Scratch Removal, a continuat

Ie Nu vopsi întreaga ușă? Faceți cu anestezie locală?

Decide ce vrei), dar nu s-ar fi crescut cu pictura toate ușile, este în opinia mea un mod real de ieșire din situația, plus tot ceea ce nu este scump, desigur, că va fi de remarcat ca ai culoarea cu firimituri, cum ar fi (metalic, perla), eu doar nu ştiu ce o Mocha: blush: o mașină neagră am fost curățat o astfel de zero, deci nu era nimic de mult, nu se află în vecinătatea nu se nasc







Am scris deja aici despre zgârieturi) nu creioane și alte mijloace nu ajută. (cel puțin mi sa spus inițial despre multe servicii (nu de la oficial), și când am venit la FK-skzali, ușa, spatele, înainte de a picta)
trebuie să pictezi complet.
personal pentru mine, pentru vecinul meu și pentru coleg, cu privire la munca exact așa cum au făcut ei.

hmm. mi se părea că, dacă ar fi fost o lovitură, era în general o înlocuire a ușii, și nu o pictură. dar în detrimentul dovezilor - ei bine, nu știu, voi păstra toate actele despre munca făcută în întreținere. precum și copii ale actelor privind o astfel de activitate aici. atunci când se vinde întregul set va fi


Corect că părea că, de fapt, nu este necesar să o schimbați, dacă există o șansă de îndreptare, chit și vopsea, în special ofițeri, de ce cheltuiesc bani pentru înlocuire și pun o nouă ușă. Este complet. dar în detrimentul actelor. dacă doriți și legături, puteți face acest lucru. Mama nu vă faceți griji, dar ceea ce va fi cu adevărat pe mașină, nu se ascunde.

Corect că părea că, de fapt, nu este necesar să o schimbați, dacă există o șansă de îndreptare, chit și vopsea, în special ofițeri, de ce cheltuiesc bani pentru înlocuire și pun o nouă ușă. Este complet. dar în detrimentul actelor. dacă doriți și legături, puteți face acest lucru. Mama nu vă faceți griji, dar ceea ce va fi cu adevărat pe mașină, nu se ascunde.


nu sunt de acord. OD este mai ușor să schimbați ușa decât să îndreptați. și vor primi mai mulți bani din asigurări

nu sunt de acord. OD este mai ușor să schimbați ușa decât să îndreptați. și vor primi mai mulți bani din asigurări

Da, și tâmpiți asigurătorii pentru a da o direcție pentru a înlocui, în cazul în care expertul va vedea că puteți îndrepta, astfel încât să nu spune dacă puteți obține pierderi mici, nu aveți nevoie pentru a inventa și de a face ca fiecare considera a fi optimă. Încă o dată IMHO.

Puteți să prafați partea piesei cu vopsea și lac, comandantul decide, deoarece zonele deteriorate sunt diferite, cea mai ușoară cale este să se ascundă tranziția pe margine sau sub formare. Dar, în detrimentul strălucirii mecanice de lustruire, acestea vor rămâne ca după pictura parțială a părții și după vopsirea întregii părți.
Lustruirea dupa vopsire este inevitabila ...

În opinia mea, OD nu se angajează în nici o îndreptare, întindere, puttying, reparații mai scurte partea deteriorată (conserve). Doar comandați o nouă aripă, ușă etc. la sosire, detaliul este pictat și pus, totul. E mai ușor și, uneori, mai ieftin.







În opinia mea, OD nu se angajează în nici o îndreptare, întindere, puttying, repararea mai scurtă a părții deteriorate (conserve). Doar comandați o nouă aripă, ușă etc. la sosire, detaliul este pictat și pus, totul. E mai ușor și, uneori, mai ieftin.

Aici în acest lucru vă greșiți. Deși cu astfel de gânduri este cu siguranță mai ușor să se uite la serviciu)

Aici în acest lucru vă greșiți. Deși cu astfel de gânduri este cu siguranță mai ușor să se uite la serviciu)

Poate că mă înșel, nu am toată informația.
Doar că un prieten, Mazda6, avea o dantură (aproape un clapetă) pe ușă. Deci, nu a existat nici o reparatie, a inlocuit usa (pe casca) si totul. Și nu cred că, de exemplu, o aripă încurcată, OD va ieftina cu ceas normo. Da, și nu faptul că se dovedește calitativ, pentru că este nevoie de o persoană experimentată. Este mai ușor și poate mai ieftin să comandăm o nouă aripă, să vopsească și să punem și va fi auto ca înainte, fără nici o diferență. Despre bara de protecție fără întrebări. Dacă este spart, se va înlocui unul nou (deja în culoare va veni). Deși în garaj poate face, va fi ca un nou, doar mai puternic: Smile3:
Pe această temă. Pe ușă au fost trei zgârieturi (benzi). Câinele a lăsat ghearele. Am luat vopseaua (putty, OD este vândută) în culoarea mașinii și cu o scobitoare scratching aceste zgârieturi în mai multe straturi, astfel încât a fost oarecum mai mare decât nivelul general al LCP. Și polish lustruire fină. Acum nu pot gasi aceste zgarieturi: smile3:

În opinia mea, OD nu se angajează în nici o îndreptare, întindere, puttying, repararea mai scurtă a părții deteriorate (conserve).
Tot așa cum este angajat. Știu din experiența mea din mașina de scris anterior.

Asta se întâmplă. Sosind cu o direcție de la bătălie la OD. Și ei vă spun că "ciocanăm ciocanul cu un ciocan, turnați stratul într-un centimetru, uitați-l, pictați-l și obțineți unul nou": rofl :: rofl. Nu cred. Nu aș fi de acord cu astfel de reparații. Nici măcar nu am auzit despre pictura locală a detaliilor de la OD. Nu o zgârietură mare pe ușa lanțului, repopărind toată ușa. Și în contractul de asigurare este scris, înlocuirea vechiului (citiți rupt) cu unul nou.

Chiar exagerezi în detrimentul ciocanului. De exemplu, am fost întins într-un mod cu microunde un prag încurcat și o aripă îndoită pe echipamentul special al producătorului, fără nici un chit și apoi repetat complet aripa și pragul - de-a lungul marginii.
IMHO, pentru echipamentele OD pentru staniu nu poate fi mult mai bună decât pentru serviciile din stânga.

Și asigurătorii nu ... nu, dacă dau îndrumare pentru a îndrepta și nu a înlocui, ca atunci Dealerul o va schimba dacă știe că nu va primi bani pentru un nou detaliu. IMHO, che-le într-un minus pentru a lucra. prin urmare, aici ca norocos, poate cineva scrie și un înlocuitor și care se îndreaptă. Ei bine, și de ce asigurare, probabil, joacă un rol.

Poate că mă înșel, nu am toată informația.
Doar că un prieten, Mazda6, avea o dantură (aproape un clapetă) pe ușă. Deci, nu a existat nici o reparatie, a inlocuit usa (pe casca) si totul. Și nu cred că, de exemplu, o aripă încurcată, OD va ieftina cu ceas normo. Da, și nu faptul că se dovedește calitativ, pentru că este nevoie de o persoană experimentată. Este mai ușor și poate mai ieftin să comandăm o nouă aripă, să vopsească și să punem și va fi auto ca înainte, fără nici o diferență. Despre bara de protecție fără întrebări. Dacă este spart, se va înlocui unul nou (deja în culoare va veni). Deși în garaj poate face, va fi ca un nou, doar mai puternic: Smile3:
Pe această temă. Pe ușă au fost trei zgârieturi (benzi). Câinele a lăsat ghearele. Am luat vopsea (ciment, vândut în OD) în culoarea mașină și o scobitoare akuratno aceste zgârieturi unse în mai multe straturi, așa că a fost ușor peste nivelul general al LPC. Și polish lustruire fină. Acum nu pot găsi aceste zgârieturi: smile3:

Cearta ai dreptate poate fi lung, iar fiecare va avea propriul adevăr și cazul său pe adevăr, dar oamenii plătesc mult pentru Casco si asigura masina într-o mai mare măsură împotriva furtului și împotriva deteriorării deja la grămadă, diferența de doar mici se dovedește, dacă luați doar asigurare de la furt sau de la furt + daune. Și dacă ați intrat într-un accident sau nu contează, atunci de ce nu utilizați serviciul plătit.

Sanya, bine)) tot ce a fost comprimat este necesar să se întoarcă și să se înmulțească)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: