Recent, din ce în ce mai des, mă gândesc la service-ul mașinii mele, mă interesează: ce este timpul să schimbăm sau să reparăm? Cum să o faci singur și ce piese de schimb să cumperi?
În căutarea de informații de pe Internet a venit un articol foarte interesant despre Lagoon 3. (Acest site conține multe articole despre mașini diferite)
Sunt preocupat unele răni auto: zumzet în oglinda retrovizoare, click-uri zgomotoase la deschiderea / închiderea ușilor din față, am orbit jumătate din recorder de afișare, înainte de portiera șoferului nu se va deschide / închis din cauza sigiliul externe pe partea de sus a ușii. Iar carcasa pompei de combustibil seamănă cu capul lui Frankenstein - este o consecință a reparații manuale, după 2,5 ani în urmă stoarse carcasa și pompa încetat să funcționeze. Mai multe detalii despre ultimul punct, aș sugera că acesta este un model de boală, dar restul parea spargerii doar accidentale. Care a fost surpriza mea când am citit acest articol:
-„De multe ori, șoferii observați“ zumzet „în oglinda retrovizoare Acest senzor climatice: sunetele sunt emise de senzor suflanta de temperatură a motorului uzura în cele din urmă manșon de alunecare, există o reacție și zgomotul este îmbunătățită a motorului de ungere ajutor pentru o scurtă perioadă de timp costul noului senzor - circa 3-4000 ..... ruble ".
-"La unele autoturisme, imaginea de pe afișajul sistemului audio poate să dispară sau să înceapă zgomotul. Costul noului afișaj pentru dealeri este de aproximativ 7 mii de ruble."
-„Proprietarii se confruntă uneori trantite dificil și deschiderea uneia din ușile din față În urma unei examinări a relevat cuplarea sigiliului superior exterior marginea ușii din spate :. guma Slides uza mecanism de limitare a deschiderii ușii, și veți auzi un clic tare atunci când îl deschideți pentru eliminarea defectului este necesar să conectați .. (rolă) a limitatorului. "
-„La versiunile pe benzină Laguna peste eșecurile pompei de combustibil din cauza arderii contactelor, precum și distrugerea pompei de combustibil, ca urmare a deformării tancului ca urmare a încălcării ventilației și formarea de vid.“
În același site-ul a constatat că eșecul (ca rezultat al și de înlocuire) a motorului EP6 pe Tiny-T Peugeot 308, soția mea nu este întâmplătoare și s-ar putea întâmpla din nou. Motorul nostru a murit conform instrucțiunilor.
Kilometraj: 165000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Cum de a vindeca balamalele garniturilor de usa? Poate sa taie lana?
Deci, cred că acum să schimbăm garniturile manivelei sau ... ((((Kilometraj real 170k
Există o mulțime de răni, dar nu, mai precis, până când au sărit, probleme mari ...
Ps motorul nu face un zgomot, ușa este apăsată, în caz contrar întregul tip este top ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: