Repararea gurilor de vizitare a masinii

Repararea gurilor de vizitare a masinii
Ecranele auto, ca și mașina în sine, nu sunt în prezent un lux. Desigur, nu sunt în fiecare mașină, dar confortul lor pentru proprietarul masinii este fără îndoială. În primul rând, vă puteți simți mai liber atunci când faceți acest lucru - mai ales în timpul verii, când cerul neclintit este vizibil în autolink deschis. În al doilea rând, prezența unui trapă îmbunătățește ventilația din cabină fără a deschide geamurile laterale - aceasta poate fi utilă atunci când conduceți de-a lungul unui drum cu praf.







În mod implicit, ecluzele sunt construite numai în mașini scumpe importate, însă orice pasionat de mașină poate să-și completeze mașina cu un astfel de detaliu contactând centrul de service auto. Datorită acestei posibilități, multe vehicule cu traverse superioare se plimbă pe drumurile țării noastre. Cu toate acestea, dacă trapa de lucru oferă confort, cu o defecțiune, crește serios disconfort. Dacă trapa se oprește, aceasta devine inutilă și, dacă nu este închisă în mod corespunzător, este capabilă să lase frigul și umezeala în interior. Acest lucru se poate întâmpla atunci când ghidajele autovehiculului sau ale motorului sunt sparte sau (și acesta este cel mai ușor defect de reparare) atunci când garnitura de etanșare este deteriorată sau uzată. Repararea trapeelor ​​de vehicule este necesară în oricare dintre cazurile de mai sus.







Această sarcină este foarte simplă. În primul rând, trapa este deschisă, vechiul material de etanșare este îndepărtat (tăiat) și locul de fixare este decojit, iar zona noii etichete este degresată. După aceea, noul material este lubrifiat cu lipici și ușa se închide.

Pentru a schimba motorul electric (dacă arde, reparați dispozitivul este inutil) este de asemenea ușor. În mod obișnuit, motorul este construit în trapă astfel încât să fie ușor de obținut. Maximul care vă poate fi necesar este să deșurubați câteva șuruburi. Deși, bineînțeles, pot fi necesare anumite cunoștințe ale electricianului pentru instalarea unui nou motor, deci dacă sunteți departe de el, este mai bine să contactați comandantul.

Această lucrare este cea mai dificilă (cu excepția, desigur, instalarea sau înlocuirea întregului trapă). Înainte de a fi executat, aproape toată trapa este demonstrat, inclusiv partea sa în mișcare, arcuri, elemente de fixare și alte părți. Aproape toți cei care au încercat să înlocuiască ghizii înșiși, au renunțat mai târziu la un astfel de loc de muncă - prea supărătoare și riscante, pentru că în caz de eroare reparațiile vor fi mai grave.

În unele cazuri, repararea autovehiculelor este imposibilă, doar înlocuirea sa. Schimbați complet trapa, de regulă, cu o deteriorare gravă a părții sale principale în mișcare, când reparațiile costă mai mult decât înlocuirea. Acest lucru se poate întâmpla, de exemplu, după ce a căzut pe un traseu de obiect greu (de exemplu, gheață) sau atunci când mașina intră într-un accident. Această activitate este foarte consumatoare de timp, realizată exclusiv în servicii și este destul de costisitoare - cel puțin nu este mai ieftină decât instalarea inițială a trapei în mașină.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: