Compania DHL de mulți ani a testat pe experiența ei zeci de mașini diferite, astăzi oprit la VW Caddy.
În general, drumul se menține perfect, la fel ca sistemul electronic ESP - îndeplinește pentru 100% (au existat cazuri). Frâne pentru 5+. Capacitatea de încărcare - 1 tonă este ușor (motorul trage fără probleme). Mi-a plăcut cum funcționează rack-urile. Corpul. LKP și goluri de 5+. Ușile și capota închise clar (cu excepția hayonului). În general, mașina este bătută și provoacă mai multă încredere în fiecare zi.
Pluses: Banii vostrii merita! Preț-calitate - lovit 100%.
O varianta excelenta a masinii "economice".
Pluses: Fiabilitate. Modestia. Un consum redus de benzină. Capacitate mare și capacitate de transport.
Dezavantaje: Scaune rigide pentru excursii lungi. Rezistență insuficientă la coroziune.
Dacă aveți nevoie de o camionetă pentru încărcături grele și supradimensionate - aceasta este mașina dvs. De asemenea, când instalați bancheta din spate, puteți.
Am cumpărat acum doi ani, cu un număr de 140.000. Mi-a plăcut spațiul mașinii la o dimensiune externă mică. Designul tuturor furgonetelor (Ford, Opel, Renault), în opinia mea, cel mai de succes. Capacitatea de ridicare este asigurată de suspensia spate a arcului. Timp de doi ani suspendarea nu a făcut nimic, ci doar convergența colapsului. Mașina este foarte bătută, corpul este rigid, drumul se află perfect, deși cabina mare. Cu un motor diesel, de asemenea.
Avantaje: Motorul economic și puternic, corpul zincat, carcasa spațioasă, un design bun, frânele excelente, manevrabilitatea și manevrabilitatea.
Dezavantaje: Suspensia rigidă în timpul călătoriei fără sarcină deseori descompune dopurile.
Am avut fobie Skoda, Caddy lansarea anterioară (nouă), a mers la BMW 320 și Honda Accord (usor de folosit). Cred că asta.
Salon destul de confortabil, foarte spațios, setările scaunelor și direcției sunt suficiente. Pârghiile / butoanele sunt standard, singurul neplăcut este butonul volumului - volantul, atunci când conduceți pe un drum prost, este dificil să setați cu precizie volumul. Buzunar interior bugetar - tesatura, plastic greu ieftin. Pasagerii din al doilea rând sunt confortabili, chiar dacă sunt trei. Al treilea rând este înghesuit. Vizibilitatea este foarte bună.
Pluses: spațios, cu șapte locuri, un motor bun, izvoare, puteți încărca până la 750 kg pe un pașaport.
Dezavantaje: Există mai multe dezavantaje decât merite. Cea mai importantă este rigiditatea insuficientă a corpului. Frontul sa prăbușit cu 20.000 km. Din cauza corpului, greierii sunt peste tot. Dezgustător izolare fonică - uneori se pare că a uitat să închidă fereastra. La 5 000 km, ambreiajul de depășire al aparatului de aer condiționat a fost transformat sub garanție. Pe torpedou nu există niciun capac, doar un buzunar, cutiile cu discuri adaugă zgomot. Reglarea incorectă a ușilor.
Pentru transportul de sarcini mici de până la 600 kg un buget minunat buget. O atenție deosebită atunci când cumpără, să acorde o atenție la cutie.
Masina excelenta pentru sarcini mici pana la 600 kg. Un motor uimitor, trage de la partea de jos și vă permite să vă simțiți încrezători în oraș și pe pistă, chiar și cu o încărcătură. În ciuda primăverii, mașina păstrează cu siguranță drumul, chiar și la viteze de peste 120 km / h. Consumul excelent de 6-7 litri vă permite să economisiți în mod semnificativ la realimentare, mai ales că motorul mănâncă orice benzină fără nici o problemă.
Pluses: Fiabilitate, nemilosire, ieftin să mențină, consum redus. Combinație excelentă de preț și calitate.
Dezavantaje: De fapt, dacă nu găsiți vina, atunci nu. Ei bine, cu excepția faptului că vopseaua a durat doar 6 ani, dar drumurile noastre sunt cu toate rahaturile pe ele.
Concluzii faceți-o singură. dar mi-ar fi cumpărat o mașină cu kilometraj. aceleași probleme, dar costul mașinii este de jumătate din dimensiune.
Dar deja după 3 mii de kilometri, mașina din nou ține drumul. a înlocuit ghidajele tampoanelor de frână din spate și apoi după 5 mii de runde rumbleul a dat un solid. izolarea fonică nu este foarte bună, dar nu este moartă. deoarece mașina este pentru muncă. cel mai bun este motorul 1.9. Puterea este suficientă chiar și pentru o greutate normală. deși eu conduc moderat și mai mult de 140 km încă de la ea nu stoarce. Mă așteptam mai mult la mașină.
Pluses: Aspect. motor 1.9 și manevrare ușoară. bune frâne și o privire de ansamblu asupra oglinzilor retrovizoare. potrivit pentru șofer. o dinamică bună.
Dezavantaje: raportul dintre preț și calitate nu se potrivește. stâlpi frontali foarte slabi. izolare fonică slabă. servicii scumpe. Slab interior, chiar și cardurile nu sunt aliniate. amenajarea necorespunzătoare a ușilor și distanța redusă. Mașina este proiectată pentru un bun asfalt, din păcate.
Dezavantaje: Da ... masina un pic potryahivat pe denivelari, atunci când merg gol, dar cred că nu ar trebui să uităm că această mașină nu este o clasă de afaceri și de familie-muncă minivenchik ... da ... este o familie, muncitori ... și plus toate clopotele și fluierele, cum ar fi stabilitate, deja în configurația de bază.
Dacă aveți nevoie de o camionetă pentru încărcături grele și supradimensionate - aceasta este mașina dvs.
Mașina este foarte bătută, corpul este rigid, drumul se află perfect, deși cabina mare. Dieselul nu a fost o problemă. În general, mașina a fost ca.
Avantaje: Motorul economic și puternic, corpul zincat, carcasa spațioasă, un design bun, frânele excelente, manevrabilitatea și manevrabilitatea.
Dezavantaje: Suspensie rigidă la călărire fără încărcătură.
Mașina este cu adevărat universală. ergonomia este excelentă, I-48 obosită-0 la orice distanță. 2 ani de funcționare supărat: - insuficiență condiționare a aerului (înlocuirea pieselor aflate în garanție, elementul a trebuit să aștepte o lună sau vara.) -Exit în jos țeavă de spălare din spate (masina păstrat pe serviciul de o săptămână). încă o cunoaștere în manierele germane (sau poate la fel în ucraineană), noua mașină din cabină.
Pluses: Construiți puternic.
Dezavantaje: Compartimentul bogat, pielea de carton a panourilor laterale din spate și tavanul.
Combustibilul diesel la o viteză de 90-100 km - 5.7-5. 9l, deși mașină. La o viteză de 120-150 +, sarcina este de la 6,2l la 6,9l. Uleiul nu a fost refăcut niciodată, toate lichidele sunt normale. Eu conduc la țară în orice vreme și în fiecare sâmbătă, și în cele din urmă, aproximativ 400 km pe weekend. În timpul iernii, în cabină la început rece, dar pe măsură ce motorul se încălzește, trebuie să vă scoateți jacheta și peste bord -15. Cutia este superbă, lovitura este netedă, uniformă.
Pluses: Salon mare. Posibilități mari de trunchi 3.0 m3. Nu este scump în funcționare. Consumabilele nu sunt costisitoare. Garda la sol este de 17.5 cm. O mașină bugetară și nu captivantă în funcționare.
Dezavantaje: joja de ulei (sub lupă nu vede nici măcar nivelul uleiului) este o idioție totală. Sincronizați motorul la viteză mare (diesel). Suspensie de suspensie, dar pentru asta și izvoare. Se răcește în cabină (este necesar să se ia cu încălzitorul suplimentar al cabinei).
Dacă aveți nevoie de un vehicul pentru a transporta încărcături mici, atunci Saddy este destul de potrivit. Cu toate acestea, repet.
La început mi-a plăcut o dinamică bună de overclocking pentru această clasă de mașini. Maxim accelerate la 150 km / h. Mai târziu sa dovedit că turbina era obosită. În linie dreaptă, totul este bine, dar în sus motorul a pierdut puternic puterea în regiunea de 2,5 mii de rotații. Se pare că în loc de o turbină sa deschis o supapă și întregul amestec a intrat direct în conducta de eșapament. Apoi sa obișnuit cu asta.
nu cumpărați alte mașini pentru lucru
Masina BOMB, care poate fi mai bună decât "germanii", două mașini la îndemână și două vândute deja lansate pentru 2 ani pentru 170000 km și nimic deloc. așa că pot spune că sunt foarte mulțumit. Doriți să obțineți reparații rapide de înaltă calitate (dacă trebuie) contactați Kievul în showroom-ul mașinii de pe stradă. Lepse 4 "Atlant-M Lepse", am decolat timp de 4 ani numai plusurile și gloria mașinii direct.
Pluses: Diesel este foarte economic.
Dezavantaje: Nu există dezavantaje pentru mașina comercială.
Există multe alternative. dar Cuddy însăși este foarte recomandat.
310 Nanometre doar o bomba. Consum 7-8 l / oras traseu 5-6 (în funcție de conducere și de încărcare temperament auto) combustibil diesel „folosește“ fiecare iarnă începe fără probleme, foarte spatios de relaxare, de mare, vizibilitate perfectă, se potrivesc confortabil în spatele roții, nu-i rău controlabilitate (ca în cazul unei astfel de mașini).
Pluses: consumul de combustibil pur și simplu surprinde (plăcut).
Dezavantaje: Motorul lung este încălzit la o temperatură sub -15, suspensia spate atunci când nu este încărcată condiție tinde să sară (fascicul), suficient de puternic motor se execută, dar după al doilea transfer in cabina practic inaudibil.
Great workhorse, probleme 0. În acest timp, numai întreținerea planificată. Nici unul dintre piloți, atunci când aleg această mașină, recomand motorul TDI. În pasaport, viteza maximă este de 166 km / h. Pe pistă, o încărcătură de 300 kg. 180 este usor fara tulpina Mii de viteze de viraj de 150 km / h s-au dus la CADDY 1.6, doar odihnindu-se in Crimeea pe pasajele cu aer conditionat nu vine Cu 1.9 TDI fara intrebari. Rezultatul este cu adevărat popular.
Cumpara un dependent de muncă robot de mozhna Yakscho Insulele zadovіlnyaє 2 georeferentierea, kupuy i cu motor Shuka TDІ vіn Rakuten doar la trasі.
Mașina este bună dacă ați cumpărat o bucată de 150tis. încercați până la 400 de tone. dіyshlo, motorul nu vibaglivy probleme nu Bulo, depășind Troshka Zaman Sealy, ale shvidkіst 120 trimaє în mod normal, dependent de muncă conica, Skoda sho tіlki dvuhmіsny, super-rulare.
Pluses: Hodova super, motor nevibaglivy, vantaginousity 900kg. corpul de galvanizare, pe drum este tăiat mult mai mult vizual decât alți reprezentanți ai clasei sale în marile shvidkostyami.
Dezavantaje: Problemă computer, vyn postlyno zamokaС ", rămâne șef de yoga rіdnі i pomіnyav la mersovski і super!
Amortizoarele spate acoperă până la 40.000 km. Până la vârsta de 2 ani descoperită. ca cilindrul ușii glisante să se desprindă de vopseaua de pe fundul deschiderii corpului. Mânerul ușii glisante șterge vopseaua în locul atașării, iar repararea garanției a fost refuzată. La 70 000 - repararea motorului, înlocuirea radiatorului, ambreiajului, sincronizării. Sistemul de evacuare este putred. În pământ există rugina.
Avantaje: Capacitate mare de încărcare și spațiu pentru bagaje.
Dezavantaje: Masina nesigura. Nivelul de întreținere a ML. Reluarea reprezentării și ML pentru a-și îndeplini obligațiile în temeiul garanției.
Perevagi care nedoliki
Pluses: Ходова вічна! Galma (cilindrii, discuri) folosit de Passat clasic este bacul de yak ieftin în SRSR.
Poti cumpara cadi maxi cu orice motor, toate sunt adaptate pentru combustibilul nostru, masina este super.
Pluses: o rază de rotire excelentă, o funcționare sigură, un mod nemaipomenit de combustibil, păstrează perfect drumul. În clasa sa, singura mașină pe care este instalat sistemul ESP * * Ca opțiune.
Dezavantaje: Este incomod să scoateți și să înapoiați scaunele din cabină, este destul de incomode să eliminați rezerva - 100% întotdeauna murdare.
Excelentă mașină! Îi sfătuiesc pe toți.
Volkswagen Caddy este o combinație excelentă de preț și calitate. Absolut de neînlocuit pentru familie, mergând pe picnic, călătorind în jurul orașului. Foarte spațioasă: este ideală pentru antreprenorii privați (în ceea ce privește transportul de bunuri). Compartimentul pentru bagaje este atât de mare, încât este posibil să puneți un cărucior pentru copii în el, fără a îl plia. Mașina este destul de înaltă, este ușor să intri în barja.
Pluses: este capabil, fiabil, ieftin de întreținut, confortabil.
Dezavantaje: Lipsa de aer condiționat sau de control al climei în Crimeea.
Avantaje: Piesele economice, ieftine, piese de schimb pentru suspensii spate, capacitatea de încărcare-700 kg.
Dezavantaje: În timpul iernii, ușa se îngheață.
Schimbarea uleiului mai des decât se recomandă (15 tone) și un filtru de combustibil împreună cu uleiul în același timp, cunoașteți singur combustibilul.
Dar dacă există o garanție fără probleme, totul este eliminat, este necesar doar să insistăm, chiar am schimbat mânerul și ușa a fost repetată la fel, mi sa spus că metalicul pe altul nu poate fi. Pictat 3 zile. Aici este necesar să fiți în alertă, îmi cer scuze în avans pentru acest lucru numai cu mine, dar urmați cu atenție serviciul, mai mult de o zi nu pleca. După pictura, rack-ul a început să bată. Colegul spune că a înlocuit cu noi acest păcat adesea.
Pluses: fiabile. Pentru mine, este foarte rapid (TDI-1, 9). Design bun. O cameră spațioasă (avem 4 copii). Ca să nu spun - reușită datorită motorinei. Foarte convenabil și rare rsposhnka usa din spate în cargo-și-pasager.
Dezavantaje: De remarcat și aspectul salonului. Uzura rapidă a cauciucului complet Un salon mic zgomotos. Dragă serviciu juridic.
Pluses: aterizare Visoka. Garni galma. Невисокі витрати запаля. Dobriy uite. Demn de vantaginousness. Ascultă caligrafia. Mіstka.
Dezavantaje: Vishasharuvannya farbi pe porozi, ușile din față, ușa din spate a ușilor. defect Zavodsky ruchok zadnіh Ușile glisante (cauza vіdsharuvannya Farben și potіm i korozіya muzica de metal). Lobovo pantă pentru a prinde tot, scho mozhna spimati (vzhe zmіnіniv novo). Chohol frânghie mână-Galmier porvavsya în Purshia Anul ekspluatatsії (vіdpovіdno iarna pіdmerzaє ea nu a pratsyuє). A declarat vtatazhopidyomnist potrybno diliiti în jumătate.
MOTOR DIESEL SIGUR, ECONOMIC ȘI FIABIL
O mașină excelentă pentru familie, foarte confortabilă, calitatea organică la un nivel ridicat, este stabilă pe colțuri, chiar și după o lungă călătorie există un sentiment de oboseală plăcută din conducerea acestei mașini. Mai bine nu există nimic. Este un BOMB pentru oamenii care se bucură de o călătorie frumoasă în condiții de siguranță pentru bani relativ puțini.
Avantaje: Consumul de combustibil de 5 până la 6, 5L / 100km, fiabilitate ridicată a vehiculului, în toate privințele, prezența tuturor sistemelor necesare pentru operarea în siguranță a mașinilor, compartimentul de bagaje destul de spatios (capacitate de 1000 kg), manevrare ușoară, dimensiuni permit spin pe străzile orașului, ca albină.
Dezavantaje: BAD, CARE NU ESTE PATRIOTIC.
Manageability în acest „camion“ este destul de pasageri și dinamică bună se realizează prin selectarea corectă a raportului de transmisie CPR și „scurt“ perechea principal. In acest consum de combustibil (fie Au-92), chiar și în modul de „gaz este aproape întotdeauna la podea, sarcina maximă) este de aproximativ 10,5-11l / 100 km, și când merge spokoyno- rezervor de 60 litri, se poate ajunge la mai mult de 600 km și în același timp pleacă.
Când m-aș transforma într-un pasager, aș taia doar un pahar în ușa laterală. Mi se pare că acest lucru nu se va deteriora.
Are un design modern și o aerodinamică foarte bună. Nu este o lumină optică proastă. Ușor de condus. Compartimentul de marfă este puțin mai mare decât PEUGEOT-PARTNER sau altă mașină din aceeași clasă.
Pluses: Economice: city-7, 6l / 100km, în afara orașului-5, 4l / 100km, consum mediu 6, 4l / 100km. Este foarte ușor să rotiți volanul. Există reglaje multiple ale volanului. Partiția din plastic din compartimentul de încărcare este dezasamblată în părți, ceea ce face posibilă scoaterea acesteia numai în spatele șoferului sau pasagerului. Motorul fără turbină, ceea ce face posibilă alimentarea autoturismului la orice stație de benzină.
În timp ce cumpărați o mașină cu motor diesel, acordați atenție ușurării aprinderii treptelor de viteză și a atenuării stoarse a ambreiajului (atinge.
Am cumparat recent o masina (folosita), a condus deja 2500 km. Ieri a înlocuit punctul de control sincronizator 3-4 predach, comandantul a spus că a fost un punct slab pentru mașini din Germania. Germanii au fost crunt de călătorie, în principal în ciclul urban folosesc 3-4 de transport, și, uneori, schimba vitezele nu strângând ambreiajul, în același timp, înlocuiți uleiul din cutia de viteze și a schimbat vyzhymnoy costurilor de reparații care poartă la 250 $ / Cine va schimba uleiul.
Avantaje: Ergonomie, operare ușoară - mașina este suficient de fiabilă, o bună întreținere - piese de schimb potrivite pentru alte modele VW. Consumul redus de carburant, în timpul debitului mediu de rulare de 5, 9-6, 1 litru. la 100 km.
Dezavantaje: Nu știu unde a fost instalat schimbătorul de CD-uri.
Dacă alegeți printre mașinile perfecte Cango, Berlingo, Scudo, Partner - Cuddy. Rularea a 200-300 de tisuri pentru această mașină nu este nimic.
Board. Comp. ABS, ABD, ASR (antibuks), 2airbag, de control al climei, navigare prin GPS sincronizat cu CD, senzori de parcare, cruise control, electrice. oglinzi încălzite, geamuri spate încălzite, central. blocare. Aterizare înaltă, foarte permisivă.
Avantaje: Mașină universală foarte practică, economică, cu motor și fără funcționare. Foarte puternic, 120 km de-a lungul drumului la 2500 rpm. min. fără tensionare. Dacă vă schimbați la un pasager - mașina ideală pentru familie.
Dezavantaje: Turbina începe să arunce petrol după 150 de tisuri. km. adevărul nu este o problemă mare, costisitoare de menținut, deși rareori se rupe.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: