Cel mai mare jucător de pe piața auto - compania „Rosgosstrah“ - a decis problema cu modul de a vinde contracte RCA în lipsa unor puncte de unele forme de inspecție. Asiguratorul însuși a început să emită bilete TO.
Un jucător important pe piața asigurărilor auto, Rosgosstrakh, a rezolvat problema cum să vândă contractele OSAGO cu formularele de inspecție ale vehiculelor care lipsesc la anumite puncte. Asiguratorul însuși pur și simplu a început să emită bilete TO.
Obțineți o politică RCA fără TVA
proprietarii de autoturisme noi pot.
Cu toate acestea, ministerele și agențiile responsabile pentru ROR au pregătit toate documentele necesare în ultimul moment. O modificare a regulilor de asigurare auto a fost făcută și a avut loc doar a doua zi. În consecință, acei șoferi care au rămas fără asigurare nu pot încheia un nou contract - avem nevoie de un nou certificat de inspecție a vehiculelor, dar nu există unde să obțină acest lucru.
Potrivit angajatului, Rosgosstrakh a încheiat contracte cu operatorii serviciului tehnic, primește formularele de la aceștia și le completează parțial, obținând consimțământul clienților. Operatorul verifică disponibilitatea mașinii și umple echipamentul tehnic. Ca urmare, proprietarul masinii primește atât un cupon, cât și o asigurare.
Deoarece publicarea directorului general și proprietarul principal al „Rosgosstrah“ Danil Khachaturov, compania prostone doresc să-și piardă clienții lor pentru CTP, care are aproximativ 12 milioane de „Este convenabil pentru noi -. Noi nu pierde clienții, este convenabil să șoferii care economisesc timp, - pentru ei umplut cu documente, este convenabil și punctele de control - „Rosgosstrah“, le oferă cu fluxul de clienti „- a spus Khachaturov, subliniind că“ Rosgosstrah „nu încalcă legea.
Rosgosstrakh sa plâns deja de concurenții săi. Compania „Zurich“, a făcut apel la Uniunea Rusă Auto Asigurătorii cu o scrisoare care să ateste că ramura a „Rosgosstrah“, în regiunea Nijni Novgorod vândut polita RCA si tehtalon emise CJSC „inspecție“, în Mitsubishi Pajero, care nu se putea mișca independent. O copie este de asemenea disponibil la dispoziția „Vedomosti“. Concurentul susține că SUV-ul nu trece de inspecție. Reprezentantul „Rosgosstrah“ asigură că relațiile contractuale cu „consult“ nu este - compania este un partener al asigurătorului și relația cu singura ei economică.
SAR, ca răspuns la astfel de declarații, a promis că va efectua inspecții ale operatorilor la plângeri, reamintind că pentru revocarea acreditării, operatorul serviciului tehnic are suficiente plângeri justificate pe an.
curent
Trimiteți-le prietenilor: