Alexey Petrovici Mareșiev este un om real

Aleksey Petrovich Mareșiev sa născut la 20 mai 1916 în orașul Kamyshin, provincia Saratov.


Alexandra Petrovna Vikhrova

Povestea lui Alexandra Petrovna despre câteva detalii despre aceste evenimente a făcut posibilă imaginarea unei imagini reale. Trebuie să spun că diferă oarecum de versiunea menționată în carte. Deși cartea "O poveste a unui om real" este foarte bună. Cei care nu au citit, vă recomand să faceți auto-educație.






Voi prezenta principalele fapte din istoria războiului și detaliile date de Alexandra Petrovna.
1. Linia frontală în aceste locuri, a trecut doar la vest de Plava. Unele vrăjitoare ale germanilor la est erau, dar nu au vizitat niciodată Plav. Acest sat este un colț real. Blocaj, fără intrare normală, la marginea pădurilor și a mlaștinilor fără sfârșit. Ea nu reprezenta nici o valoare strategică. În consecință, oamenii nu trăiau în dugouts, iar ultimul pui Partizinochka, care era gătit pentru pilot, nu era. Cu toate acestea, această tehnică artistică este justificată, deoarece accentuează atenția cititorului asupra oamenilor obișnuiți gata să dea ultima pentru Victorie. În mod similar, A.P. Mareșiev nu ne-a putut ascunde pozițiile cu luptătorii uciși și asistenta medicală. Nu a existat nimic de genul acesta în Pădurea Neagră (numele local). AP Maresiev la acel moment, nu a zburat pe I-16 așa cum este descris în cartea și prezentat în film, ci pe luptătorul Yak-1.

2. Potrivit lui Alexandra Petrovna, istoria descoperirii lui A.P. Maresjeva este foarte diferit de versiunea cărții. Și, în opinia mea, este mult mai interesant.
Conform cărții, doi adolescenți au adunat pilotul pentru colectarea lemnului de foc. Apoi, împreună cu bunicul Mihailoy, l-au transportat pe omul rănit în casă pe o sanie. În viața reală, Aleksei Petrovici a trebuit să se târască cu 18 zile, cu picioarele sparte în pădure și în mlaștini. Și deja complet epuizat, sa târât până la intersecția a două drumuri forestiere. Unul dintre aceștia a condus de la Plav la lacul forestier, iar al doilea de la Plav în satul Rabez.
În acest moment, de la Rabezhi la Plav era un rezident local. Nu îl văzuse pe pilot, din moment ce Mareșiev nu putea nici să se așeze, nu avea suficientă forță. El zăcea într-un zăpadă, dar a văzut pe țăranul care mergea și a sunat. Localul a văzut omul în uniformă și a fost speriat și a fugit. Sosind în Plav, el și-a găsit bunicul Mihail (omul adevărat) și a spus că în pădure un om în uniformă se ascundea în zăpadă. Bunicul Mihaila a început să-i întrebe forma a cărei formă era în armată, dar care nu a obținut nimic inteligibil, a mers pe jos până la locul indicat și a văzut un om în uniformă sovietică. Alexandra Petrovna a reamintit că bunicul Mikhail a fost primul care ia cerut pilotului cine a fost și de unde. Alexei Petrovici a răspuns că a fost împușcat, că era pilot pilot sovietic și că ambele picioare au fost sparte. Bunicul Mikhail a cerut să scoată pistolul din tocul său și să-l arunce deoparte. Pilotul a făcut-o. Apoi, bunicul lui Mihail sa apropiat, a verificat documentele și a spus că merge după calul cu o sanie pentru a lua pilotul în sat. Înainte de a merge după cal, a făcut o podea de molid și a pus pilotul pe el.






După ce a luat o sanie în sat, bunicul lui Mikhail a luat doi tineri - Serghei Malin și Alexandru Vikhrov (viitorul soț al lui Alexandra Petrovna) - pentru ajutor. Împreună, au încărcat pilotul într-o sanie, i-au înfășurat într-o haină de piele de oaie și i-au adus în sat.

3. În satul Plav, pilotul urma să fie plasat în cea mai mare colibă, dar proprietarii au refuzat. Se temea că cel găsit a fost un spion. Apoi, A.P. Maresyeva a aranjat în coliba ei o familie de Vichroves. Alexandra Petrovna a reamintit că pilotul a fost complet slab. El a fost blocat într-o baie, hrănit cu bulion, astfel încât stomacul a început să se obișnuiască cu alimentele și să-l ducă la culcare în aragaz. În dimineața următoare, bunicul lui Mihail sa dus la Rabez, unde a fost așezat sediul armatei noastre, pentru a ne spune că pilotul nostru a fost găsit.

Foarte interesant, Alexandra Petrovna a vorbit despre conversațiile cu pilotul. Și-a amintit bine că nu se poate imagina. Alexei Petrovici a spus că, când a fost împușcat, a început să tragă avionul spre Pădurea Neagră. Aceasta este o pădure uriașă cu lacuri și mlaștini, și nu au fost nici trupele noastre, nici fasciștii. În consecință, piloții noștri și germani au folosit acest loc pentru aterizarea de urgență a avionului lor podbityh. De aici, era destul de ușor să ieși singur. Atunci când A.P. Maresiev a văzut în spatele copacilor gheața primului lac forestier, a decis să se așeze. Motorul nu mai funcționa, avionul a zburat prin inerție. Potrivit lui Alexandra Petrovna, Maresiev sa blestemat că nu a calculat și a lansat precoce șasiul. Șasiul a scos viteza de planificare și avionul sa scufundat în copaci. Când a căzut, pilotul a fost spulberat atât de picioare, cât și de tăieturi.
După aceea, el sa târât cu 18 zile în fața lui Plav sau Rabezhi. Știa sigur că acolo nu erau germani și că avea o idee destul de bună despre direcție și repere. Alexandra Petrovna a spus că le-a repetat de mai multe ori: "Când zburați adesea peste zonă, atunci terenul ca pe o hartă citește. Îți amintești de semnele - este un lac așa și așa, este o curățare acolo.
După ce Alexei Petrovici a sosit seara zilei când bunicul Mihail a ajuns la sediul armatei noastre din Rabej. Ei au venit pentru el, nu piloți de soldați-frate, așa cum se spune în carte, dar mai ales. L-au dus în spatele camionului și au plecat. Localnicii i s-au spus că era un german și un spion. Apoi, după război, Aleksei Petrovici ia spus lui Vikhrov că, dintr-un cec lung, a fost salvat de un colonel de aviație care la recunoscut și la ajutat imediat să-l identifice în spital.
Ei bine, atunci știi. Maresiev a amputat ambele picioare, dar a continuat să zboare. Și deja mers pe jos pe teren pe proteze, el, înainte de sfârșitul războiului, a doborât 7 avioane germane!

Unele adăugări:
Pe locul unde a fost găsit pilotul rănit, la sfârșitul anilor 50 a fost ridicată o piatră memorială. Acolo au luat copiii din școlile copiilor să ia pionieri în autobuze (!). Astăzi, piatra poate fi atinsă numai de un vehicul de teren sau de un SUV încărcat. Zona a fost inundată.

Și mai sunt două fotografii:

Aceasta este Biserica Icoanei Maicii Domnului din Kazan la începutul Rusiei.
Un mic sat rus Noviki (fostul sat), este situat la 10 km de Plava. Aici, în timpul războiului, un grup de germani au izbucnit, dar au fost respinși de soldații noștri. Biserica a fost fortificată în avans și a servit ca o cetate. Pe turnul clopotului se făcu chiar un punct fortificat de mitraliere. Zidurile bisericii vorbesc despre lupta acerbă. Afară, ei sună pur și simplu când îi aduc un detector de metale. Există mii de gloanțe germane în cărămizi.







Trimiteți-le prietenilor: