Așa cum se spune că viața este un secol - învățați.
A venit dimineața în garaj, a tras frâna de mână (nu poate vedea până la capăt), a pornit, a bătut ușa și a plecat să deschidă poarta. M-am dus la poarta, ma uit la masina inapoi, a incercat sa se tina inapoi, dar nu am putut - am o panta spre poarta. Distanța până la obiectivul doar peste un metru și totuși: bara de protecție lovește orizontale în formă de g pini, lampa se sparge ceață și se sprijină pe porțile ei înșiși. Mă uit la bara de protecție în interior în mod corespunzător (nici o fotografie, pentru că în acel moment a fost într-o stare de șoc ușor). Sel, a mers înainte, bara de protecție sa îndreptat (!), Dar sa dovedit că au fost două chips-uri bune și o ruptă în partea de sus a felinarului.
Am decis să scot lanterna și să-i lipesc. După 30 de minute de tortură a concluzionat că, fără a scoate bara de protecție pentru ao elimina, nu este posibilă. Există 3 șuruburi, unul poate fi luat, două nu.
Apoi, cu un prieten, a decis să scoată bara de protecție.
Nu există instrucțiuni în Youtube, au găsit parte din forumul ZAZ Forza.
Fotografii de la 2 la 5 de acolo:
4 pistoane pe partea de sus a barei de protecție, și 1 pentru fiecare lampă (lumini ar trebui să fie eliminate - e 2 șuruburi și 1 piuliță 8 mm, plus 4 piulita de plastic de pe raft din spate, în caz contrar nu se obține covoare).
4 șuruburi sub bara de protecție sub cap de sub 8 mm, 2 șuruburi și 2 pistoane sub clapete, plus scoateți clapele.
Side lângă aripa lângă foarte dens 4 dispozitivul de blocare, trageți partea necesară pe fiecare capac parte a barei de protecție (partea din aripi, usi), dar nu așa cum ne-am tras inițial spate bara de protecție, și apoi am sunat la birou. STO în prietenul Penza (datorită lui a fost solicitat).
Este recomandabil să încercați otschelknut dispozitivul de blocare superior, cu o șurubelniță prin spațiul liber dintre aripa și bara de protecție, mai ușor și mai mult, cel mai important, nu-ți fie frică! În cazul în care bara de protecție este îndepărtată mai ușor pentru a scoate dopul de cauciuc de pe stânga și trageți-l prin intermediul cablului de cabluri (pre-nevoie de deconectare tata-mama) pentru luminile de ceață spate și luminile de marșarier.
Nu puteam lipi lanterna, deoarece au existat multe fisuri interne și spărturi, așa că am comandat - aștept.
Felinarul în sine costă astăzi 1200 de ruble. În lucrările de service privind îndepărtarea - instalarea unei bare de protecție 2 - 3 т.р. deci pentru informații.
Plus a decolat trapa din rezervor și a comandat selecția vopselei - 50 gr. în valoare de 400rub. deoarece rem. periile nu cad în culoare.
Pistoanele din clapele de noroi și clapele de unică folosință (mai bine să le taie, și să nu sufere), este mai ușor odată ce noile zakazat.Vot astfel de lucruri aici. Înapoi pune lumini, în interiorul trunchiului nu a devenit nimic, numărul a fost fixat la șape - este necesar să meargă cumva.
Mulțumită prietenilor Pasha și Ivan de la Autolockman (Penza) pentru ajutor!
Mult noroc tuturor!
Pret de emisiune: 1 600 ₽ Kilometraj: 39000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: