Sistemul de spălare a farurilor este torturat. Prea mult trece prin el omyvayki. În vara, fără teamă, iar iarna, uneori, pentru o călătorie de lucru la un capăt a turnat întregul rezervor. Da, și spray-ul a zburat.
Cea mai ușoară cale este scoaterea siguranței. Dar apoi mașina de spălare a farurilor este deconectată permanent. Conform ideii originale a producătorului, mașina de spălat se pornește în unul din următoarele cazuri:
1) Aparatul apropiat sau departe este pornit Și pârghia spălătorului de sticlă este apăsată;
2) apăsați butonul separat de spălare a sticlei (în partea stângă a volanului).
Am decis să opresc mașina de spălat farurile astfel încât să nu pornească cu mașina de spălat de sticlă, dar a continuat să lucreze cu butonul 9 puțin mai mult decât ar fi necesar).
Tot așa cum a fost descris, a scos torpedoul. a scos controlerul. a găsit sub ea o diodă, a scos, a verificat - telemarket-ul. Sistemul de spălare a farurilor funcționează numai pe buton.
Dar există un efect secundar. Deasupra torpedoului este conectorul galben. Acesta este un airbag pasager. Când l-am analizat, am oprit-o, apoi am rulat unitatea în timpul testului, am primit, desigur, o pernă defectă, l-am amuțit. Totul sa adunat înapoi, a pornit conectorul - indicarea pernei defecte nu dispare.
Internetul a dus la faptul că controlerul și-a amintit de eroare și are nevoie să-l reseta. Scoaterea terminalelor de la baterie timp de 5 minute nu a ajutat. Voi căuta o oportunitate de a reseta eroarea. (
Cu aceste operațiuni, nu atingeți acest conector! Poate fi scoasă din torpedo fără a se opri, ceea ce nu am făcut (deconectat, apoi scos).
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 123700 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: