Utilizare: în industria de anvelope pentru autovehicule. Esență: scheletul constă din straturi radiale și diagonale ale unui cordon. Ambele capete ale unuia sau mai multor straturi radiale sunt asigurate în jurul elementelor inelare inextensibile. O margine a fiecărui strat diagonal este fixată pe elementul inelar, iar cealaltă nu este și este suprapusă cu alt strat diagonal. 2-il.
DESCRIEREA INVENȚIEI LA PATENT
Invenția se referă la carcase elastice acționate în principal sub presiune și pot fi utilizate de industria anvelopelor și de ingineria transporturilor.
Cauciuc cunoscute vehicule de suspensie de membrană, constând din una sau mai multe pliuri ancorați cordon (vezi. Elemente pneumatice din cauciuc elastic cu membrane. Proc. Sci. Proceedings / editat ML Pinovskogo, PA Kolokolova. TsNIITEneftehim M., 1977).
Firele de cord din astfel de carcase prezintă o solicitare considerabilă datorită influenței presiunii mediului de lucru și a încărcării exterioare asupra acestora.
Există și carcase de cauciuc ale anvelopelor pneumatice, ale căror schelet este alcătuit din filete din cordon îndreptate din punct de vedere meridional (vezi cartea Vitaly Biderman și alții, Automobile Tires, M. GHI, 1963).
Încărcarea cablurilor de cord din astfel de cochilii este redusă, însă învelișurile au o stabilitate laterală insuficientă.
Cea mai apropiată în esență tehnică și rezultatul obținut este o anvelopă pneumatică conform brevetului US 2.703.128. 152-356 din 1 martie 1955
O carcasă anvelopă constă dintr-unul sau mai multe straturi de un meridian (de la talon la talon) îndreptate cordoane și Semileaves diagonale andocat cusătură suprapusă magnitudine 3/4 în direcția circumferinței. La aceleași ca și în cazul în care cablurile unite la joncțiunea, cu aceeași direcție.
Anvelopa descrisă are o stabilitate crescută, dar, de asemenea, crește tensiunile de forfecare la interfața dintre straturile diagonale și meridionale și filamentele unidirecționale în, să contribuie în comun presei montarea lor (între firele straturilor adiacente având aceeași direcție) în timpul turnării și întărire. Acest lucru duce la compactare locală a filamentelor cordonului din fibra de locul de cuplare prin creșterea tensiunii de cauciuc stratului intermediar, reducând fiabilitatea produselor, și limitează, de asemenea, posibilitatea de a crește lățimea îmbinării pentru a mări rezistența în secțiunile shell cele mai periculoase.
Obiectul invenției este de a îmbunătăți cauciuc-coajă, în care căderea de tensiune la interfața dintre Meridional și inserțiile diagonale prevăzute cu excepția cordoanele de compactare și optimizarea rezinosoderzhaniya și dispunerea straturilor cablului și astfel posibil să crească fiabilitatea unui produs.
Problema este rezolvată prin aceea că cauciuc shell ce conține cadru cu o combinație de meridional și pliuri diagonale, ambele capete ale uneia sau mai multor meridionale straturi fixate în jurul elementelor extensibile realizate sub formă de fire de perle, la care nu ajunge la cel puțin un capăt al fiecărui strat diagonală, iar capetele straturilor adiacente axial sunt conectate prin diagonală lapped în jurul perimetrului circumferențial al carcasei, corzile diagonale inventive în straturile cruce fiecare joncțiune, pentru fiecare dintre muchiile orogo dispuse axial din planul ecuatorial cu un profil de distanță 0,3 0,98 jumătate din lățimea carcasei. Filamentul radial adiacente și straturile diagonale meridionale, cel puțin în zona coroanei la, separat stratul elastic a cărui grosime este în următoarea relație
T Tc / [2cos (D-P)]
unde Tc este grosimea medie a filamentelor straturilor meridionale și diagonale ale cordonului, adiacente radial (cu straturi elastice de cauciuc);
D și P, unghiurile de înclinare ale filamentelor, respectiv ale straturilor diagonale și meridionale ale cablului, adiacente stratului intermediar de cauciuc elastic care le separă, în grade.
În Fig. 1 prezintă o cochilie de cordon de cauciuc (secțiunea meridională); în Fig. 2 carcasă din cauciuc.
Cutia de cauciuc are un cadru format din straturi de meridional 1 și diagonală de 2 straturi de cordon. Ambele capete ale unuia sau mai multor straturi de meridional 1 fixate în jurul elementelor 3 sunt proiectate extensibile ca miezuri de talon. Fiecare dintre straturile diagonale 2 are cel puțin un element de inextensibil neatașat la 3 sfârșitul 4, ale cărei margini sunt dispuse axial din planul ecuatorial 5, și sunt distanțate de acesta printr-o distanță egală cu jumătate din lățimea 0,98 0,3 Profilul carcasei.
Capetele 4 și 6 ale straturilor diagonale adiacente axial se suprapun peste întregul perimetru circumferențial al mantalei, cu traversarea firelor cordonului la joncțiune.
Cel puțin între filamentele adiacente radial ale straturilor diagonale 2 și meridionale 1 există o membrană elastică 7 realizată cel puțin în zona coroanei cochiliei.
Grosimea stratului intermediar elastic 7 depinde de parametrii și dispunerea firelor cordului și se află în raport cu:
T Tc / [2cos (D-P)]
unde Tc este grosimea medie a filamentelor straturilor meridionale și diagonale ale cordonului, adiacente radial (cu straturi elastice de cauciuc);
D și P, unghiurile de înclinare ale filamentelor, respectiv ale straturilor diagonale și meridionale ale cablului, adiacente stratului intermediar de cauciuc elastic care le separă, în grade.
Invenția poate avea diferite forme de realizare și aranjare diagonal straturi meridionale (în interiorul sau în exteriorul plicului în ordinea alternanța straturilor, etc.), precum și diverse combinații ale regiunii de execuție talon (e instituție unul dintre capetele cel puțin unele dintre straturi într-un consiliu de bandă diagonală, cu transformându-le în jurul inelelor de mărgele etc.).
FORMULARUL INVENȚIEI
Cauciuc înveliș care cuprinde un cadru cu o combinație de pliuri radiale și diagonale, ale căror margini de cel puțin un strat radial fixat în jurul elementelor extensibile realizate sub formă de fire de perle, la care nu ajunge la cel puțin unul dintre capetele fiecărui strat diagonală, axial muchiile adiacente straturi suprapuse diagonale sunt unite în jurul perimetrului membranei circumferențială, caracterizată prin aceea că cablurile sunt straturi încrucișate diagonale în comun, fiecare dintre muchiile care este situată axial de eq avion torial la o distanță de 0,98 0,3 profil semilat carcasă cu straturi diagonale radial adiacente, cel puțin în zona coroanei a carcasei, sunt separate prin straturi de strat de cauciuc elastic radial, în care grosimea este în următoarea relație
Tc / [(2cos (D-P)]
unde T este grosimea medie a straturilor radiale și diagonale ale cordului, adiacente radial (cu straturi elastice de cauciuc);
D și P, unghiurile de înclinare ale filamentelor, respectiv a straturilor diagonale și radiale ale cordonului adiacent la stratul intermediar de cauciuc elastic care le separă,
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: