- clește
- Cheie cu cheie de 10 mm
- Șurub cu șurub drept 19 mm (pentru motoarele A15SMS)
- Cheie cu clichet (pentru motoare F16D3)
- Cap mare pentru 19 mm (pentru motoare F16D3)
- Cheie hexagonală 5 mm (pentru motoare F16D3)
- Torx cheie
- pâlnie
Piese și consumabile:
- Senzor de temperatură a lichidului de răcire 96182634 (dacă este cazul)
- Garnitura de etanșare pentru senzorul de temperatură a lichidului de răcire
- Capacitatea tehnică
- lichid de răcire
- cârpă
Scoaterea și instalarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului F16D3
Datorită faptului că senzorul de temperatură a lichidului de răcire F16D3 al motorului este amplasat într-o locație îndepărtată (sub conducta de admisie dintre primul și al doilea cilindru al motorului), operațiile de dezmembrare sunt prezentate împreună cu galeria de admisie.
1. Pentru a ușura funcționarea, scoateți capacul superior al motorului, așa cum este descris aici.
2. Goliți lichidul de răcire al motorului așa cum este descris aici.
3. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
4. Împingeți o blocare a unui bloc de cabluri dintr-un sistem de management al motorului și deconectați un bloc de cabluri de cabluri de la ecartament.
5. Cu un cap mare de 19 mm, deșurubați senzorul din orificiul filetat din capul cilindrului.
Conexiunea dintre senzor și capul cilindrului este sigilată cu o șaibă de aluminiu sau cupru.
Dacă șaiba este deteriorată (uzură mare, deformare), înlocuiți-o cu una nouă.
6. Stabiliți gabaritul temperaturii unui lichid de răcire în ordine inversă. Strângeți senzorul la cuplul specificat.
7. Umpleți motorul cu agent de răcire.
Demontarea și instalarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire A15SMS al motorului
1. Evacuați lichidul de răcire al motorului așa cum este descris aici.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
3. Pentru a dezasambla senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului pe motorul A15SMS, scoateți blocarea cablajului cablajului cablajului motorului și deconectați conectorul cablajului de la senzor.
4. Folosind un chei sau un cap mare de 19 mm, deșurubați senzorul din orificiul filetat din capul cilindrului.
Conectarea senzorului și a capului cilindrului este sigilată cu o șaibă de aluminiu sau cu cupru. În cazul în care șaiba este deteriorată (uzură puternică, deformare), înlocuiți-o cu una nouă.
5. Stabiliți gabaritul temperaturii unui lichid de răcire în ordine inversă. Strângeți senzorul la cuplul specificat.
6. Umpleți motorul cu agent de răcire.
Articolul nu are:
- Instrument foto
- Fotografie de piese și consumabile
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: