Modificări de transport ale mașinii MT-LB
În anul următor, o jumătate de secol va trece prin adoptarea MT-LB (obiectul 6). „Multi-scop transporter / Tractor Light blindata“ dezvoltat în biroul de proiectare Harkov tractor Plant produs de zeci de ani și în cele din urmă a devenit una dintre cele mai populare mașini din armata sovietică. Inițial, MT-LB a primit sarcini de transport pur: transportul mărfurilor și a personalului, precum și piesele de artilerie de remorcare. Cu toate acestea, în viitor, datorită unui proiect de succes, transportorul ușor a devenit baza unei mase de vehicule blindate noi în diverse scopuri. Numărul total de modificări ale mașinii MT-LB depășește două duzini, iar numărul de tipuri de echipamente de luptă și auxiliare pe baza sa se apropie de cincizeci.
Descrierea tuturor opțiunilor pentru modernizarea și reprocesarea transportorului de bază va face o carte separată, astfel încât ne vom limita la modificări în care mașina MT-LB și-a păstrat funcțiile inițiale. Cu alte cuvinte, acest articol se va referi doar la opțiunile de actualizare a mașinii, care sunt încă concepute pentru a transporta persoane și mărfuri.
Prima actualizare a mașinii de bază a fost proiectul MT-TWT, care a apărut puțin mai târziu decât cel original. Litera "B" din titlu înseamnă "cross-country". Adevărul este că, atunci când se folosesc piese originale cu o lățime de 350 mm, tractorul are un randament bun și o sarcină mică specifică pe teren. Cu toate acestea, pe suprafețe moi, cum ar fi zăpada adâncă sau mlaștina, MT-LB de bază își pierde dramatic calitățile sale de conducere. Pentru a corecta această situație, a fost creată o nouă omidă cu o lățime de 565 mm. Datorită aplicării acestei piste, presiunea specifică pe teren a devenit mai mică decât cea a omului. Mașina MT-TWT rezultată este capabilă să se deplaseze acolo unde transportatorul original nu poate trece.
Tractorul de teren a suferit modificări mici, ceea ce a dus la denumirea MT-LBVM și a devenit baza pentru o întreagă familie de vehicule multifuncționale. Din versiunile anterioare ale mașinii se distinge prin arme. În locul unui turelă nativă cu mitralieră PKT pe MT-LBVM, a fost instalat un modul de luptă mai mare, cu o mitralieră NSVT de 12,7 mm. Cu câțiva ani în urmă a existat o altă actualizare a "liniei" vehiculelor de teren numite MT-LB VMK. Utilizează un "Cord" de calibru mare în locul mitralierii NSVT. De asemenea, a fost lansat și pus în producție un proiect pentru instalarea unui motor mai puternic (300-310 CP), a noilor echipamente de comunicații etc. Această modernizare este desemnată ca МТ-ЛБ ВМ1К.
Este demn de remarcat, după prăbușirea Uniunii Sovietice Kcharkov Tractor Plant a rămas în Ucraina independentă, care a afectat livrarea de MT-LB armatei ruse. Pentru a compensa pierderile, a fost stabilită producția de tractoare la uzina Murom "Muromteplovoz". Majoritatea modificărilor moderne ale mașinii au fost create și acolo. În prezent, există mai multe modificări ale MT-LB în lista produselor fabricate de fabrică. În plus, compania oferă reparații și modernizări ale mașinilor în funcțiune, aducându-le la un anumit tip.
Transportorul MT-LMM ("Object 6M") a devenit baza tuturor mașinilor noi produse de "Muromteplovoz". Această modificare a vehiculului blindat este, de fapt, o variantă de bază a primului motor cu o serie de îmbunătățiri tehnice și tehnologice legate de producția de echipamente la noua instalație. Cu toate acestea, fără modificări majore, MT-LME ar putea deveni baza mai multor vehicule de transport.
În conflictele locale din ultimele decenii tractoare MT-LB este adesea folosit nu numai ca un camion Caterpillar sau remorchere, dar, de asemenea, ca purtători de personal blindate pentru transportul personalului. Corpurile blindate și prezența armelor defensive au permis tractoarelor să îndeplinească parțial funcțiile transportatorilor blindați de personal. Desigur, o astfel de înlocuire nu a fost completă - armura MT-LB a fost semnificativ inferioară protecției BTR-60 sau BTR-70. Cu toate acestea, dacă este necesar, soldații au mers și cu tractoare. Deja în anii nouăzeci, conceptul a fost în cele din urmă format, conform căruia sa planificat dezvoltarea mașinilor MT-LMB. În primul rând, sa propus îmbunătățirea mașinilor prin instalarea de noi arme. Astfel, au apărut câteva modificări noi.
Primul a fost "Obiectul 6MA". În locul unui turelă nativ cu mitralieră PKT, pe acesta se afla un modul de luptă de la un transportator blindat BTR-80. Datorită acestei modernizări, tractorul multifuncțional, pe lângă mitraliera de 7,62 mm, a primit un mitralier KPVT de 14,5 mm. În curând, mai multe variante ale MT-LMB cu diferite arme montate în turnul împrumutat de la purtătorul de personal blindat au fost proiectate la Muromteplovoz:
- "Obiectul 6MA1", complexul de armament al cărui complex a fost extins cu un lansator automat de grenade AGS-17 "Flame";
- «Obiectul 6MA2». Această versiune a tractorului este lipsită de mitralieră KPVT, în locul căreia a fost propus să se instaleze un pistol automat de 2 mm 2A14 (pistol anti-avion ZU-23);
- "Obiect 6MA4", care este un fel de hibrid al proiectelor "6MA1" și "6MA2". A fost planificată instalarea unui mitralieră PKT, a unui tun 2A14 și a unui lansator de grenade AGS-17.
Capătul logic al liniei "6MA" a fost "Obiectul 6MA3", ale cărui arme s-au apropiat de armele vehiculelor de luptă împotriva infanteriei. Acestea erau un lansator de grenade AGS-30 de 30 de mm, un mitralieră PKT și patru lansatoare de rachete anti-tanc Kornet. În același timp, mașina blindată putea încă să transporte oameni sau mărfuri.
Aproape simultan și în paralel cu linia de mașini pe baza "Obiect 6MA" a dezvoltat o direcție diferită. Sa bazat pe transportatorul "Object 6MB", echipat cu un modul de luptă împrumutat de la un transportator blindat BTR-80A. Acest turn poartă inițial un tun automat de 30 de mm 2A72 și un mitralieră PKT. Cu ajutorul acestei modernizări a fost planificat să crească în mod semnificativ potențialul de luptă al MT-lbm și, prin urmare, pentru a compensa armura corpului inadecvat, ca folosind un echipaj mitralieră automată ar putea trage asupra inamicului, fără a intra în zona sa de a ucide. "Obiectul de 6MB" a devenit de asemenea baza pentru mai multe variante cu arme diferite:
- "Obiect 6MB2". În plus față de tunul automat și mitralieră, această mașină ar putea obține un lansator de grenade AGS-17;
- "Obiect 6MB3" și "Obiect 6MB4". Pe turnul BTR-80A, sa propus montarea unui pistol de 23 de mm GSh-23, a unui mitralier de mare calibru "Cord" și a lansatorului de grenade AGS-30. Fiecare alt proiect a fost diferit în ceea ce privește structura unităților și o serie de alte puncte.
Datele privind producția de mașini bazate pe "Obiectul 6M" sunt absente. Judecand dupa informatiile disponibile, toti au ramas in faza de prototipuri, care nu au interesat clientul. Motivul pentru aceasta este, cel mai probabil, nivelul insuficient al protecției vehiculului blindat de bază, prezența unor transportatori blindați special concepuți speciali și a vehiculelor de luptă pentru infanterie, precum și situația financiară dificilă a forțelor armate.
De mare interes sunt modificările "Object 6М1" și "Obiectul 6М2", dezvoltate de "Muromteplovoz" și, respectiv, "Kurganmashzavod". În cursul acestor upgrade-uri, masina de bază MT-LMB a primit noi motoare cu o putere de până la 300-310 cai putere, noi sisteme de transmisie etc. Potrivit informațiilor deschise, doar mașina de la Muromteplovoz sa dus la serie. Este echipat cu un motor diesel de 310 cai putere YaMZ-238BL-1 cu o transmisie mecanică, care îi permite să aibă aceleași caracteristici de funcționare cu masa mărită ca și mașinile de bază.
Ambele mașini noi, ca și mai înainte, pot transporta personal. Împreună cu trei membri ai echipajului, opt și șase persoane pot merge pe MT-LB M1A7 și MT-LB M1B2, respectiv. În același timp, este posibilă tractarea unei încărcături, de exemplu, a unui pistol de artilerie. Dacă este necesar, echipajul vehiculelor poate folosi lansatoare de grenade de fum 902B "Cloud".
Noua Ucraina independentă a reușit să mențină producția de vehicule blindate MT-LB și chiar să efectueze mai multe upgrade-uri. Este demn de remarcat faptul că sarcina principală a designerilor Biroului de proiectare din Kcharkov pentru construcția de mașini a fost, de asemenea, de a spori calitățile de luptă ale transportorului. Ucrainenii au urmat calea dezvoltării capacităților de transport și, de fapt, au creat câteva vehicule noi de luptă împotriva infanteriei pe baza unui tractor multifuncțional. În același timp, spre deosebire de inginerii ruși, experții ucraineni au ajuns la concluzia că este necesar să crească nu numai forța de foc, ci și nivelul de protecție. Transporterul astfel modernizat ar putea deveni deja un vehicul de luptă cu drepturi depline ca un transportor blindat sau un vehicul de luptă pentru infanterie.
Prima versiune a acestei actualizări a fost proiectul MT-LBR6. Din mașină au înlăturat turela lor nativă și au pus în locul ei un modul complet de luptă cu tunuri. In turnul cu Mitralior un loc de muncă set de 30 mm automat tun ZTM-1 (varianta ucraineană sovietic 2A72) și mitralieră coaxială RT-7,62 (PKT producție ucraineană). Pentru a economisi spațiu în interiorul corpului blindat, tunul de muniție a fost plasat în două cutii situate pe fiecare parte a pistolului. În proiecția frontală, cutiile de muniție sunt acoperite cu plăci blindate suplimentare. Direct în fața lor sunt șase lansatoare de grenade de fum "Cloud".
Nivelul de protecție al mașinii MT-LBR6 a fost mărit prin intermediul unei rezervări rezervate, plasată pe propriul caroserie și printr-o mustrare de Kevlar. În plus, podeaua este acoperită cu ecrane anticumulative. Actualizați transportorul multifuncțional a dus la o creștere notabilă a greutății, care a fost compensată de o nouă putere a motorului de aproximativ 310 cai putere. Conform datelor disponibile, un număr de astfel de mașini au fost asamblate și transformate la uzina de tractoare din Kharkov.
MT-LB cu modulul "Sturm" (MT-LBMSh)
În mod similar, a fost creată o modificare a MT-LBR7, dar diferă de mașina anterioară în compoziția armelor. În locul turelei originale pentru arme, ei s-au oferit să monteze modulul de luptă "Storm". Special conceput pentru a unifica unitatea de blindate pistol armat ZTM-1, CT-7,62 pistol, grenade automate lansator de AGS-17, lansatoare de grenade de fum și rachete antitanc „Concurență-M.“ Toate armele sunt stabilizate. Nivelul de protecție corespunde modificării anterioare, deoarece MT-LBR7 poate fi, de asemenea, echipat cu armură suplimentară.
Cea mai recentă versiune ucraineană a MT-LB este transportatorul blindat MT-LBMS. În conformitate cu acest proiect, mașina de bază a primit un nou motor de 360 de cai putere și modul de luptă Shkval. Armarea acestui modul este similară cu "Storm" - un tun automat și un lansator de grenade, precum și un lansator de mitraliere și grenade de fum. Cu toate acestea, în locul rachetelor antitanc "Contest-M", folosind vehiculul MT-LMMS, se utilizează complexul "Barrier". La fel ca toate modificările anterioare ale designului ucrainean, MT-LBMS poate transporta până la șapte persoane și poate trage unele încărcături, de exemplu, un tun.
După cum se poate observa, în ultimii ani, îmbunătățirea transportatorului multi-scop MT-LB a fost realizată în principal cu ajutorul armamentului. În conflictele locale din ultimele decenii, aceste vehicule au fost adesea folosite ca vehicule pentru personal și, prin urmare, a existat o nevoie de protecție împotriva unui atac de ambuscade. În același timp, s-au făcut încercări de a crește potențialul vehiculului tractor prin utilizarea motoarelor mai puternice și prin instalarea unor rezervări suplimentare. Cu toate acestea, ambele metode de modernizare nu au fost adoptate pe scară largă.
În general, este de remarcat faptul că majoritatea operatorilor țărilor MT-LB, încercarea de a îmbunătăți mașinile gazdă existente, instalarea limitată de arme mai puternice. De exemplu, polonez licențiat copii MT-LB coborî din tractor transportor echipat cu mitraliere grele DShKM. Probabil, motivul popularității acestui mod particular de dezvoltare a vehiculului blindat multifuncțional a fost caracteristica nișei sale tactice. În contrast cu transportoare blindate de personal și vehicule de luptă de infanterie, MT-LB destinate pentru transportul personalului și a încărcăturii departe de marginea din față și a avut suficient pentru această performanță. Prin urmare, mașinile centralei electrice pentru o lungă perioadă de timp a rămas la fel, iar rezervarea nu sa schimbat din cauza lipsei de necesități corespunzătoare. Când MT-LB a început să stăpânească "profesia" operatorului de transport blindat, au început să apară modificări corespunzătoare cu alte motoare, arme și protecție.
Cu toate acestea, cu mult înainte de conflictele locale din ultimii ani, masina de multi-scop MT-LB a devenit baza pentru sisteme de masă. Pe șasiu MT-LB a fost montat sisteme de apărare aeriană ( "Arrow 10"), mortare autopropulsate ( "Tundjia", "Tundjia-Sani," etc.), radiații și chimice vehicule de recunoaștere (RHM și PRM), rachete antitanc complexe ("Sturm-S"), etc. Cu toate acestea, după astfel de actualizări de vehicule blindate multifuncționale au pierdut scopul lor inițial și nu au mai fost în măsură să transporte mărfuri sau de personal în afara echipajului, sau calculul sistemelor de arme. Cu toate acestea, transportorul multifuncțional blindat cu lumină sa dovedit a fi o mașină de bază populară. După cum am menționat deja, pe baza sa au fost create aproape cincizeci de mașini diferite.
Trimiteți-le prietenilor: