Piața de pantaloni așteaptă consumatorii

Piața cărucioarelor pentru copii este una dintre puținele în care cota de reprezentare a producătorilor autohtoni este extrem de nesemnificativă. Astăzi este doar câteva procente. De ce sa întâmplat și este posibil să facem o schimbare serioasă a situației în viitorul apropiat, vom încerca să înțelegem.







Un fundal scurt al pieței rusești de păsări

Piața de pantaloni așteaptă consumatorii
Primul cărucior sovietic pentru copii a fost creat în imaginea și asemănarea modelului german, adus înapoi în țară în 1949. De-a lungul eliberării sale, în acest scop au fost deschise cincizeci de magazine special deschise. Un astfel de transport a fost dificil de numit foarte convenabil, iar la începutul anilor '60 apar noi produse - pe roți mari și cu o aterizare înaltă - în care copilul putea deja să stea. În principiu, au devenit "clasicii" perioadei sovietice pentru tot timpul rămas.

Odată cu prăbușirea URSS pe piața cărucioarelor pentru copii, un flux larg de produse importate, care era mult mai convenabil, practic, frumos. Aproape toate întreprinderile mari de specialitate autohtone au refuzat apoi de la producție, motiv pentru care a fost situația generală din țară, precum și incapacitatea de a fi cu adevărat competitivă.

Piața de carne de astăzi

Piața de pantaloni așteaptă consumatorii
În prezent, piața rusă a cărucioarelor pentru bebeluși domnește complet importată. Cota sa este de aproximativ 95% din total. Cele mai obișnuite produse sunt din Asia, în special de origine chineză, al cărui avantaj principal este costul redus. Într-un segment ieftin, modelele poloneze sunt, de asemenea, populare, dintre care majoritatea se disting printr-o capacitate bună de teren, ceea ce este adesea foarte util în țara noastră.







Produsele din Europa de Vest sunt, în primul rând, de înaltă calitate, design excelent și funcționalitate. În special în cerere sunt produse produse de branduri de top italiene, olandeze și germane. Bineînțeles, costul acestor produse, de regulă, este destul de ridicat. În ceea ce privește "leagănele" americane, "transformatoarele" și "modulele", ele se disting în primul rând prin multifuncționalitatea lor și unele greutăți.

Cea mai mare parte a livrărilor pe piața cărucioarelor pentru copii din Federația Rusă cade pe o duzină de companii mari. Ponderea firmelor mici este foarte mică. "Giants" aduc în țară mai mult de 80% din totalul importurilor. Uneori, în rolul furnizorilor înșiși sunt magazine, cu toate acestea, acest fenomen este încă destul de rar și se aplică în principal numai pe piețele mari de specialitate.

Mai mult de jumătate din bunurile de până acum sunt vândute prin intermediul unor unități comerciale obișnuite angajate în vânzarea de produse pentru copii. Cu toate acestea, în ultimii ani, procentul de produse vândute prin intermediul magazinelor online și online a crescut semnificativ și continuă să crească într-un ritm rapid. Cota primelor conturi pentru aproximativ 30% din vânzări, a doua datorită conservatorismului populației noastre nu se dezvoltă încă atât de rapid, însă perspectivele vânzărilor online sunt evidente.

Problemele producătorilor autohtoni

Acest lucru se datorează faptului că o astfel de marfă va fi elementară necompetitivă pe piața carnavalurilor. Mai întâi de toate, pentru preț. Da, și să o produci mult mai repede în străinătate. Un exemplu viu poate fi considerat istoria companiei industriale Votkinsk, al cărei lideri, cu aproximativ 10 ani în urmă, au decis să înceapă producția de modele asamblate numai din părțile "native". Rezultatul - a demonstrat incapacitatea de a îndeplini sarcinile de bază în timp și încetarea completă a producției.

perspective


De ce, atunci, nu putem produce componente de înaltă calitate? Este într-adevăr atât de dificil să se facă plastic, piese metalice sau textile? Nu, desigur. Lucrul este că producția de astfel de produse este pur și simplu neprofitabilă. Da, pe piața cărucioarelor pentru bebeluși cererea este constantă, totuși, nu poate fi numită mare, în total, câteva mii de detalii pe an.

În general, părinții ruși, în viitorul apropiat, este puțin probabil să-și călăuzească bebelușul pe transportul intern integral. Foarte supărat de acest fapt, probabil că nu merită. Alegerea este destul de largă și astăzi toată lumea poate găsi cu ușurință un produs de calitate care să răspundă nevoilor sale financiare. Și în Rusia a fost făcut sau într-un alt stat, în general, nu contează cu adevărat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: