Prin intermediul controlului radio la distanță fără utilizarea tastelor convenționale, se pot efectua următoarele operații:
- utilizarea sistemului de închidere centralizată pentru deblocarea și blocarea încuietorilor,
- porniți și opriți sistemul de auto-siguranță și de alarmă;
- să limiteze funcționarea modului de deschidere a unei uși separate numai la ușa șoferului,
- Activați Lumina în cabină.
Un transmițător radio cu baterii este amplasat în capul cheii auto. Recepția radio este localizată în mașină.
Raza maximă de acțiune depinde de mulți factori. Cu bateria scăzută, intervalul este redus.
Deblocarea și blocarea autovehiculului
Pentru a debloca mașina, ar trebui să îndreptați cheia în direcția vehiculului în timp ce vă aflați în zona dispozitivului și apăsați scurt butonul de deblocare (săgeată 1). Pentru a bloca autovehiculul, apăsați scurt butonul de blocare (săgeată 2). Când butonul de blocare (săgeata 2) este apăsat de două ori, opriți sistemul de siguranță și de alarmă, care este însoțit de o scurtă apăsare a indicatoarelor de direcție.
De-a lungul timpului apăsând butoanele de deblocare și blocare din capul cheii, lampa de test clipește. Dacă această lampă nu clipește, bateria din cheie este descărcată. Bateria trebuie verificată la Centrul de service Volkswagen, unde bateria este înlocuită, dacă este necesar.
Cu sistemul de auto-protecție și de alarmă activat, atunci când autovehiculul este deblocat folosind butonul de deschidere a telecomenzii, toate încuietorile sunt blocate automat, dacă nu a fost deschis nici o ușă sau un portbagaj (hayon) în 30 de secunde. Sistemul de auto-asigurare și de alarmă în aceste 30 de secunde este inactiv. Acest lucru împiedică deblocarea accidentală a mașinii în zona de funcționare a încuietorilor de control radio de la distanță.
Deblocarea unei uși separate
Deblocarea cu deblocarea ușii activată
Pentru a debloca autovehiculul, în zona de control radio de la distanță, trimiteți cheia în mașină și apăsați scurt butonul de deblocare (săgeată 1) o dată.
Acum, doar o ușă a șoferului este deblocată. Sistemul de alarmă de siguranță și de siguranță se oprește imediat, care este însoțit de o lumină intermitentă a tuturor indicatorilor de direcție.
Când butonul de deblocare este apăsat de două ori (săgeată 1), toate încuietorile de la autovehicul sunt deblocate.
Sistemul de auto-asigurare și de alarmă sunt dezactivate.
Dacă autovehiculul nu se deblochează la apăsarea butonului de telecomandă corespunzător, trebuie să presupunem că codurile cheii și ale unității de comandă de pe mașină nu mai corespund. Acest lucru se poate întâmpla dacă butoanele de comandă au fost presate frecvent în afara zonei de acoperire a sistemului.
Este necesar să re-sincronizați sistemul. Procesul de sincronizare nu durează mai mult de 1 minut și constă în următoarele:
1 - Apăsați 1 timp pentru o secundă sau butonul de deblocare (săgeată 1) sau butonul de blocare (săgeata 2) a tastei telecomenzii. Mașina rămâne blocată. Cu toate acestea, unitatea de control recunoaște codul existent;
2 - acum, deblocați sau blocați mecanic mașina cu ajutorul telecomenzii;
3 - barba cheie a fost identificată ca un cod mecanic eficient. Noul cod de înlocuire a fost convenit între cheia și unitatea de control. Procesul de sincronizare este complet.
Cheile necodate pot fi obținute de la compania de service Volkswagen. Cu toate acestea, a doua cheie trebuie să fie sincronizată în unitatea de service Volkswagen, deoarece codul sistemului antifurt trebuie introdus și în capul cheie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: