Mireasa a murit pe drum în ziua nunții ei - acuză un rezident al lui Yugra

Mireasa a murit pe drum în ziua nunții ei - acuză un rezident al lui Yugra

Potrivit informațiilor portalului mkset.ru. Tragedia a avut loc pe 23 km drumul local Bishkuraevo-Adnagulovo-New Bishindy. Probabil, mașinile s-au ciocnit "cap-on", ca urmare a plecării unei mașini pe banda viitoare. Rănite trei persoane - un pasager al Vaz rezident în vârstă de 31 de ani, conducător auto Nissana, Nizhnevartovsk, au fost grav răniți și au fost spitalizați, fată în vârstă de 23 de ani, opereaza auto intern de călători au murit înainte de sosirea ambulanței.







Mireasa a murit pe drum în ziua nunții ei - acuză un rezident al lui Yugra

„Rudele miresei a pierdut în căutarea martori la o coliziune teribilă, și vartovchanin, potrivit martorilor, pretinde a fi a treia masina, care nu-l lăsa să termine depășire și poate cauza un accident. Cu toate acestea, într-un rezumat al treilea trafic auto nu apare, „- a adăugat corespondenți NV86.ru.

Mireasa a murit pe drum în ziua nunții ei - acuză un rezident al lui Yugra

MAGUK scrie: evaziv Joe, bine, dacă în avans pentru a include semnal rândul său, va părăsi asta, dar dacă aveți câteva secunde înainte de krutanesh impact la volan și același lucru și face din sens opus, acesta va fi un dezastru. Deși este în jos și nu este drept și periculos!

Acest lucru este de înțeles, dacă e așa, atunci este mai bine ca ar fi un minim de manevre, dar recunosc că - acest lucru este considerat a da viața în mâinile de noroc și noroc. În general, pentru a fi pe drum atunci când merg pe ea merg mașinile care se apropie, acest lucru nu mai este normal. Și nu trebuie să aducem la așa ceva că coliziunea va lăsa coliziunea. Situațiile sunt diferite, poate fi prins un șofer neexperimentat, care vpadot într-o stupoare și în condiții de siguranță cuvinte vă cu cap, nu se poate vedea masina următoare pentru prima din ceea ce va fi reconstruit și doar te prind pe linia opusă nu merge avut timp. Prefer să rezolv această situație, mai degrabă decât să am încredere în viață în cadrul evenimentului. Pentru experiența de aproximativ 10 ani, o singură dată nu a avut timp să se restructureze, ca rezultat, sa mutat în avans în partea de coliziune, tk. bate nu ar avea timp (masina a fost foarte lent), ceea ce de fapt, nu-l regret, și cred că este corect, mai degrabă decât un contra-flux de a conduce pe drum. Și acum este întotdeauna mai bine să încetinesc și să revin la rând, dacă mă îndoiesc că voi putea să depășesc.







Maguk, probabil că nu ați întâlnit bombardiere cu sinucidere. Este un lucru la depășire una sau două mașini, maximum trei, altul - atunci când graba prostește în fața coloanei de câteva sute de metri, și pohren la toate. În ceea ce privește partea proprie a sensului de a pleca atunci când un contraatac pentru a depăși, în general, nu este un motiv. Este mai ușor pentru el să devină unul din propriile sale. Problema este că e deja ocupată și că-i dai un loc, este nevoie de timp care nu există. Singura cale de ieșire este de a face față drumului. Am fost zburat de mai multe ori. Distanta mi-a permis sa incetinesc si sa ma avertizez de la distanta. Sa dus de partea mea. Mi-am întors degetul la templu când trecea. Și totuși, umărul nu este întotdeauna cea mai bună cale de a scăpa dintr-un punct de întâlnire. Dacă întâlnirea a pierdut controlul și te trage pe banda, trebuie să mergi la o întâlnire, nu la partea ta. Bineînțeles, dacă meciul este gratuit. Și tu te duci pe marginea drumului, acolo te vei întâlni.

Adăugat după 6 minute 55 secunde:

Vartovchanin, potrivit martorilor oculari, susține că a existat oa treia mașină care nu ia permis să termine depășirea și provoca un accident.

asta este ceea ce ciudățenii fără rușine, când prind ouă, încep să se gândească cine ar fi vina, dar nu ei înșiși. Da, chiar dacă patru mașini, nu sunt sigur - nu depăși. Unul dintre "zeii nemuritori" a fost coborât la pământ. Numai prețul este prea mare.

PLAYANGEL scrie prizhimatsya nevoie rândul tău tailwind și contra umăr, pentru mașinile din sens opus, pentru că trebuie să se întâmplă ceva în cazul în care pentru a pilota, dar aici din nou, acest lucru hitromudryy..i în cap-on.


la tsefiro roata din dreapta. așa că a început să depășească orbește și nu a văzut un contor și când a văzut că deja a întârziat și a decis să meargă înainte

DOL / CHIK. pe ghidonul drept pentru a vedea destul de mult pentru a părăsi rândul.

anton24322224 a scris: pe ghidonul drept pentru a vedea destul de puțin din rând.


Dacă nu vă agățați în față, dar dacă sunteți, atunci o puteți pune atât de bine

anton24322224, "foarte puțin" poate fi suficient pentru a se întâlni. "Pravorulek" poate fi văzut foarte mult într-adevăr. Toată lumea din convoi călătorește în mod normal, și numai unul se mișcă înainte și înapoi. Acesta este "dreptaciunea". Și la noi drumuri uneori atât de înguste, că pe ele chiar nu este posibil să se pună un dublu marcaj. Și aici "foarte puțin" va fi destul. Ei trebuie doar să călătorească cu un pasager pentru a spune dacă trebuie sau nu să depășească.







Trimiteți-le prietenilor: