Olandezii zburători ai zilelor noastre
În vremea noastră, "olandeză volatilă" a numit navele lăsate de echipaj. Ele sunt incontrolabile, fără lumini de identificare, sunt purtate pe valuri și reprezintă un pericol muritor pentru alte nave în ceață sau furtună.
Martorii, care au fost primii care au mers la Marlborough, au fost șocați de ceea ce au văzut. Echipajul navei era în locul lui! Dar ce fel de echipaj a fost? În jur erau schelete în rămășițele de formă marină - în spatele volanului, în sală, în cabină. Cum au murit, ce au văzut? Jurnalul navei nu a putut să pună în lumină cauza tragediei: a fost atât de răsfățată de mucegai, încât nimeni nu a citit așa că nu a funcționat.
Poate că era teamă cauzată de viziunea unei nave fantomatice? Mai degrabă, o altă manifestare a miticului Ceva care este alimentat de energia umană. Îl puteți întâlni, reveniți în viață - niciodată.
Aici marinarul a strigat ca nava naviga chiar pe iaht - astfel de barci nu au fost construite timp de cel putin 400 de ani! Între timp, nava cu viteză maximă s-a repezit direct la iaht. Era deja posibil să discernem oamenii aglomerați pe punte și îmbrăcați în haine ciudate. Și acei oameni păreau în perplexitate completă, privind iahtul americanilor. Dar aici o coloană subțire de apă se învârtea între nave, iar barca cu pânze a dispărut, literalmente topită în aer. Toată lumea era în șoc față de ceea ce se întâmplase. Apoi, unul dintre marinari, Henry Chorus, care era interesat de tot felul de fenomene paranormale și avea cunoștințe suficiente în acest domeniu, a sugerat că probabil o nava necunoscută a apărut dintr-un moment diferit. Acolo sa întors și el, dispărând.
Această opinie a fost susținută mai târziu de binecunoscutul fizician Francis Osbourne din America. El crede că acest caz confirmă viu teoria bine cunoscută a relativității lui A. Einstein, conform căreia există și alte lumi. diferite în timp de a noastră. Este acolo și uneori oamenii și obiectele diferite cad.
Dar este imposibil să înțelegeți ce fel de putere poate controla o navă fantomă. Ce îl face să zboare sub pânză, adesea fără a avea o echipă.
1850, dimineața devreme - nava cu păsări de mare a apărut lângă coasta din Rhode Island (America) lângă orașul Newport. Oamenii adunați pe țărm au văzut că nava se îndrepta spre toate pânzele spre recife. Când au mai rămas câțiva metri înaintea recifelor, o vală imensă ridica barca cu pânze și o purta cu poșetă pe recife spre pământ. Locuitorii satului care au ajuns pe navă au fost uimiți: pe corabie nu era un singur suflet viu. Un ceainic fierbea pe aragazul din bucătărie, fumul era în cabină, plăcile erau așezate pe masă. Instrumente de navigație, hărți, direcții de navigație și documente de navă - totul era în ordine perfectă. Din revista navei sa constatat că salonul provenea din Honduras în Newport cu o încărcătură de cafea. Căpitanul John Durham a poruncit navei. Ultima intrare din jurnalul de bord a raportat: "Am mers la traversarea recifului Brenton." Acest recif este la doar câțiva kilometri de Newport. Pescarii care s-au întors în acea zi după pescuit au spus că au văzut barca cu pânze în mare dimineața devreme și căpitanul le-a salutat. Poliția a efectuat o investigație amănunțită, nu a explicat de ce și unde oamenii au dispărut.
Unii experți cred că una dintre explicațiile pentru dispariția echipei, în unele cazuri, poate fi o epidemie bruscă a izbucnit. O altă explicație este infrasound. Se produce când furtunile și vânturile puternice. La o viteză a vântului de 20 m capacitate / sec „mare voce“ ajunge la trei watt pentru fiecare metru de suprafață de apă. Relativ mici infrasunete furtuna generează putere în zeci de kilowați gama 6Hz, feedback-ul pe corp, care poate fi orbire temporară, senzație de anxietate, nebunie și crize frecvente. Cu astfel de atacuri, oamenii sunt aruncați peste bord sau transformați în ucigași, după care ei înșiși decid scorurile cu viața. Dacă frecvența radiațiilor este de 7 Hz, moartea echipajului vine aproape instantaneu, deoarece inima nu poate rezista la o astfel de încărcătură ...
Dar există cazuri înaintea cărora mintea trece. Misticism, și numai! Oamenii sunt predispuși la boli - acest lucru este adevărat, totuși, navele sunt scăpate și nu pot exista fără îngrijirea de zi cu zi.
În fiecare an, zeci de nave dispar în oceanele lumii. Acest lucru nu este doar yaliki fragil și bărci, iahturi elegante și bărci de agrement - printre lipsesc există garnituri de pasageri și nave de marfă uscată. Ce se întâmplă? Unde merg? Orice marinar vă va spune că totul este foarte simplu: s-au întâlnit cu "Olandezul zburător".
Și natura navei fantoma până în ziua de azi rămâne un mister pentru noi. Cine știe, poate că este destinat să se reamintească de mai multe ori. Și poate "Olandezul zburător" este doar un mit?
Legendele "Olandezului zburător"
La rândul său, din secolele XV-XVI a fost o legendă populară printre marinarii din „Olandezul Zburator“, care este sortit peregrinări eterne pe mare deschisă pentru păcatele căpitanului. Cunoscătorii de cerere folclor maritim, care, chiar și cu calm complet, „Olandezul Zburator“, curse cu vele, la o viteza ametitoare, și o întâlnire cu nava fantoma, pune viața în pericol.
În conformitate cu versiunea olandeză a legendei "Olandezului zburător", căpitanul van Straaten a fost un om încăpățânat care a jurat să navigheze de-a lungul Capului Storms, acum cunoscut sub numele de Cape of Good Hope. Nava sa scufundat, iar echipajul navei dintre morți și căpitanul mort a fost condamnat să se rătăcească pentru totdeauna de-a lungul valurilor de lângă locul blestemat.
În versiunea germană, căpitanul von Falkenberg a navigat în Marea Nordului. Periodic el a fost vizitat de diavol, iar căpitanul a jucat cu el în os, punându-și sufletul pe linie. Căpitanul a pierdut, iar sufletul său sa transformat într-o fantomă, care este destinat să se grăbească prin valuri, fără să știe de pace.
Există, de asemenea, o legendă care explică de ce nava este numită "Olandezul zburător". Ultimul său căpitan era proprietarul olandez van der Decker. El a aparținut tipului de tirani pe care marinarii i-au numit "lei". Spun că căpitanul și-a încuiat pasagerii în căruță în timp ce vânează uraganele. El și-a întâlnit soarta la Capul Bunei Speranțe ... Van der Decker, excitat de teama echipei, a râs de plăcere și a condus nava să întâlnească uraganul. Când a împins marinarii înfricoșați, a apărut o fantomă pe punte. Nu putea fi decât Adamastor, care, după legendă, a apărut pe promontoriu în căutarea sufletelor umane. Numeroase legende îl descriu ca fiind uriașe, barbă și sumbre. El este cel care conduce furtuni moarte la cap, el trimite pe coasta nori sinistre numite "văl diavolului". După ce a învățat fantoma, van der Decker a strigat că nu va permite nimănui să nu se supună. Adamastor a spus că van der Decker este condamnat și va înota întotdeauna, fără odihnă și ancorare, va deveni răul mării și nava lui va aduce nenorocire tuturor celor care o văd.
În fiecare dintre aceste legende căpitanul navei Blestemat are nume diferite. Unele dintre numele lui van der Decker, alții - van Straatenom, și alții - pur și simplu Wan. Aparent, bazat pe legenda pune adevărata poveste care sa întâmplat cu unul dintre marinari olandezi în 1641. navă comercială a intenționat să meargă în jurul Capului Bunei Speranțe în căutarea unui loc potrivit pentru o așezare mică, care ar putea servi ca punct de tranzit pentru navele East India Company. A fost jucată o furtună, dar căpitanul a decis să ajungă la țintă, oricare ar fi fost costul lui. Povestea sa încheiat cu jalnic. Potrivit unei legende, a apărut mai târziu, căpitanul încăpățânat a dorit atât de mult pentru a ajunge la partea de est a pelerinei, care a spus, „Voi merge acolo, chiar dacă aceasta va dura până la sfârșitul lumii!“ Acesta este diavolul și împlinit dorința sa, și de atunci nava Acesta este purtat pe valurile din apropierea moderne Cape Town.
Dar există un alt pretendent mult mai real pentru titlul de adevărat "Olandez care zboară". 1770 - pe una dintre nave a izbucnit o epidemie de boală necunoscută. În timp ce în vecinătatea Maltei, marinarii au solicitat azil la portul local. Autoritățile au refuzat din motive de securitate. În mod similar, au sosit porturile Italiei și Marii Britanii, condamnând locuitorii navei într-o moarte înceată. În cele din urmă nava sa transformat într-o insulă plutitoare, cu o grămadă de schelete aflate la bord.
Deci, de câteva secole există o legendă despre "Olandezul zburător". Raiul nu se grăbește să dea iertare căpitanului blestemat. Conform tradiției, numai dragostea unei femei care crede în Dumnezeu îl poate salva. Da, de aici vine de la mijlocul oceanului? De atunci, "Olandezul zburător" a arat marea, semănând moartea și distrugerea. După cum spune legenda, fantoma Olandezului zburător pornește o moarte sigură pentru întreaga navă sau o parte a echipajului. Acesta este motivul pentru care marinarii s-au temut de el ca un incendiu, superstitios care imbraca potcoavele de cai la catarge.
Cel care a văzut nava fantoma sângerează în vene. Supraviețuitorii au spus că nu era chiar o navă, era doar coloana vertebrală a navei. Totul strălucește ca focul de gheață. Stâlpii sunt sparte, frânghiile sunt amestecate. Dar vântul este plin de pânze rupte. Și nu marinarii s-au adunat împreună pe fantomele lui. Și la prova navei este în valoare de un căpitan al naibii, valuri de vânt mantie găurit în spatele lui ... căpitan în aer liber sa descris pe sine, după cum urmează: strat mare maro, Cutlass agățat la centură, fără pălării, barba gri, în picioare în poziție verticală pe un cap chel. Vocea lui este zychny, purtată departe de mare. Auzi cum ajustează oamenii lui, amenințând să rănii intestinele lor la vinci,-de asteptare numele mocasini osoase și tariful de pește putred.
Dar, așa cum este descris întâlnirea impactul cu caracteristica vehiculului scriitor francez A. Savini: „Rotunjirea Capul Horn Clipper“ Texada „M-am întâlnit“ Olandezul Flying“, și toate la bord, a fost cuprins de teroare. Câteva zile mai târziu, 5 marinari au fost măturate de un val, al șaselea a căzut de pe catarg și sa prăbușit, sinuciderea căpitanul comise, iar atunci când nava a ajuns în portul Hobart, Tasmania pe care febrei galbene revendicat restul de trei sferturi din echipaj. " Din punctul de vedere al unei persoane rezonabile, a descris episodul Savigny mașinii de tuns „Texada“ poate fi explicată fără a invoca forțe supranaturale. Poți. Dar este necesar?
Chiar și cei mai îndrăgostiți adepți ai legendei "Olandezului zburător" nu se îndoiesc că aceasta este doar ... o legendă. Ei cred în celălalt, în faptul că, în vaste întinderi ale oceanului există ceva dincolo de controlul și ostil mintea umană, abilitatea de a „citi“ gândurile și transformate în forma în care acesta este dat la martori de timp. De exemplu, în "Olandezul zburător!"
Valentina Sklyarenko, Vladimir Syadro
Trimiteți-le prietenilor: