Cutie separată - există vreun sens în a face o arhivă

există o cutie de la 10k tocate, care este în cazul în care totul este pus în zona diferențială și toți sateliții din coșul de gunoi care mai este în interiorul xs. dacă există un sens pentru a cumpăra piese de schimb și toate acestea de făcut. și există încă același curent, aproape nou, cu un carter divizat și există un varmant care se asamblează de două. dar este oferit pentru jumătate din prețul noului (nu mai mult). se pare ca 6-8 - doar nu stiu skope noua cutie stand exact, sau pot cumpara o noua cutie si nu chinuit.






PS: Eu însumi nu îndrăznesc să-l ating, pentru că trebuie să fie o mulțime de orice syemnikov pe care nu-l am.

apoi cumpărați unul nou

Am înțeles că ambele cutii sunt împărțite din același motiv, axa sateliților fiind întreruptă. De câteva ori pentru a repara astfel de cutii - este foarte neprofitabil, deoarece o mare parte a corpului, care este foarte scump polomata + după un astfel de eșec toate (selectarea furcii de viteze de tracțiune etc.) îndoit și strâmb + cu siguranță, sa încheiat al doilea, adică. la calcularea costului reparațiilor, am ajuns la concluzia că pentru a cumpăra o nouă cutie pentru 1-2 tr. mai scump = reparația nu are sens.

apoi cumpărați unul nou

Cu aceasta, de asemenea, o problemă. cutiile noi sunt aproape TOATE culegerea de sine si fabrica QUALITATIVE pentru a descoperi ca este practic ireala.

Am înțeles că ambele cutii sunt împărțite din același motiv, axa sateliților fiind întreruptă. De câteva ori pentru a repara astfel de cutii - este foarte neprofitabil, deoarece o mare parte a corpului, care este foarte scump polomata + după un astfel de eșec toate (selectarea furcii de viteze de tracțiune etc.) îndoit și strâmb + cu siguranță, sa încheiat al doilea, adică. la calcularea costului reparațiilor, am ajuns la concluzia că pentru a cumpăra o nouă cutie pentru 1-2 tr. mai scump = reparația nu are sens.
nu exact. o cutie (1) este așezată în apropierea motorului și pe al doilea (2) carter - mai departe de motor. cel cu diferența ucis (1) - a mea și este împărțită din cauza accidentului - mecanismul de selectare a treptelor de viteză probabil sa încheiat pentru că după accident, motorul sa mișcat și levierul a murit și a fost confiscat. și, în sfârșit, darul în cutie este mare. și nu am văzut cutia a doua. dar se pare că există un pic de carter sovietic. și de la transplantul meu și de pe mașină să-l pun (că cel de-al doilea).
Mai ai încă o cutie?

nu exact. o cutie este împărțită în apropierea părții de motor și în cea de-a doua cutie a carterului - și cea care este mai departe de motor. esti la acea diferenta ucis - a mea si este impartit din cauza accidentului - viteza de alegere a uneltelor probabil sa incheiat pentru ca după accident, motorul sa mișcat și levierul a murit și a fost confiscat. și în final, darurile din cutie sunt mari. și nu am văzut cutia a doua. dar se pare că există un pic de carter sovietic. și de la transplantul meu și de la sashino să-l pun (tu că cel de-al doilea).






Mai ai încă o cutie?

cutii shcha stau în districtul de 12-15 tr. și cred că reparația va fi eliberată în aceiași bani. Dacă te gândești să gătești găuri cu argon, atunci în final acest lucru poate fi un nonsens complet, deci cumperi o cutie nouă, sfatul meu pentru tine.
P.S. Timp verificat.

cutii shcha stau în districtul de 12-15 tr. și cred că reparația va fi eliberată în aceiași bani. Dacă te gândești să gătești găuri cu argon, atunci în final acest lucru poate fi un nonsens complet, deci cumperi o cutie nouă, sfatul meu pentru tine.
P.S. Timp verificat.
Nu vreau să fac un canesh - schimbați curentul cu noi părți
întrebarea este mai mult între noi și de a colecta de la două - de la cutiile haioase de la mâna a doua este luată cutia. și carterul din a mea (este intact)
Cred că dacă sunt la 8 și mă ocup cu un loc de muncă, atunci da - dacă nu pun această cutie nouă. dacă nu 15 merită. dar cel puțin 13.

Aceasta este dacă vă schimbați la piese de schimb NOU și colectați 2 ani și dacă, cu siguranță, nu sunteți de vânzare. atunci este mai profitabil să luați unul nou și, dacă este de vânzare, să colectați de la toate rahaturile 1-u mai puțin și în direcția tractului Volbsky.

Aceasta este dacă vă schimbați la piese de schimb NOU și colectați 2 ani și dacă, cu siguranță, nu sunteți de vânzare. atunci este mai profitabil să luați unul nou și, dacă este de vânzare, să colectați de la toate rahaturile 1-u mai puțin și în direcția tractului Volbsky.
Cea de-a doua casetă pare aproape nouă (din cuvintele unor terțe părți) și există un fel de carter actual de schimbat și asta-i tot. o cutie puțin costisitoare - mai ales acum într-o criză,
Voi recunoaște că caseta de skoka este un nou și mai mult doc pentru numărul meu de lucru etc.

Cumpărați mai nou, vor exista mai puține probleme. Dintre cele două, nu este o opțiune de a colecta unul și merită și banii, cred că 3.000 vor merita, iar piesele de schimb nu vor costa prea puțin. Sintetizați cantitatea de achiziție, pereții etanși și piese de schimb, aici este o cutie nouă pentru dvs.

da argumentele sunt puternice, desigur. 4-5 mii în argument. mai ales în vremuri de criză, mâine voi afla mai multe detalii despre prețurile peretelui de compartimentare și ceea ce este acolo pentru cutie și skoka este mai scurt decât toate acestea mă va costa. Cred că dacă aș pune cel puțin 8, mă voi gândi la asta, dar dacă mai mult decât atât, fără ezitare. deși încă tinde la unul nou. - Dar problema banilor. (((

Apropo, cu câțiva ani în urmă, au înecat patru tovarăși în Volga. Mai exact, nu ne-am înecat, ci, dimpotrivă, am fost scoși de acolo. Ei bine, când au adus-o la kulibin, Stsuka a uitat să pună uleiul în cutie. Tovarășul a călătorit timp de o săptămână cu o cutie de buzunare și a crezut că scribul a venit din apă și îngheț. Ei bine, apoi sa urcat singur, a umflat petrolul și a condus un alt an. Apoi l-am vândut.
Dar a fost o etapă în patru etape - clasicii sunt destul de fiabili. Dar cele cinci etape interne, care VAZ, că gaz - ge. Perpetua reparație

Și de ce uleiul din cutie? Am Moskvich în cutie este uscat, și are de ceva timp, 150 kmh pe autostrada, în mod normal, zgomotul nu se simte la fel de speriat FOARTE: b3b4e46f21f040a62b4

Da, este clar că acolo dracu știe ce poate fi și nu caseta. skoka și care a mers pe el fără ulei, cred că dacă mi-a spus cineva
argument pentru un astfel de perete:
1) preț - Am fost de acord cu 7
2) mașină schA la stația de reparare a caroseriei. și acolo mi-au oferit această cutie. și va fi ordonat pentru mine - poetul dacă în viitorul apropiat vor exista jamburi cu această cutie, voi veni în mod natural la ei (spun că am futut rahatul). și dacă în viitorul apropiat ei nu vor apărea atunci și din acest motiv nu ar trebui să existe nimic
PS și pe mașină pentru această eternitate nu voi pierde porecla, dacă nu se va rupe, va fi văzut în funcție de situația financiară și dacă problemele vor începe atunci.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: