Setarea alarmei

Buna ziua tuturor! Astăzi vă va spune cum am setat alarma Starline A61. Am instalat pe acest raport. care a creat prietenul LemmingVW. Bun raport, totul este bine scris, dar eu sunt un pic ca acest lucru a făcut în raportul său, pentru că am avut un motiv bun. Din păcate, astăzi nu am făcut nimic. Am avut planificat :( unele nuanțe a trebuit să plătească o mulțime de timp și tulpina creierul.






În această dimineață am deschis o cutie cu semnal și aici trebuia să conectez atât de multe fire. Deși nu toți, dar cel mai mult :)


Și a început instalarea. În primul rând, totul legat de aprindere


Apoi, din blocul de siguranțe de la conectorul L, scoateți un cip pentru a conecta firul la frâna de mână


În general, a fost teribil să urce în aceste fire, dar era necesar. În continuare îndepărtat din soclu cip H2 pentru a se conecta la semnalizarea. Firele fugit ca aceasta: taie izolația și de a face ramura si a pus spatele ar trebui să fie efectuate, iar apoi totul este bine stoarsa si banda adeziva


Apoi a mers pentru a conecta încuietoarea. Serghei în raport a fost scris pentru a descoperi trei fire care ies din ușă de pe acest cip.


Am urmărit în jos, dar a găsit cele 2 fire de culoare roșie. În aceste două fire sunt tăiate, am luat tester și cu ajutorul de continuitate a constatat că este posibil să se conecteze la orice care a fost de 12.








Continuă să lucreze la raport, am început să introducă diode pentru CZ. toate puse în aplicare, este timpul pentru a verifica și a arătat. Mașina reacționează la semnalizării, semnalizatoare sclipitoare, dar ușa nu a făcut nici ale. M-am gândit și sa gândit și a decis să se conecteze toate în același mod, și anume, Blue este conectat la diodele roșu și negru, și verde la alb-negru, dar fără. Connected, ușile au câștigat, dar nu atât de puțin - dezarmarea ușile au fost închise, iar la armarea ușa închisă :) Apoi am făcut toate celelalte - albastru este conectat la negru și alb, și verde la roșu și galben. Acesta a fost după această totul a mers așa cum ar trebui. Voioasă a fost un kapets :) Până în prezent, numai că nu se conectează capota remorcii și portbagaj. Acum, Foltz cu semnalizării, deoarece mulți nu cred că un pic :)


Apoi am început să pun totul în locul ei. Antena atașată


Apoi am instalat o diodă


În continuare, urma să pună un fir pe hayonul portbagajului, dar am vrut să mă ocup de priza de închidere a ușii. Am vrut să-l instalez mai întâi. Mai întâi de toate, îl fixase pe ușă


Apoi schema a început să conecteze totul


Dar nu am nimicit nimic, dar în loc să-l taie, am introdus cablajul necesar de la butoane în jetoane și asta-i tot. Dar chiar și atunci totul nu este atât de ușor. Sistemul funcționează la o întoarcere. Când mașina este închisă, nu se întâmplă nimic, iar când sunt dezarmați, se ridică. Cum nu am încercat, nu am obținut rezultatul potrivit. Dar am gasit un alt mod de a inchide ferestrele :)


De ce se întâmplă acest lucru, par să înțeleg. Se pare că din cauza acestor două fire (albastru și verde). Probabil că acest lucru nu este atât de greu conectat, aici și funcționează. Dar acestea sunt mici lucruri. Principalul lucru este că semnalul funcționează și sunt mulțumit de asta. A rămas să așezați cu atenție firele și să conectați trunchiul, astfel încât butonul să poată fi deschis din breloc. Mâine, dacă vremea îmi permite să fac asta. Asta e tot, nu-mi spun rămas bun.

Odometru: 364105 km







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: