Bună ziua, fanii mărcii,
Din moment ce nishtyaki amânat, înseamnă că trebuie să faceți reparații urgente. De data aceasta, un furtun de înaltă presiune (un furtun de înaltă presiune, la fel ca și RVD-ul), a intrat în distribuție, cu care deja bateam. bine, țevile de combustibil de la rezervor până la compartimentul motorului, destul de ciudat, cu care, de asemenea, deja tăiate.
Decizia cu DCA a fost surprinzător de simplă. Am fost pe sfatul condimentată pe biroul Bechterew intitulat „Belpromimpeks“, și vreau să spun că este un birou mare, în cel mai bun sens al cuvântului:
- În primul rând, știu foarte multe despre sectorul serviciilor, deoarece podeaua unei zile de weekend lucrează sâmbătă, când muritorii obișnuiți sunt libere de munca lor și își repară unitățile într-o zi liberă.
- În al doilea rând, știu foarte multe despre produsele lor și cu ce lucrează. Maestrul, uitându-se la furtun, imediat a spus că era cu Audi. Dacă a spus încă de la ce motor - aș cădea într-un sediment :)
- În al treilea rând, totul este în stoc, iar menținerea ordinului meu a durat 5 minute. În timp ce plăteam, maestrul îmi încheia conturul.
O parte din armături au rămas ale mele, totul este nou. Și mi-a costat 122 mii brb, aproximativ 8 dolari.
O copie a furtunului 4A0 133 715 B de sus și furtunul original 4A0 133 715 B de jos, fără armătura banjo
Mai mult, după un timp, în timpul înlocuirii farurilor cu ochelarii de policarbonat, am auzit un miros persistent de combustibil din dreapta mașinii, chiar acolo unde erau liniile.
Câteva zile mai târziu m-am uitat sub fund și am înțeles totul.
Linii de combustibil de la rezervor până la compartimentul motorului, după 19 ani de funcționare.
Una dintre tuburi a fost înlocuită cu un an în urmă, ea sa predat înainte de restul. De ce maestrul nu le-a schimbat pe toate - nu știu, este o întrebare.
Fiind siguri că linia de presiune (fitingurile de pe ambele părți) a fost predată mai întâi, sunt ghidată de înregistrarea lui PlasmaKirill. a condus pe piață, pentru 25 de dolari am fost tăiat și valzenuuli încă două linii dintr-un tub de cupru cu un diametru de 8 mm, terminat de o unire pe o parte și pur și simplu de rulare pe cealaltă. lungime 1870 mm Vocal determinat de către vânzător, este C4, ceea ce el mi-a spus imediat :) El a spus că totul 190 cm. Și toată lumea este fericită, și pe ceea ce au decis.
Ei bine, atunci înlocuirea stației de distribuție, bine, a fost schimbarea în sine.
Așa cum sa dovedit mai târziu, nu linia de presiune, ci linia de adsorbție, a fost prima care se preda și, ca rezultat, nu am avut un sufoc la una din conducte. La stația de service în loc totul făcut.
Dintre momentele pozitive: începutul la rece sa îmbunătățit. autostart a început să lanseze mașina de la prima oară, doar într-un singur caz din cinci, aparatul rece va începe de la a doua oară. Se pare că eu încă dreptate și de pornire la rece a fost slabă din cauza scăderii presiunii în șina de combustibil, și așa cum sa dovedit, din cauza scurgerilor din conducta de combustibil.
Această reparație a sistemului de combustibil poate fi considerată suspendată.
De ce este suspendat, nu terminat? Deoarece mirosul de benzină din dreapta mașinii nu a dispărut. Și fratele meu, de asemenea, are o problemă: toate tuburile sunt schimbate, rezervorul este bine inspectat și mirosit, nu există scurgeri și mirosul de cățea este.
Ca o idee, este văzută cu ajutorul unui compresor și a unei tuburi care intră în rezervor - ridicați presiunea în rezervor, spuneți o jumătate de bara și vedeți dacă scurgerea va fi mai pronunțată.
Dacă există idei mai bune sau avertismente împotriva acestei metode - mă bucur să le aud, până când am rupt lemnul de foc.
P.S. De asemenea, doresc să fac un mic upgrade la sistemul de alimentare cu combustibil:
Vreau să pun un teu cu un cuplaj cu eliberare rapidă cu un niplu pentru diferite scopuri auxiliare înainte de filtru: de exemplu, pentru a măsura presiunea combustibilului, pentru a evacua combustibilul din rezervor, dacă este necesar.
De asemenea, voi asculta pentru și împotriva acestei "ferme colective".
Pretul articolului: $ 40 Kilometraj: 378450 km
Articole similare
-
Diagnosticarea și repararea sistemului de combustibil subaru impreza (subaru impreza)
-
Înlocuirea încuietorii unui transportator de bagaje, reparați renano
Trimiteți-le prietenilor: