Una dintre hărțile secolului al XIX-lea, ilustrând "sistemul total planetar" al canalelor de pe Marte, cu conservare uriașă a apei pe cruce. Observațiile ulterioare au arătat că toate acestea sunt fantezii pure
Timp de câteva secole, Marte a fost studiat îndeaproape de pe suprafața Pământului. Când privești telescopul, poți distinge mai multe întunecări pe fondul roșu-portocaliu general al planetei.
Aceste zone întunecate au fost descrise pentru prima dată de olandezul Christian Huygens în 1659. Mai târziu, în 1704, Cassini italiană a examinat poli de lumină la poli de pe Marte, care mai târziu au fost numite capace polare.
Două alte evenimente demne de remarcat au avut loc într-un an. În 1887, Asaph Hall a descoperit două sateliți numiți Phobos și Deimos de pe planetă.
Numele lor înseamnă, respectiv, "Frica" și "Horror" - tovarăși potriviți pentru zeul războiului!
Aceste planete mici (cu doar câțiva kilometri în diametru) ar putea fi luate în considerare numai datorită confruntării mari.
Profitând de aceleași circumstanțe, astronomul italian Giovanni Schiaparelli a compilat prima hartă a suprafeței planetei Marte.
Pe el, italianul a desenat o rețea de linii întunecate, pe care le-a numit strâmtori.
Studii ulterioare au condus Schiaparelli la concluzia că "strâmtorile" încurcă întreaga suprafață a planetei Marte.
Toate nu ar fi nimic, ci doar aceste strâmtori (canali italieni), când au fost traduse în alte limbi. canale.
Și acest cuvânt, după cum se știe, denotă o structură hidraulică artificială.
Descoperirea pe Marte a presupuselor structuri omenești a devenit o senzație reală. Din acest moment, principala problemă a lui Marte a fost considerată (și totuși, observăm, este considerată) problema de a avea viața asupra ei.
Un ciudat boom marțian a cuprins astronomii de pe Pământ. Multe ore de observare a planetei; în acest scop, experții au îmbunătățit instrumentele, chiar și un observator special a fost construit. Unul dintre entuziaștii care au făcut multe pentru a studia Marte a fost astronomul american Percival Lowell.
Pe hărțile sale marți compilate în 1894-96. puteți vedea o mulțime de canale unice și duale, drept ca o săgeată și care se întind de mii de kilometri.
Lowell a infectat mulți cu entuziasmul său: de exemplu, scriitorul englez Herbert Wells impresionat de cele mai recente descoperiri astronomice create în 1898
"Războiul lumilor" - cel mai cunoscut roman despre invazia marțienilor de pe Pământ.
N Toate eforturile astronomilor nu au dus la descoperiri cu adevărat serioase până la începutul anilor '60.
Apoi a venit epoca posturilor interplanetare: "Marte" și "Phobos" sovietic, "Marinarii" americani, "Vikingi".
Red Planet dacă rezistat oameni de molestare: la orice corp ceresc nu este au fost lansate numărul de sateliți, și nici o planetă nu a adus cercetători ca eșecuri.
Stațiile automate interplanetare au coborât în zbor sau când au încercat să aterizeze la suprafață. Din Pământ, echipele eronate au venit să arunce toate eforturile.
În cele din urmă, proiectul interplanetar rus Mars-96 a fost întrerupt de Pământ însuși: la lansare a apărut o eroare. Și-a îndeplinit cu succes sarcina mai puțin de o treime din toate lansate pe planeta AMC.
Realizarea pentru acea vreme a fost distanța până la care Mars-1 a menținut contactul cu Pământul: 106 milioane de kilometri.
Din cauza furtunii de praf în creștere care a zdrobit întreaga planetă, era imposibil să ia în considerare orice detaliu de suprafață din Cosmos.
Vehiculul de coborâre "Mars-3" a transmis informații în timpul trecerii atmosferei, dar în momentul aterizării conexiunea a fost întreruptă.
Și totuși, "Marte-2" și "Marte-3" au reușit să efectueze un vast program de cercetare - unsprezece experimente. Acești AMC au fost pentru prima dată capabili să detecteze un câmp magnetic pe Marte, mult mai slab decât câmpul Pământului.
Din nou, zeul războiului acceptă încercările ostile ale pământeștilor cu ostilitate! "Marte-4" nu a putut intra pe orbita din jurul planetei Marte si a trecut la 2200 de kilometri de la suprafata, totuși, dupa ce si-a facut fotografiile.
„Mars-5“ stânga în condiții de siguranță pe orbită și circumplanetary făcut chiar mai bine suprafața de înregistrare, alegerea locului pentru vehicule de reintrare următoarele stații - „Marte 6“ și „7 Marte“.
Cu toate acestea, acestea din urmă nu au putut ajunge la suprafața planetei în stare de funcționare, iar vehiculul de coborâre din Marte-7 nici măcar nu a reușit să ajungă la traiectoria de aterizare.
Trimiteți-le prietenilor: