Până în prezent, informații pentru a vă ajuta să stabiliți dacă dumneavoastră mașini second-hand din Japonia „saw tăiat“ - există puține, sau altceva este foarte superficială și nespecific. În acest articol, vom împărtăși câteva modalități simple de a vă ajuta să obțineți o imagine clară a diferențelor de mașină, adus sub taxa integrală, așa-numitul proiectant sau tăiat.
Dificultăți și fraude cu proiectarea mașinilor-designeri și sancțiuni ulterioare pentru proprietarul unei astfel de mașini până la privarea de drepturi - aceasta este o problemă separată. Să ne concentram asupra modului de a preveni toate aceste consecințe nedorite - adică, cum să distingem o mașină cu valoare maximă de tăiere?
1. Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție, care intenționează să achiziționeze autoturisme folosite, nu atât de mult timp în urmă a fost adus în Rusia, se arcuiește ușa din spate în apropierea stâlpilor de acoperiș din spate, și anume prezența lor suturi sau defecte de metal. Ideal pentru a deghiza această cusătură atunci când asamblarea "tăiat" este imposibilă.
2. O altă modalitate simplă de a determina tăierea este să scoateți tapițeria din tavan în cabină, deoarece mașinile tăiate sunt sudate din interior. Dar când cumperi o mașină, este puțin probabil să o poți folosi, deci trebuie să fii mulțumit de primul punct.
3. Electronica auto. Pe specimenele tăiate, este de obicei deteriorat. Acest lucru poate determina disfuncționalități notabile în vitezometru sau, de exemplu, în gabaritul de combustibil etc. La urma urmei, de fapt nu mai este o mașină, ci o bucată de grămezi de resturi sudate de părți. Prin urmare, rămâne să ne întrebăm care dintre sistemele vor eșua în momentul următor. Sau încercați să vindeți o astfel de achiziție dubioasă cât mai curând posibil.
Cel mai bun lucru este să profitați de sfaturile date în acest articol. Acest lucru vă va ajuta atunci când cumpărați pentru a distinge o mașină cu drepturi depline de tăiere și pentru a evita multe probleme conexe.
Trimiteți-le prietenilor: