Periodicitatea inspecției vehiculelor
Inspecția tehnică a mașinii - diagnosticarea capacității de lucru a vehiculului, în conformitate cu standardele stabilite. Întreținerea vă permite să identificați și să corectați problemele vehiculului în timp util. Această procedură trebuie să fie efectuată de fiecare proprietar de vehicule pentru a reduce probabilitatea producerii unui accident.
- Costuri reduse pentru procedura de întreținere;
- Procedura obligatorie pentru trecerea vehiculelor cu motor de mașini noi și motociclete a fost eliminată;
- Monopolul de stat privind punerea în aplicare a procedurii de întreținere a fost abolit;
- Întreținerea se efectuează în conformitate cu normele din reglementările tehnice.
O inspecție tehnică completă a vehiculelor constă în verificarea uzurii și a capacității de lucru, precum și verificarea echipamentului încorporat, în conformitate cu standardele și reglementările actuale GOST.
Conform reglementărilor, procesul de inspecție tehnică a transportului constă în verificarea a 65 de articole.
Dintre acestea, un expert tehnic, pentru început, verifică:
Trecerea inspecției tehnice este baza, dacă primiți rezultate pozitive pentru toate articolele, pentru emiterea unei hărți de diagnosticare. Dar, dacă se constată încălcări care nu se încadrează în cerințele de siguranță, în harta de diagnosticare se fac note corespunzătoare, iar vehiculele sunt trimise pentru întreținere repetată plătită, după eliminarea problemelor întâlnite.
Harta de diagnosticare este un document format A4 care conține un tabel cu informații despre rezultatele întreținerii înregistrate în acesta. Acesta este creat în două exemplare și semnat de un expert tehnic. Un exemplar rămâne cu proprietarul mașinii, iar al doilea rămâne cu expertul tehnic pentru depozitare în următorii trei ani.
Cumpărarea de vehicule, în prezent, nu este nevoie să se supună unei inspecții tehnice neprogramate, dacă o hartă diagnostică valabilă este deja introdusă în mașină.
Toate informațiile privind rezultatele inspecției tehnice a vehiculului sunt obligatorii trimise și înregistrate în Sistemul Unic de Informații Automatizate pentru Inspecția Tehnică (EAISTO).
Doar dacă aveți o cartelă de diagnosticare la îndemână, puteți aplica pentru polița de asigurare a autoturismului de la OSAGO.
Pentru a fi supus procedurii de inspecție tehnică a vehiculelor, trebuie să aveți la dispoziție următoarele documente:
Libertatea de a trece inspecția tehnică a vehiculelor poate:
Verificarea inspecției vehiculului
Programul prin care vehiculul trece prin procedura de întreținere depinde de:
- Tipul transportului auto:
- Autoturisme și camioane cu o greutate de până la 3,5 tone. Acest tip include, de asemenea, autovehicule cu semnale luminoase și sonore instalate pe acestea (primul ajutor, protecția împotriva incendiilor și altele). Frecvența întreținerii unui astfel de transport depinde de data de lansare.
- Transport de camioane cu o masă mai mare de 3,5 tone, autobuze și alte vehicule de dimensiuni mari. Un vehicul care aparține acestui tip trebuie să fie supus unei proceduri de inspecție tehnică, conform unui program strict, indiferent de data de lansare.
- Remorci.
- Vârsta lui.
De ce am nevoie de o inspecție a vehiculelor?
Vehiculul trebuie inspectat în conformitate cu programul stabilit pentru a:
- protejați-vă maxim și pe pasagerii dvs. în procesul de deplasare pe șosele;
- pentru a proteja alți utilizatori ai drumurilor de situațiile de urgență;
- pentru a exclude defecțiunile bruște ale vehiculelor;
- pentru a monitoriza performanțele și uzura vehiculelor.
Dacă vehiculul nu respectă toate cerințele și normele de reglementare pentru siguranța rutieră, nu este permisă funcționarea acestuia.
Card de diagnosticare. eliberat pe baza procedurii aprobate de inspecție tehnică, este necesară pentru înregistrarea politicii de asigurare obligatorie a OSAGO.
Obținerea unei polițe de asigurare pentru OSAGO este importantă și ar trebui să fie disponibilă fiecărui proprietar al vehiculului. Asigurarea este o garanție a asigurării unei răspunderi civile și la producerea unui accident rutier îi va compensa participanții sumele pierderilor sau daunelor cauzate. Costul politicii RCA este stabilit de către stat și nu este interzis pe drumurile publice fără asigurare.
Cât de des trebuie să fiu inspectat?
În funcție de tipul de vehicul, se stabilește programul de întreținere.
Din aceasta rezultă că:
- Autoturismul trebuie să treacă în funcție de data eliberării:
- Transportul auto, eliberat numai de la producție, trebuie să fie supus procedurii de întreținere abia după 3 ani. Însă producătorii recomandă efectuarea unei inspecții tehnice în perioada de întreținere în cadrul garanției, în conformitate cu programul stabilit pe baza kilometrajului vehiculelor și a termenilor de utilizare a acestora.
- Pentru TS la vârsta de la 3 la 7 ani este prevăzută pentru trecerea întreținerii la fiecare doi ani,
- Pentru vehiculele mai vechi de 7 ani trebuie să treci TO o dată pe an.
- O dată pe an, o inspecție tehnică, indiferent de vârsta vehiculului, trebuie să treacă:
- camioane cu o masă mai mare de 3,5 tone;
- transportul auto echipat cu un semnal de lumină și sunet special, conform Legii federale a Federației Ruse;
- vehiculele utilizate pentru instruirea conducătorilor auto.
- La fiecare șase luni, care nu depinde de vârsta transportului, trebuie să treacă:
- autobuze;
- taxi de pasageri;
- taxi rutier fix;
- transport specializat și o remorcă pentru acesta, destinate circulației mărfurilor periculoase.
Ce mașini sunt scutite de la trecerea inspecției vehiculului?
Inspecția tehnică nu este necesară pentru a lua următoarele vehicule:
Ce mașini ar trebui să treacă de inspecția celuilalt?
Cel mai adesea, la fiecare șase luni, procedura de inspecție tehnică trebuie să treacă:
- Transportul auto, a cărui exploatare este legată de transportul de mărfuri periculoase;
- Transport auto, specializat în circulația persoanelor (autobuz, autoturism și taxi).
Frecvența de inspecție pentru camioane
Perioada de inspecție tehnică a camioanelor poate fi împărțită în funcție de greutatea lor maximă:
- Până la 3,5 tone:
- TS în vârstă de până la trei ani - nu face obiectul procedurii de inspecție tehnică obligatorie;
- La vârsta de 3 până la 7 ani - trebuie să treacă THUS la fiecare doi ani;
- La vârsta de peste 7 ani - trebuie să treacă de trei ori pe an.
- Peste 3,5 tone și o remorcă trebuie să facă obiectul unei proceduri tehnice de inspecție o dată pe an.
Indiferent de greutatea maximă a camionului și a remorcii, acesta trebuie inspectat la fiecare șase luni. dacă sunt folosite pentru a muta o încărcătură periculoasă.
Ce se întâmplă dacă există o problemă cu inspecția vehiculului?
În cazul detectării defecțiunilor în timpul inspecției tehnice a autovehiculelor - vehiculului i se emite o hartă de diagnosticare cu semne de neconformitate și se trimite la o procedură de re-plată pentru inspecția tehnică.
Taxa de rambursare pentru o inspecție tehnică este calculată pe baza valorii muncii efectuate, dar nu poate depăși suma maximă a plății stabilite pentru procedura de întreținere. În cazul în care întreținerea este efectuată de un alt centru de service, inspecția se efectuează la o scară completă și nouă.
În cazul în care, în caz de accident a aflat că a fost din cauza defectelor care au fost detectate pe scanările programate - o organizație de asigurare are dreptul de a recupera costul total al daunelor operatorului.
Consultanță juridică gratuită
Trimiteți-le prietenilor: