Întrerupt după iarnă, drumurile, schimbările de temperatură - nu toate nenorocirile care îl urmăresc pe șofer în primăvară. După ce zăpada a coborât, pe străzi au apărut șoferi noi, au obținut recent drepturile și locuitorii de vară, se grăbeau spre zonele lor suburbane
Calculați mașina "ciudată" în fluxul unui automobilist experimentat nu va fi dificil. Viteza, care nu corespunde debitului, începe cu întârziere, manevre nesigure și mod nelogic de mișcare - toate aceste semne dau un începător sau un pilot de vară fără pilot experimentat, care tocmai se afla în spatele volanului.
Cu începători, totul este mai mult sau mai puțin clar. În toamna, iarna sau primăvara devreme, viitorul șofer este antrenat într-o școală de șoferie, primește drepturile și până când se zăpezne zăpada și nu există nici o amenințare cu gheață, el se află în spatele volanului. Dar din moment ce abilitățile de conducere sunt încă proaspete, este mai ușor ca un astfel de șofer să se alăture unui program general de trafic. După un cuplu - trei săptămâni de conducere activă, se poate distinge deja doar cu un autocolant cu un semn de exclamare pe mașină.
O problemă mult mai mare pentru alții este creată de așa-numitele "snowdrops", adică cei care călătoresc numai în sezonul cald. Printre aceștia se pot afla nu numai locuitorii de vară, ci și proprietarii gospodari care nu doresc ca reactivii să-și distrugă autovehiculele sau cei care se tem, pur și simplu, să meargă în timpul iernii. Dar toți împărtășesc asemănări, care explică comportamentul specific pe șosea.
1. Pierderea abilităților de conducere. Din cauza pauzei de iarnă, mulți la nivel fizic uită cum să conducă. Acest lucru afectează obiceiurile de conducere în sine - unde șoferul nu apasă pedala de frână, undeva nu a calculat accelerația, nu se încadrează în rândul său și așa mai departe. Restaurarea acestor abilități necesită multă atenție și efort, astfel că șoferul poate uita să privească în oglinda retrovizoare, să întoarcă semnalul de direcție. În plus, importanța unor semne rutiere este șters din memorie.
2. Schimbarea mediului. Persoana care a pus mașina pe glumă acum câteva luni, uneori e greu să știe cum a mers odată. Reparațiile frecvente din primăvară, amplasarea de noi rute, construcția de clădiri, în cazul în care nu au fost, au "bătut" pe autovehiculul care a condus pe același drum de ani de zile. Plus la aceasta - schimbarea traficului, care din an în an devine mai densă.
3. "Oboseala" mașinii. Chiar dacă "snowdrop" nu este o mașină veche, câteva luni fără trafic ar putea avea un impact negativ asupra condiției sale de lucru. Undeva, un cablu care a dispărut, apa din condensul din sistemul de alimentare cu combustibil, depresurizarea sistemului de frânare și alte defecțiuni nu pot doar să agraveze performanța mașinii, ci și să ducă la o situație de urgență. De asemenea, managementul afectează în mod negativ încărcarea mașinii de către un număr mare de lucruri purtate.
4. Limitarea vizibilității. Adesea, pentru o excursie de dacha pentru un oraș este primul și singurul din sezon. Pentru a nu te expune la testarea a doua oară și a nu cheltui banii în zadar, un maxim de lucruri sunt încărcate în mașină. Unele dintre ele pot bloca vederea în oglinda interioară și, prin urmare, pot înrăutăți vizibilitatea.
Sfaturi pentru șoferii obișnuiți
Pe drum ar trebui să fii mereu atent. dar dacă există un novice sau un "snowdrop" în apropiere, este mai bine să păstrați distanța maximă posibilă și să încercați să nu le pierdeți din vedere, să anticipați manevre neașteptate. Nu vă apropiați de "snowdrop" când conduceți spre deal - la pornire, se poate întoarce.
Contelează pe "zonele sale moarte" și încearcă să rămâi în afara lor. Dacă aveți de gând să depășiți o astfel de mașină, semnalizați șoferul cu un fascicul de lumină mare sau un hooter, așteptați să confirmați că el v-a văzut și a înțeles și numai apoi să faceți o manevră.
Nu apăsați pe noul șofer sau pe "snowdrop". Clipește, bâzâie, blestemat nu-l va ajuta să conducă mai repede. Astfel de acțiuni pot avea chiar și efectul opus - o persoană poate începe să devină nervoasă și să comită acte rash. Rămâi calm, răbdătoare și apoi situația se va "rupe" mai rapid și mai sigur pentru toți participanții la mișcare.
Recomandări pentru începători și grădinari
Înainte de a merge pe drumul mare, practicați pe străzile neașteptate și nu la ora de vârf.
Dacă nu sunteți sigur de puterea dvs. pe drum, atașați un "semn de exclamare" la mașină. El îi va ajuta pe alții să se orienteze și să se adapteze situației.
Înainte de o mișcare mare, faceți câteva călătorii de încercare pentru a "trezi" mașina după o hibernare lungă și pentru a identifica problemele care au apărut.
Repetați regulile de circulație înainte de plecare și luați în considerare câteva situații tipice în biletele de poliție rutieră.
Aflați de la prietenii dvs. dacă au existat schimbări majore pe traseul dvs. care modifică traseul obișnuit și, dacă există, cereți sfaturi despre cum să le obțineți. Pentru începători, este mai bine să vă vedeți în avans, pentru a ști unde și când să reconstruiți sau să vă întoarceți.
Articole similare
-
Metoda de fixare a rotorului unei pompe centrifuge pe un arbore de antrenare
-
Cum să demontați și să reparați caseta roții din spate (clichet)
Trimiteți-le prietenilor: