Potrivit pilotului spaniol STR, modul de masina de siguranta virtuala nu este ceea ce Formula 1 are nevoie.
Carlos Sainz consideră că regimul unei mașini virtuale de siguranță este dăunător pentru alergătorii care se luptă în mijlocul distracției și mulți piloți în astfel de perioade pot obține un avantaj nedrept.
"Perioanele VSC sunt puțin inutile, nu-mi place", a spus spaniolul după Marele Premiu al Malaeziei, unde modul de mașină virtuală de siguranță a fost folosit de trei ori în timpul cursei. - Adevărul este că atunci când lupți în mijloc, este întotdeauna mai bine pentru tine să părăsești o mașină de siguranță și să regruvezi pelotonul.
[VSC] funcționează așa cum ar trebui, dar mulți oameni îl folosesc pentru a încălzi anvelopele, pentru a-și crea propriile pauze înainte de a opri groapa. Acest lucru poate fi folosit pentru avantajul dvs. sau pentru a pune pe alții într-o poziție mai puțin favorabilă, așa că nu-mi place. Aceasta nu face ca Formula 1 să fie mai bună. "
Sainz a adăugat că regimul VSC îi ajută adesea pe liderul rasei: "Dacă sunt lider, atunci aș vrea. Am participat la numeroase serii de curse, unde ai un avantaj de 10 secunde, iar apoi brusc masina de siguranta pleaca si trebuie sa te lupti din nou.
Poate că este mai cinstit cu VSC, dar nu cred că este necesar pentru Formula 1, și mai ales pentru mijlocul unui peloton ".
Pierderea neașteptată a lui Renault
În cea de-a patra cursă, Sains nu a reușit să câștige puncte, iar pe Sepang a terminat pe locul 11, în spatele pilotului Renault Jolyon Palmer.
Sainz a spus că pierderea Renault a devenit o surpriza neplacuta pentru el.
"Strategia [cu o singură oprire] a lucrat cu siguranță pentru ei", a spus Carlos. - Au fost mai repede în calificare, așa că ritmul pe care îl aveau în orice caz ar fi trebuit să fie mai bun decât al nostru. Mai ales pentru că Kevin sa calificat pe anvelopele uzate.
În ultimul segment, când aveam 16 ture care conduceau anvelope proaspete la ritmul de calificare, Renault era încă puțin mai rapid. Și nu ne place deloc acest lucru, nu ne-am așteptat la Sepang.
Informații suplimentare: Oleg Karpov
Trimiteți-le prietenilor: