Amintiți-vă că aveți nevoie de mai multe detalii (adăugați o fotografie).
În ciuda unei experiențe cu Patrul în corpul Y60 Y61, sângerarea sistemului de frânare are propriile sale caracteristici.
În primul rând, nu trebuie să ne fie leneș la început pentru a obține sub fiecare roată pentru a verifica colectarea accesorii de stare a aerului în stare proastă (fața a bătut o mulțime de noroi, și nu există nici un capac, etc.) Pentru a elimina și, dacă este necesar, schimbați duza (în valoare de un penny, puteți găsi întotdeauna un timp și forțele salvează foarte mult). Verificați imediat cât se îndepărtează duza (doar întoarceți-vă înainte și înapoi la 45-90 grade).
În al doilea rând, verificați sistemul de frânare pe prezența / absența punctelor de pompare intermediare (de obicei, situat pe „vrajitori“ - linia de frână filiala locală), factorul de formă reală este aceeași uniune, dar într-un loc ciudat. Este rar, dacă vă lipsesc, de obicei, nu provoacă probleme, dar uneori poate produce "nuanțe" atunci când pompează.
În al treilea rând: dacă există un sistem ABS, este necesar să se pompeze cu terminalul bateriei eliminat.
În al patrulea rând: dacă sistemul este în aer foarte mult (zatvozhen GTS), atunci pomparea începe cu el.
Procesul de pompare GTZ:
1. Tuburile din corpul GTZ sunt slăbite. Sub GTZ, se pune un pachet pe aripa, apoi zdrentele (nu se toarnă tot lichidul de frână în jurul). În apropiere este necesar să puneți un recipient cu lichid de frână, pentru a nu se întinde prea departe.
2. GTZ tub Eliminat, degetele sunt prinse în găuri GTZ de locuințe. Asistent de câteva ori apasă pedala de frână, verificați dacă presiunea este de cel puțin unele sunt în sindicate, degetele ciupite. Dacă nu există nicio presiune, GTZ este epuizată. Nu poți muri de foame Uniunii, ci doar un mic impuls pe pedala și a vedea cât de bine curgea lichid de frână.
marcatoare pentru GTZ
PS. fitinguri chei de roată pentru sistemul de frânare (cu urechi mari) 10, odată ce a fost nevoie de 12 (12-cheie este mai degrabă o excepție).
Kilometraj: 437000 km
Articole similare
-
Patrulația Nissan - pomparea sistemului hidraulic - sistemul de frânare
-
Prorollingul sistemului hidraulic al frânelor în patrulă nissan
-
Sistemul de frânare - mecanism de rulare și transmisie - patrulare nissan y61
Trimiteți-le prietenilor: