Din motive necunoscute, producătorii de automobile sunt literalmente obsedați de timpul de dispersie de la locul de amplasare la 100 km / h. ca și cum acesta ar fi cel mai important parametru din lume. Și acest lucru ne face să ne gândim serios la cât de repede suprapunerea este capabilă să susțină corpul uman. Deodată, suntem deja la limita oportunităților?
După cum știți, accelerația este o cantitate fizică care determină modificarea vitezei cu timpul. De obicei, îl măsurăm din punctul de vedere al accelerației căderii libere, care este numeric egal cu forța gravitației de pe suprafața Pământului. Accelerația căderii libere este indicată de litera g și variază de la 9.780 m / s² la ecuator la 9.832 m / s² la polii. Valoarea standard a g, definită ca "medie" pe planetă, este de 9,8 m / s².
În consecință, 1 g este considerat echivalent cu rezistența gravitației terestre. Când vorbim despre accelerația într-o mașină, înțelegem forța g care acționează asupra pasagerilor pe o axă orizontală liniară. Să aflăm exact cât de mult trăim în aceste sau în acele mașini. Pentru a demonstra accelerația în 1 g, mașina ar trebui să fie accelerată la 100 km / h în 2,8 secunde. Accelerarea la "sute" în 10 secunde, destul de lent în prezent, este de numai 0,28 g.
De exemplu, „roller coaster“ vă poate oferi cu până la 6 g, dar lungimea de accelerație este atât de mică încât nu este periculos pentru sănătate. Piloții în costume speciale tolera 9 g, dar recordul absolut aparține ofițerului USAF John Stapp, care a suferit oribil 46,2 g, pilotare o sanie de rachete de la Edwards Air Force Base din California. Cu toate acestea, este puțin probabil ca o persoană obișnuită să fi suportat o astfel de supraîncărcare fără pregătire.
În plus, locotenent-colonelul Stapp, în timpul testelor de sanie cu jet, a reușit să transfere și câteva curse de sănătate cu mult mai puțin succese. Odată, la o accelerare de 35 g, John a pierdut câteva sigilii, a rupt coaste și a experimentat alte inconveniente obraznice, care este puțin probabil să fie acceptate de cumpărători de mașini scumpe și puternice. Având în vedere acest lucru, să lăsăm 30 g ca limită pentru accelerare fără rău corporală.
În valorile obișnuite, aceasta înseamnă accelerarea de la 0 la 100 km / h pentru un incredibil 0,093 secunde. Dacă suntem gata să mergem la sigiliile căzute, la coaste rupte și la un salon de mașini rasfatat, putem risca catapultarea la "sute" în 0,08 secunde. În cele din urmă, în timpul cursei record, testatorul experimentat John Stapp a transferat o accelerație de 0,06 secunde la 100 km / h. Ei bine, pentru că astăzi suntem foarte departe de a fi periculoși pentru o dispersare a vieții. Veste bună, nu-i așa?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: