- Orașul actual: Ярославль
- Prenume:
2Е78П Vă cer sfaturi cu privire la cutie. Cum să eliminați cutia.
Drew în cap în timp ce două opțiuni pentru garaj.
Apropo, problema însăși este că cutia ar fi fost scoasă din afară, dar arborele unei mișcări verticale rapide împiedică, se duce la tălpile de aproximativ 120 mm. Deci, trebuie să ridicați coloana cu 120 mm.
1. Scoateți șuruburile care fixează coloana, scoateți dopul, în loc de cel din urmă șurub în același fir, dar cu un corp învârtit.
Tăiați unul în spatele sau două pe fiecare parte a trapei în coloană pentru a deșuruba șuruburile posterioare care fixează cutia.
Apoi împingeți mașina înainte o jumătate de metru și cu o crică ridicați marginea din față a coloanei, înșurubându-se șurubul, nu o va lăsa să alunece. Ridicați cutia și trageți-o afară.
Tot ce se întâmplă brusc că se întâmplă greșit, zdrobește-te și fii sănătos, nu poți sări înapoi.
2. Barbarul.
Tăiați trapa pentru a deșuruba șuruburile din spate. Eliminăm dedesubtul roții de deplasări accelerate.
Scoatem butoanele de schimbare și furajele. arbori
Și cel mai important, am tăiat FRESHLY în cadru, pe care este o bucată de coloană de 80 mm lățime, 120 mm înălțime.
Apoi caseta doar vine în față. Sunt disponibile cleme pe partea superioară și pe cele laterale.
Această piesă este înconjurată de un stilou albastru, pe prima fotografie. Va slăbi foarte mult acest pat? Și cum poate afecta negativ mașina. În plus, faptul că nu trebuie să atingeți coloana deloc și chiar ceea ce se întâmplă este că cutia este ușor de îndepărtat (cred că așa).
Îi cer tuturor să vorbească și să consilieze.
Opțiuni pentru tragerea mașinii pe stradă, transportul nu este luat în considerare.
Eu întreb constructiv.
Imagini atașate
# 2 Aleksander
- Oraș: Волоконовка, regiunea Belgorod
- Prenume:
2Е78П Vă cer sfaturi cu privire la cutie. Cum să eliminați cutia.
Despre schimbarea inningurilor, nu vă voi spune nimic, ci pentru a scoate caseta, vă rog. Pentru a începe să se scurgă uleiul și detașați arborele și șurubul, apoi scoateți mânerul și furajul schimbare, distanțierul sub viteze mânerele montate pe materialul de etanșare, astfel încât pentru a elimina necesitatea de a reveni ciocanul suplimentar defiletati buloane carcasa lagărelor fuliei hranei accelerată a 4 piese Allen 5, după carcasa vertical și luând-l din cutie cu o manivelă (cel mai probabil, uleiul va curge), încheind ciocanul două diapozitive knock pini și deșurubați șuruburile cutiei. Accesul la șurubul problematică prin trapa din spate a unui alt șurub sau să acopere transmisia centura principală, motorul principal, atunci când este mai bine să-l eliminați. În mod normal, de strângere a șurubului nu este puternic (datorită lucrătorilor din fabrică) La scoaterea din cutie, aveți grijă să nu împartă rola de textolit pe coloană.
# 3 SASHA_76
- Orașul actual: Ярославль
- Prenume:
2Е78П Vă cer sfaturi cu privire la cutie. Cum să eliminați cutia.
Astăzi, am scos caseta, nu a existat pur și simplu timp pofotkat.
Când l-am examinat, mi-am amintit că există doctori ca proctologi, tot așa cum era necesar.
Cu toate acestea, bolțurile din spate ale cutiei s-au îndepărtat destul de ușor.
Conducerea inningurilor accelerate a coborât, deși nu imediat.
Butoanele de schimbare au decolat, deși nu simplu, lipite, astfel încât uleiul să nu curgă.
Unul dintre șuruburi a fost ușor îndepărtat, cel de-al doilea a trebuit să taie ambreiajul de-a lungul, aterizarea era puternică.
A tras cutia, a scos capacul, toate treptele în stare bună.
Și am văzut un bolț cu o piuliță de blocare în care un arc și o bilă pentru fixarea butonului de alimentare. A fost doar întors și e bine că nu am căzut în cutie, altfel cred că nu s-ar întâmpla fără defalcarea uneltelor.
Ai putea vedea următoarele. Mingea a trebuit să fie în interiorul șurubul, șurubul ieșit și a căzut între capătul șurubului și tija cu adâncituri pentru fixarea și nu a dat comutator.
El întoarse șurubul și porni minunea, alimentatoarele începu să se aprindă. Se pare că problema a fost rezolvată, o voi colecta duminică și în același timp pofotkayu.
În pașaport nu a fost găsit, ci pentru referință.
Cureaua pe motorul principal A-1400 2 bucăți.
Cureaua pe alimentatorul accelerat A-800 1 bucată.
Glanda de acționare a alimentatorului accelerat este uitată, dar pe arbore este de 25 mm, înălțimea este de 11 mm. În înălțime, există un loc în bucșă.
Voi remodela o garnitură de ulei din arborele primar al kpp 2108, va fi îngustă, va introduce cu ușurință 2 bucăți, un omentum 45 * 25 * 8
# 6 SASHA_76
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: