Bine, tovarășii mei sunt conducători auto. În cele din urmă răbdarea mea a izbucnit, bateria veche, care a fost inițial pe Niva Chevrolet mea înainte de a cumpăra, în cele din urmă a murit. De ce am decis asta?
Pe stradă a fost o temperatură de -25 și 3 zile nu am plecat nicăieri, deși a trebuit să călăresc ca să se încălzească constant. Dar sa dovedit așa cum sa dovedit. Ca rezultat, în a patra zi am început să încep dimineața, temperatura nu a fost atât de scăzută, minus 20. Dar. starterul sa întors și a plecat.
În această zi, nu m-am dus nicăieri în mașină, trebuia să chem un taxi. Puneți bateria la încărcare pentru zi și noapte. În dimineața următoare, un set cald, starterul a început să se răsucească, dar nu a apucat nimic. Ce nefericire. Deși mă pocăiesc, nu am verificat densitatea bateriei înainte de iarnă. În consecință, starterul se întoarce, dar nu se întâmplă nimic. Bine, m-am gândit să pun lumanari.
A deșurubat-o, a ars-o, a pus - nu ar începe. Am cumparat altele noi - nu incepe.
Am urcat forumuri fumat și dat mai departe, în cazul în care sa sugerat că, atunci când pe baterie dă la sfârșitul anului, deși, el se întoarce inteligent demarorul, dar puterea nu este de ajuns, cum ar fi dă nu 12 volți și 6 și, uneori, chiar mai puțin. Și bănuiesc că o gazdă, atunci când setați o baterie complet încărcată și a inclus oameni de serviciu, așa că abia urcat, până la punctul în care tocmai a rămas în poziția de top. De asemenea, am crezut că puterea nu este suficientă sau că, evident, bateria a ajuns la capăt.
Bateria pentru o lungă perioadă de timp a vrut să înlocuiască și aici doar o astfel de oportunitate)) Eu intru în magazin, îl întreb pe vânzător - recomanda bateria de la Neva Chevrolet. El spune - ce plafon de pret? Eu spun - în termen de 3000 de ruble, uitat Mutlu Silver costă 3800 (am un prieten merita - el extols). Dar ce să faceți - bugetul. El spune - ia "Titan Silver", curentul său de pornire este mai puternic și capacitatea de 62 de amperi, cum ar fi înghețurile, păstrează și începe foarte bine, servește pentru o perioadă lungă de timp, recenzii pozitive. Așa că am lăudat că trebuie să cumpăr))
Un plus pe partea de sus a bateriei este un astfel de ochi special - un indicator de încărcare, care vă spune gradul de încărcare a bateriei și sfaturi despre ce să faceți. Tastați, dacă ochiul este verde - atunci bateria este încărcată. Dacă negru - este timpul să încărcați. Dacă este alb - atunci trebuie să completați apa distilată.
Pentru bani - 2800 de ruble, așa că sunt destul de potrivit.
La achiziționarea pentru mine am demonstrat capacitatea, că e în regulă. Livrat, a doua zi dimineața la -28 este deja în căutarea de a verifica, mai ales că bateria a stat toată noaptea în frig. Întoarceți cheia, de la jumătatea virajului a fost înfășurată! Sa încălzit și și-a luat soția să muncească)) Și pentru o lună și jumătate am fost înghețat, totul este bine.
Citiți recenziile de pe internet și ați dat seama că achiziția nu a fost confundată. Să vedem, bineînțeles, într-un an, dar cred că va funcționa inteligent chiar și fără încărcarea electrolitului și încărcarea.
Aici este o baterie atât de clară:
Cu toate acestea, Shevik este mai bine să pună akkumy mai mult, iar prețul pentru modelul mediu nu diferă de bateriile de capacitate mai mică.
Trimiteți-le prietenilor: