Deci, chiar și atunci când cumpăr o mașină, am observat că inserția de material din ușa șoferului este foarte uzată. Au durat mai mult de 2 ani, timp în care am cultivat ideea de a schimba tapițeria. Firește, dacă schimbați, schimbați toate cele 4 uși. Primul și cel mai important lucru este să găsești o cârpă auto, culoarea căreia era ușor combinată cu culoarea interiorului mașinii. Prin Internet, găsiți o companie care vinde pânză auto cu contoare de curent, și nu role este dificilă. Toate companiile pe care le-am sunat mi-au cerut să cumpăr o rolă de țesături, care este de 25 de metri. Toate, cu excepția unuia. Pânză de autoturism în contoare pe care am găsit-o în magazinul de la Moscova. Lățimea țesăturii a fost de 140 cm, prefăcând că a ajuns la 1 metru pentru mine. Prețul întrebării este de 130 de ruble. Excelent, poți începe! Nu vă voi spune cum să scoateți ușa de la ușa mașinii, aceasta este detaliată în carte. Și aici este o ușă:
Este clar că țesutul a pierdut aspectul său, este foarte uzat:
În primul rând, mai întâi trebuie să scoateți sigiliul de sticlă, pentru aceasta trebuie să îndoiți urechile din interiorul părții superioare a căptușelii. Îndepărtarea sigiliului seamănă doar cu cauciuc, în interiorul acestuia trece o bază metalică, așa că vă sfătuiesc să nu deformați-o.
Apoi, întoarceți garnitura de plastic și găsiți o ambuscadă completă. În capul japonez pur și simplu nu a putut veni că cineva va dori să schimbe țesătura pe inset. Prin urmare, inserția nu este fixată.
De fapt, este doar un tribut adus vitezei mari de asamblare. Unde să aduceți rapid tija încălzită, apăsați și trageți, decât să răsuciți șuruburile sau să introduceți pistoanele. Cu o privire mai atentă, această rușine arată astfel:
În plastic, se face o gaură, în care se introduce tija de plastic, apoi se pune o formă încălzită. Se pare o pălărie în formă de ciupercă. Nu are unde să meargă, trebuie să tăiem pălăria. Dar este de a tăiat, tăierea capacul de la bază, în viitor, asamblare și fixare va fi dificil. Iată ce am primit:
O dată voi spune că aceasta este cea mai hemorrhoidă parte a lucrării. Fără un tăietor ascuțit, ceea ce face dificilă.
Și în cele din urmă am reușit să eliminăm această inserție:
Vă sfătuiesc imediat să curățați complet găurile și tijele excesive de plastic, pe care le îmbracă.
După aceea, luăm cârpa. La mine a acționat în film cu efort fără efort. Nu au apărut probleme. Așa că am ajuns în momentul cel mai comic (în cazul meu). La alegerea adezivului, care aderă noul material la plastic. În magazin au fost achiziționate două tipuri de adeziv super cu perii, clei PVA, creion de lipire, bandă subțire pe ambele fețe.
Mai mult decât orice nu mi-a prins ochiul. Și în lipici înțeleg greșit. Superglue nu se potrivea - se usuca prea repede, este imposibil sa smulge intreaga zona. Dacă vă pierdeți partea, lipiți-o, apoi partea următoare și din nou lipiți-o, se dovedește și rău - valurile sunt vizibile. Adeziv PVA nu a luat, nu știu, poate că am păstrat un pic. Rezultatul ușor mai bun a arătat un creion adeziv. Și apoi mi-am amintit despre o bandă pe două fețe bazată pe un film subțire elastic. Sigur că toată lumea a folosit-o cel puțin o dată. Cumva trebuia să o folosesc, o ține bine. A hotărât să-i lipsească.
Tot plasticul înfășurat cu bandă adezivă.
În unele locuri se pare că a deranjat rău și a mers în valuri, de fapt, banda de bandă a rămas blocată și numai hârtia de substrat a părăsit valurile, în spatele benzii.
După înfășurarea completă a piesei cu bandă adezivă, el a tăiat o bucată de țesătură cu margine. Dacă țesătura are un model sau doar dungi, atunci trebuie să țineți cont de modul în care acestea vor fi aranjate (de-a lungul, peste sau deloc în diagonală).
După aceea, puteți îndepărta cu grijă substratul de hârtie de pe bandă:
Aplicați cu atenție cârpa și începeți să neteziți, ducând de la mijloc spre margini, asigurându-vă că nu mai rămân valuri. Apăsăm cu grijă țesătura pe jante.
După aceasta, am tăiat excesul de țesătură și scoatem țesătura din locul unde iese mânerul de deschidere a ușii. Dupa aceea, pe viclean luam o pereche de foarfece de unghii de la sotia / prietena noastra si am gresit usor si cu atentie gaura din jurul perimetrului (referindu-se la gaurile cu care se atașeaza insertia la usa). Apoi montați inserția înapoi pe ornamentul ușii.
Pentru a fixa inserția, am aplicat sudură la rece, care este similară cu plastilina, până când se întărește. Când l-am aplicat, am încercat să o împing cât mai mult posibil înăuntru.
Așteptăm până când sudarea la rece se întărește și puteți pune totul înapoi. Nu uitați de garnituri! Și, de asemenea, conectați conectorii ferestrei de putere J
Când am editat căptușeala înapoi la ușă, el a atras atenția asupra faptului că o montură la ușă, astfel încât, chiar dacă nu am lipi de inserție de sudare la rece, ar fi încă bine păstrate. În cele din urmă, arată astfel:
Zan4ez
Vreau să adaug informații, unde puteți încerca să găsiți o mașină.
Cred că puteți încerca să căutați pânză auto în companii care vând țesături pentru tapițerii de mobilier. În cazuri extreme, puteți aplica (IMHO) materialul pentru mobilier tapițat, în teorie, trebuie să fie și rezistent la uzură. Puteți, de asemenea, să încercați să contactați companiile care coase case auto și încercați să acceptați să cumpărați de la ei.
NIKKO
Super! Nu pare mai rău decât cele din fabrică. Am de asemenea intenția de a schimba tapițeria, deși cred că așezam piele și, în același timp, schimbam cotierele din plastic în cele din lemn și punem în lumină butoanele de ridicare a geamurilor și mânerele ușilor. Nu există nici o limită pentru perfecțiune :)
MADESTSAKHA
Da bine, mâinile nebunești. 8o)
Iar ideea cu NikKo despre punctul culminant al tuturor lucrurilor din cabină.
Zan4ez
Acum ar fi făcut ceva diferit, fără aplicarea de sudare la rece. Cui este interesant - scrie intr-un mod personal
forost
Prompt! Pot să folosesc Alcantara pentru tapițerie?
Fiecare proprietar al Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso sau doar un entuziast de mașini se poate alătura echipei noastre de internet auto. Aici puteți să vă cunoașteți, să discutați cu colegii de echipă și să postați informații de contact despre dvs.
O astfel de înregistrare nu vă obligă la nimic, dar oferă o serie de oportunități suplimentare.
Puteți afla mai multe despre acest lucru acum.
Ai ceva de spus?
Trimiteți-ne povestirile despre reparații pe cont propriu.
Împărtășiți experiența dvs. în repararea și întreținerea cu coechipieri!
Acum online
Nu există membri ai clubului auto
în funcție de activitate în ultimele 5 minute.
Felicitări pentru ziua ta de naștere!
Finalizat: 32 Vârsta: 32
Se pare: 55 Vârsta: 55
Finalizat: 37 Vârsta: 37
?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?> Există 25 de nume.
Lista este cea mai activă.
Articole similare
-
Cu forțele proprii - raportul privind instalarea difuzoarelor spate - întreținerea în corp spacio ii
Trimiteți-le prietenilor: