Salut toți abonații mei, precum și vizitatorii aleatorii. )
Astăzi vorbim despre un subiect atât de interesant, precum adăugarea de acetonă la benzină.
Pentru ce este?
Acetona mărește destul de bine clasificarea octanică și, de asemenea, ajută la curățarea injectorilor. Cu combustibilul nostru nu întotdeauna de înaltă calitate, adăugarea de acetonă poate salva mașina de problemele inutile asociate cu benzina rău. Ei bine, pe langa asta, acetona in benzina se simte ca "jopomerul" meu imbunatateste dinamica masinii si motorul incepe sa functioneze putin mai moale,
Este plin?
În teorie, nimic. Cel puțin după mine înmuiate în acetonă guma Forya din sistemul de alimentare (de la etanșarea duzei din furtunul pompei de combustibil, furtun combustibil bucată de sub capotă) flecarit în acetonă timp de aproximativ o lună, fără deteriorări vizibile la concluzia că nu este proest combustibil. În ceea ce privește procesele care au loc în motorul cu ardere internă - cu o precizie de 100% nu poate pretinde, dar este aproape sigur, pe baza caracteristicilor fizico-chimice ale acetonă, că nu este nimic în neregulă nu se va întâmpla.
Și de ce, dacă ești atât de inteligent la benzinărie, nu-i așa?
Prea mult. 1 litru de acetonă costă de la 70 la 100 r. Da, este un preț de vânzare cu amănuntul, mai ieftin de către en-gros, dar benzinăria nu este atât de ușoară. ) În cel mai bun caz, MTBE va fi umplut. Deși poate greșesc, nici nu este ieftină. )
Cât de mult să puneți în gramații ... e ... iartă sau scuzați și cât de mult să umpleți asta?
Începeți cu cea mai mică - 50ml / spune 60L (am un rezervor plin). Mai mult de 100, în continuare.
În momentul de față, eu toarn până la 1l / 60l de benzină. Zborul este excelent.
Ce fel de acetonă să cumpăr, unde?
Tehnică, în magazinul de construcții. Am luat-o (sticla este puțin diferită, dar eticheta este aceeași, mai târziu adaug o fotografie a sticlei mele):
Acetonă (1L) PET - Samara
Titlul imaginii nu este altceva decât numele pe site-ul de pe care am închis imaginea. Producătorul Samariei.
Și dacă nu ai așa ceva? Cum de a alege unul bun?
Există 2 metode pentru aceasta.
Metoda numărul 1 - "Tânăr parfumer".
Luăm acetonă, deschideți și înghițiți. Nu, aici ai dreptate acum nu este gândul!)) Nu este cu scopul de a sniffing, și pentru a înțelege baza mirosului decât încă miroase acetonă dacă, poate solvent sau kerosen. Dacă există impurități în miros - cel mai probabil, nu este curat și este bine dacă există o kerosen - este mai rău decât tine, dar dacă nu este clar ce fel de solvent - poate sfătui să se abțină de la experimente.
Avantajele metodei:
Este destul de aplicabil în condițiile de depozitare.
dezavantaje:
Înțelegi că acuratețea este zero zecimi întregi de hrean. Nu toți compușii chimici inutili pe care îi miroși.
Metoda numărul 2 - "Marele Experimentator".
Opțiunea 1:
Luați acetonă, luăm o foaie de hârtie albă de bună calitate fără coloranți (hârtia simplă pentru imprimante este potrivită). Se toarnă câteva picături de acetonă pe hârtie, așteptați până se evaporă. După evaporarea completă a urmelor nu ar trebui să fie.
Opțiunea 2:
În loc de hârtie - o suprafață pe care urme vizibile sunt clar. Se toarnă câteva picături, se aprinde. După ardere nu ar trebui să existe funingine și alte urme.
Avantajele metodei:
Înțelegeți - ceea ce va arde / se evapora în aer cu un grad ridicat de probabilitate va arde / se va evapora și în camera de combustie a motorului.
P.S. Există, de asemenea, oa treia metodă - "un chimist familiar", dar în realitate este puțin sens.
Iată cum este așa pentru acum. Mulți oameni au întrebat, au încercat să rostogolească ceva asemănător unui manual ?.
Întrebările sunt binevenite. ;)
Articole similare
-
Cum se determină calitatea unui amestec pentru o podea de polimer
-
Estimarea indicatorilor de bază ai calității benzinei care caracterizează rezistența la detonare
Trimiteți-le prietenilor: