Piele sau textile, aveți nevoie de consiliere cu privire la alegerea echipamentului
Aici vine momentul în care există o făină de alegere în echipă.
Întrebarea este: care sacou este mai bine să luați un material textil / piele sau o combinație? Protecția spatelui este. Nu intenționez să port o țestoasă sub o jachetă (deși există și ea). Nu există impermeabil. Pantalonii sunt textile.
Jacheta este necesară pentru pokatushkas în jurul orașului, mici Dalnyak. Totul se bazează, în cea mai mare parte, pe vreme bună, dar nimeni nu știe ce ploaie / duș veți obține brusc. Motocicletă BMW F700 GS cu parbriz standard.
Pe de o parte, pielea este:
+protecție
+stransa de fixare (nimic nu se dezvolta in vant)
+putere
+durabilitate
și în același timp:
-comportament în ploaie / când se usucă
-întins
-e cald
Și, pe de altă parte, textilele sunt:
+ușura
+protecție (poate fi puțin mai mică)
+flexibilitate în aspect (garnituri detașabile)
+se usuca repede
+confortul buzunarelor
+transferă spalatul
și în același timp:
-de protecție
Cum de a găsi un nivel decent? La urma urmei, pielea de sus și textura de sus sunt aproximativ aceleași.
Întrebarea a fost creată pentru a selecta pentru dvs. un sacou, și nu în scopul de a adăuga combustibil la foc, "Skin All All" / "Textile pentru bicicliști de lucru" etc.
UPD:
După cum am crezut, opiniile au fost împărțite, dar cel mai mult pentru noile tehnologii și cred în textile.
Pentru mine, am facut o alegere si mi-am luat o jacheta PHARAO Reise 1.0, iar la sfarsitul sezonului voi vedea cum sa aratat ea insasi.
Aspectul se face calitativ, satul este bine, căptușeala / ventilația este, prin urmare, relativ universală și o combinație de culori ridicate pe suflet.
Vă mulțumesc tuturor pentru părerea dvs.!
Răspunsuri (16)
Otkatal doi ani într-un producator chuhonskih sacou textil. Mod de utilizare - pokatushki de la 150 km într-o direcție. N-am găsit nimic pentru mine. Dulapuri convenabile, ușoare, cu uscare rapidă, buzunare în abundență, cataramă detașabilă.
Pielea, desigur, brutală. Dar este mai exigent de îngrijit. Și greu.
Mi-am spălat haina doar după al doilea sezon. Înainte de asta - "plouă, soarele se usucă".
Pe scurt, în cazul în care o motocicletă - un lucru în primul rând imaginea, atunci aș sfătui pielea. Dacă să abordăm din punct de vedere al practicii - că eu pentru textile.
Pentru a conduce în jurul orașului, pielea este bine, deoarece are o ploaie scurtă, dar în oraș nu mai este necesară. În același timp, pentru oraș - aveți nevoie de un impermeabil care este cu textilele care sunt în piele.
Despre "fierbinte" - în textile, de asemenea, a fost fierbinte, călătorit în ambele, în prezența ventilației în sacou - diferența este neprincipientă.
Cu privire la protecție - pielea este "reutilizabilă", ștergând-o în gauri - acest lucru trebuie făcut. Textilele rezistă de obicei la una sau două căderi normale pe asfalt.
Textile au încă un minus mare, se topește și provoacă arsuri grave, iar țesătura plutitoare este destul de distractivă de a se separa de corp. Există mărci de textile care nu sunt, dar sunt scumpe și rare.
Alegerea, ca de obicei, pentru tine :)
atunci întrebarea dogonku, de ce tourenduristii conduc în textile mai des decât nu, ce fel de regulă este aceasta? Acesta este un stereotip de marketing că orașul cade mai des, iar Tourendurists aproape nu?
O piele bună cu un aspect de lână obține doar un aspect comercial.
Unii chiar cumpără imediat jachete uriașe pentru jachete autentice.
Dar dacă textilele și-au pierdut aspectul, totul va arăta ca o jachetă dezordonată. Mai ales dacă este și lumină. Dar cu pielea ușoară, aceleași probleme sunt încă acolo.
Pentru ceea ce este plăcut. Am fost primul care a cumpărat o îmbrăcăminte textilă completă. La +25 și mai sus în oraș, este imposibil să călătoriți. La sfârșitul primei veri, am cumpărat o jachetă ușoară cu o plasă și un vânt / pe bicicletă care vă permite să călătoriți confortabil până la + 15 / și genunchi. Acum vă puteți gândi la piele, dar este vorba despre grefe scurte și oraș și, bineînțeles, o privire civilă. Un impermeabil în orice mod necesar. O jumătate de oră de ploaie pe o motocicletă nu este o jumătate de oră în ploaie pe stradă). Cusaturi ca de la Kerher tot ce este posibil.
"Jacheta este necesară pentru pokatushkas în jurul orașului, mici Dalnyak"
Chiar aici nu este corect! În primul rând biciclete, moto, Equipo acest lucru nu este convenabil, a priori, este o axiomă (dacă nu merge pe aur în shlopkah, capac și pantaloni scurți și burta goale, atunci da, totul este ușor, dar apoi gumă de șters)
Am o motocicletă similară cuvântului.
La mine toate astea sunt împărțite:
Pentru oraș și pokatushek seara cu prietenii - ardei lungi, full kombez, boturi de sport, bun integral și așa mai departe. Pentru că rareori nu mergem destul de repede și avem multe cutii în Moscova
Pentru Dal'nya - ardeii diferiți sunt mai simpli și lipsiți de cârpe, echipamente textile, motoare de tur, modulare, muzică, relaxați-vă. Încet pe drumuri, unde nu există mașini și nenorociri.
Nu este nimic universal. În Dalyan poți să te înnebunești într-un costum (verificat personal!) Și nu vreau să zbor undeva pe mkad cu o viteză mare în textile și să-l verifice pentru putere.
o mulțime de cutii proaste în Moscova
La naiba, dar învață să călărească ceva, nu? Destul de whining, în ultimii ani, cinci sau șase atenție la motocicliștii de la Moscova a crescut foarte mult, observă mult mai bine decât înainte. Propaganda și masa de motocicliști își fac treaba.
Fără ofensă. Cum pot motocicliști "inteligenți" să se grăbească în Moscova, unde există cutii "plictisitoare". Observând pdd, vă protejați cât mai mult posibil. Și dacă ești viclean, prudent și aspru ca un măcelar înțepat într-un fund, atunci poți călători și în pantaloni scurți)))
textilele normale păstrează perfect ploaia. chiar și într-o jachetă bugetară de trei ani, am condus în ploaie timp de aproximativ două trei ore sub o ploaie torențială și am rămas uscată. Pielea este doar o tradiție bună din vremurile vechi când nu existau alte opțiuni. O imagine definită. În condiții normale, textile îndeplinesc toate domeniile atribuite. Dacă cădeți, dacă sacoul este mort, este mai ușor să cumpărați unul nou decât să umblați cu un cauciuc căptușit)
După cum am crezut, opiniile au fost împărțite, dar cel mai mult pentru noile tehnologii și cred în textile.
Pentru mine, am facut o alegere si mi-am luat o jacheta PHARAO Reise 1.0, iar la sfarsitul sezonului voi vedea cum sa aratat ea insasi.
Aspectul se face calitativ, satul este bine, căptușeala / ventilația este, prin urmare, relativ universală și o combinație de culori ridicate pe suflet.
Vă mulțumesc tuturor pentru părerea dvs.!
Cine nu mi-ar spune despre textile, și toți sportivii skate în piele - pulpa mai puțin proprie va rămâne pe asfalt. Dar dacă bugetul - aici nu trample, doar nu există de ales. Sam patineze într-o piele groasă și foarte mulțumiți - nu un singur vele picătură, pungi de aer undo în căldură și normale (peste 30 de grade nu am avut în ultimii 3 ani), o ploaie de ciuperci de lumină, nu-mi pasă, și o ploaie bună este în continuare fără un mod impermeabil.
- 5 Sheff_777 → Curtea după accident.
- 23 Sheff_777 → Și din nou - cum să-i convingeți pe soția sa?
- 10 glareone → Care casca trebuie sa aleg?
- 3 zilot → Există o ajustare a picioarelor pe bandit?
- 7 Thug → Cum să ștergi un costum de snowmobil?
- 11 claw_bass → Trage de evacuare, cum să scapi de ea?
- 15 cameră → umărul doare. Pe o motocicletă și pe computer.
- 9 advokat-vvs → a răsturnat numărul - a scăpat de pedeapsă.
- 4 articfox → Spune-mi ce fel de motocicleta.
- 4 Hagor → Ajutați la identificarea sursei unei lovituri vicioase
- 15 vegach → Tricotaje textile. "Pentru" și "Împotrivă". Nuanțele de alegere.
- 8 Merfy → Ce pradă 2 t 250
- 26 saku → Alegerea unei motociclete pentru oraș, care călătoresc și cu confort pentru al doilea număr
- 16 Sniper-vlz → drz-400sm - problema universalității.
- 15 darina4888 → Transportul unui câine pe o motocicletă. Este posibil?
- 7 BlackBOLT → Cât de corect să spălați mănuși încrucișate? (o întrebare pentru crossboys)
- 2 MOTOPPP → Motocountry (Israel)
- 7 vlreshet → Browserul este obosit de BP?
- 4 Zinger666 → mecanica LF prin fotografie, identificați sunetul
- 10 sancta → Locația pe șosea când conduceți un ciclu motor
Întrebări corelate
Articole similare
-
Sfaturi practice cu privire la modul de a face față cu pielea uscată
-
Imagine elegantă cu sfaturi pentru cardigan atunci când alegeți un model
Trimiteți-le prietenilor: