubrifiate cu motorul oprit, frâna și fixat în poziția neutră maneta de viteze.

5.25.16. În caz de supraîncălzire a motorului inginerul trebuie, fiind în direcția vântului, deschideți cu atenție gâtul de umplere a radiatorului, nu sprijinindu-se pe gâtul pentru a se evita opărire cu abur fierbinte față și mâini.

5.25.17. Instructorului nu i se permite să lucreze în acest proces:

a) deschideți robinetul de evacuare când motorul funcționează și imediat după oprire;
b) turnați lichid în radiator dacă motorul este supraîncălzit;
c) alimentați patinoarul în timpul funcționării motorului;
d) lăsați rola cu motorul în funcțiune și, de asemenea, transferați controlul patinoarului unei persoane care nu are dreptul să facă acest lucru;
e) transportă persoane neautorizate pe platforma (cabina) patinoarului, precum și materiale inflamabile.

5.25.18. În timpul realimentării unui patinoar, conducătorul auto și persoanele apropiate nu au voie să fumeze și să folosească focul.

După alimentarea cu combustibil, mașina trebuie să fie ștersă de dungi și unsoare și să pună cârpa de ștergere cu unsoare într-o cutie metalică. Nu este permisă arderea la o distanță mai mică de 50 m de locul de muncă sau parcarea mașinii.

5.25.19. Înainte de a încărca cilindrul la remorcă, șoferul trebuie să se asigure că remorca este stabilă și întârziată. După încărcarea patinoarului, ar trebui să fie frânată prin plasarea rolelor sub role și fixați cu dispozitive de strângere adecvate. În timpul transportului de patinoar, șoferului nu i se permite să se afle în cabină.

Cerințe de securitate în situații de urgență

5.25.20. În cazul unor defecțiuni ale componentelor individuale ale unităților de patinoar, lucrările trebuie să fie suspendate și raportate managerului operei.

5.25.21. În cazul combustibililor incendiu și lubrifianți, sau alte materiale trebuie să toarne foc cu spuma de la un extinctor și un loc în ultimul minut pentru a umple cu nisip, pământ sau acoperit cu o prelată.
Este interzisă stingerea combustibilului ars cu apă. Dacă este imposibilă stingerea incendiului prin eforturi proprii, șoferul trebuie să sune la garda de foc în modul prescris și să informeze conducătorul echipei sau conducătorul operei.

Cerințe de securitate la sfârșitul lucrului

5.25.22. La sfârșitul activității, șoferul trebuie:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: