Specificații tehnice pentru saab 9-5 2

Aceasta este a doua mea Saab, înainte de asta a fost 9000 - o masina foarte bun și de încredere. Se pare că nu fac asta acum. În timp ce unii profesioniști Saab încă mai există (este în primul rând dinamica, confort și ergonomie), dar sa considerat că producătorul vrea să facă totul mai simplu și mai ieftin. Chiar și interiorul pare mai mic, deși nu știu dacă este într-adevăr așa. Și cel mai ultragiantă, care a fost fiabilitate saabovsky are putin din stânga - trei ani de proprietate am avut probleme cu motorul, instalația electrică, electronică și șasiu, care, în 9000 Dl nu a fost observat. Ei spun că actualul Saa.







Frumusețea mea a ajuns la mine ocazional. La prima impresie nu foarte pozitivă - nu ar fi cumpărat-o singură. Destul de lungă mașină iubitoare de mașini. Da, nu a fost dragostea la prima vedere. Dar acum. Nu o iubesc doar - o respect. Înainte de asta m-am dus la VAZ 2106 - nerăbdătoare și fiabilă. Apoi a fost noul Ford Escort - liniștit și calm. Apoi un BMW 525 agresiv. Deci am ceva de comparat. Ce pot spune despre Saab? Frumusețea ei nu este dezvăluită imediat. Dar atunci te vei îndrăgosti tot mai mult. Totul este convenabil și rațional. O grămadă de lucruri aparent nu foarte necesare. dar nu n.







Mașina este ca o soție frumoasă - și se pare că e bine să dormi cu ea și să "călărești" :) dar e dăunătoare, mereu nefericită și mereu cere o grămadă de bani. Într-un cuvânt - o târfă. Eu conduc un an, am avut deja mulți bani. Mulți îi sfătuiesc să o vândă, dar în zadar. Acum este prea târziu. Cumpărarea unui avion susținut de Saab și chiar Aero (ca și mine) iau întotdeauna o pisică într-o pungă. În coloana "Evaluare generală" a fost foarte dificil să alegeți între "și inamicul nu ar consilia" și "a sfătuit un prieten". Savanții mă vor înțelege. Și totuși o iubesc și nu o va da nimănui :)))







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: