Recenzii ale proprietarilor de skoda fabia și experiența utilizării shabia fabia

La noi în Cehia Fabia cel mai popular model în rândul Skoda. Și hatchback-urile și vagoanele staționare sunt cam la aceeași cerere. În opinia mea, vagonul este mult mai practic, de aceea a luat-o. Portbagajul nu este mai mic decât cel al lui Octavia, în orice caz, patru valize mari intră liniștit, iar locul rămâne. În același timp, Fabia Combi costă de 1,5 ori mai puțin decât Octavia. Ceea ce este interesant chiar și pentru Skoda Rapid este mai scump, deși calitatea materialului de finisaj interior este mai gravă. Pentru comparație am Fabia Combi și Rapid în aceleași niveluri de echipare și cu aceleași motoare sunt 322 000 și 370 000 CZK, respectiv, nu este surprinzător faptul că mai puțin rapide a cererii. .. text complet de recenzie despre Skoda Fabia Combi 1.2 TSI







Revizuirea Skoda Fabia Combi 1.2 TSI a plecat: Denis din Praga, Republica Cehă

Scor general: 3.55

Skoda Fabia 1.6

Motor: 1.6 (105 CP) Transmisie: A6

Bună ziua (seara, noaptea), în general, care este "norocos" să citească opinia Skoda Fabia mea. Voi începe, ca majoritate, puțin din depărtare și trec treptat la afaceri. Experiența mea de conducere aproape de 20 de ani, iar în această perioadă de mașini „măsurați din nou“ Cred suficient, deoarece VAZ tatălui său 2101, denumit în 2110, continuând în continuare dialogul cu industria europeană de automobile, reprezentat de 2 Ford Focus (al doilea și al reparații secundare), apoi pe deplin bucurându-se (într-un sens bun al cuvântului) de Opel Astra GTC. După cum se poate observa din cele de mai sus cu industria auto japonez nu a dezvolta o relatie serioasa (excursii periodice la mașinile de prieteni și cunoștințe nu cred ideea de dreapta?) Și, prin urmare, va fi întâlnită în cazul în care o comparație, este doar cu școlile europene de conducere. .. text complet de recenzie despre Skoda Fabia 1.6

Revizuirea Skoda Fabia 1.6 stânga: Dmitry SSS din Astrakhan

Scor general: 3.24

Skoda Fabia Combi

Motor: 1.2 (69 CP) Transmisie: M5

O mașină bună, a condus 32 de mii de mile, fără probleme, e ieftină.

Feedback despre Skoda Fabia Combi stânga: Alexander din Orenburg

Evaluare medie: 3.44

Motor: 1.2 (67 CP) Transmisie: M5

Revizuirea Skoda Fabia 1.2 stânga: Albert

Scor general: 3.46







Skoda Fabia 1.4

Motor: 1.4 (86 CP) Transmisie: M5

Achizitionat de la dealer. Kilometrajul este de 27000 km. Consumul într-un ciclu mixt de aproximativ 6,5 litri. Dinamica este satisfăcută. Gestionabilitate prea. Dar există dezavantaje, deși nu este mare: zgomot de cabină cu roți este excesivă, o distanță mică de la volan la brațul ștergătorului - aproximativ 4 cm - uneori atinge accidental un deget, care acoperă podea interior „colectează“ nisip, astfel încât aspiratorul nu este întotdeauna ușor. este șters. Uneori se rupe la start-up, dar după câteva secunde totul este egalat. Cotiera de mijloc ieftină ("Ellegance") împiedică utilizarea unei mâini. Am aruncat-o, dar la comerciant costă 4500 de ruble! Mentenanță scumpă: Întreținerea a treia - 10000 frecați. .. text complet de recenzie despre Skoda Fabia 1.4

Revizuirea Skoda Fabia 1.4 stânga: Anatoli din orașul Sankt-Petersburg

Motor: 1.4 Transmisie: M5

Buna ziua tuturor! Vreau să împărtășesc mașina mea. Și anume siguranța. Nu știu cumva pe cineva, dar mi-a salvat viața. Uită-te la fotografie și totul va deveni clar. Toyota Camry nu a plecat cu drag pentru un prieten. El a fost grav zdrobit și fracturat cu 2 coaste. Deci, siguranța este pe partea de sus. Acum nu știu nici măcar ce mașină să iau (spun ei că nu iau astfel de lucruri), dar probabil că o voi lua.

Revizuirea Skoda Fabia 1.4 a plecat: Vladimir de la Ekaterinburg

Evaluare medie: 3.05

Motor: 1.2 (67 CP) Transmisie: M5

Eu sunt cel de-al treilea proprietar. Auto a fost un pic. Am luat cu un traseu de 80000 km. Acum kilometrajul este de 230.000 km. Sincer, masina nu este ucis, au existat ulei după 15-20 de mii schimbat, lumanari fabrică schimbat cu 160 de mii cât de mult servit și prindere. La 190 mii km au fost schimbate toate rulmenții hub-ului. Mașina este încă distractivă și continuă să vă mulțumească, spațiul este minunat, cu ușile de intrare cu 3 metri. Mașina este super.

Evaluare medie: 3.79

Motor: 1.4 (84 CP) Transmisie: M5

Aparatul nu este proiectat pentru drumurile și bărbații ruși, din cauza suspensie mai rigida, lungime scurtă și o mașină de mare altitudine la viteze tind sa sari pe umflăturile și să zboare într-un șanț sau din sens opus. buna manevrabilitate la viteză pe un drum plat, așa că merită să ia doar lent de echitatie femei sau europeni (unde străzi înguste și drumuri bune, benzina de calitate, t. Pentru a. În cazul în care gerul a lovit la stația de gaz cu grad scăzut benzina, masina nu va porni).

Feedback despre Skoda Fabia 1.4 stânga: Rustam din orașul Elabuga

Evaluare medie: 0

Skoda Fabia 1.6

Dintre minusuri, vopseaua este slabă, chips-uri mari (probabil datorită faptului că ansamblul de Kaluga), blocuri silențioase scârțâit în rece (scârțâit urât ca o rată de biți ruginit vagon! Nu este așa cum este declarată, dar pe drum cu motor 1.6 litri .. text integral al recenziului despre Skoda Fabia 1.6

Revizuirea Skoda Fabia 1.6 stânga: Petrovich de la Moscova

Evaluare medie: 3.27

Auto arata grozav, nu-mi place interiorul, e foarte simplu. Există probleme constante cu geamurile electrice, funcționează, atunci nu. A făcut sau a făcut diagnosticări, acolo pe calea, deja și nu știu, ca să fac sau să fac. Dar, în general, călătoresc pe ea și mi se potrivește.

Evaluare medie: 3.56

De vânzare
Skoda Fabia







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: