Ceea ce ați scris în această întrebare are următoarele cuvinte: ați marcat arborii cu came și acum încercați să potriviți arborele cotit? În acest caz, atunci nu sunteți la sfârșitul greșit al procesului de marcare.
În primul rând, se afișează TDC a primului cilindru, se verifică marcajul pe arborele cotit (dacă arborele cotit nu ajunge, apoi se înșurubează până la marcaj)
Verificați apoi amprentele de pe arborii cu came.
În cazul în care marcajele de pe arborii cu came nu se potrivesc, apoi ia de pe centura (nu atingeți arborele cotit) arbori cu came sa expuneti, centura rochie la schema corectă, derulați la arborele cotit manual și verifică din nou eticheta. Dacă totul a coincis și nu există o suprapunere a supapelor în pistoane, în timpul torsiunii cu mâna, numai atunci puteți asambla și porni în cele din urmă motorul.
Din moment ce ai deja o oprire în supapa, atunci ansamblul nu este făcută corect, este necesar să se elimine centura de siguranță și a pus copacii în locuri (probabil, arbori cu came au slăbit, dacă nu vor înțelege ce fel krutnut lor pentru o instalare corectă).
Dacă nu ați derulat încă demarorul, atunci acest lucru este foarte corect (în caz contrar, îndoiți dacă nu este corect instalat).
Articole similare
-
Subaru moștenire, stabilind momentul aprinderii, moștenirea subaru
-
Înlocuirea corespunzătoare a uleiului de motociclete și a antigelului
Trimiteți-le prietenilor: