Întrebare putere netă și putere brută 406 dv

Bună ziua tuturor.
Am vizitat tot Internetul în jurul a 406 de motoare.

De pe site-ul: www.zr.ru
Certificatul vehiculului.

În ceea ce privește motorul gol și echipat, povestea era cu ZMZ-406, când era independent







legat de mașină - amintiți-vă cu siguranță acești 150 "cai". În varianta "pentru Volga", cu

sistemul său de evacuare și (și altceva) s-au grabit la 130 CP. care a fost reflectată în TCP.

Confuzia, desigur, a devenit considerabilă.

(I)
În cazul în care în "Volga" de 150 de cai.
De ce ar trebui să plătesc o taxă atât de mare pentru 150 CP inexistente? de fapt.

Sondajele de putere au fost discutate în mod repetat, dar căutarea, se pare, nu impozitează. Anterior a pretins

puterea motorului a fost de 150 de cai putere. Apoi GOST-urile s-au schimbat pentru combustibil - în locul celui de-al 93-lea a apărut

A 92-a. Motorul a fost deformat și puterea a scăzut la 145 de forțe. Apoi a început să se aplice

o altă tehnică de măsurare pentru aceeași putere: puterea netă măsurată anterior, adică fără







agregate agățate, filtre și amortizoare de zgomot, iar acum conectați tot ce trebuie să stea

masina - puterea va fi diferita. Cu generator, ventilator electric asistat, electric

și sistemul de evacuare regulat, puterea motorului 406 este de 131,6 CP. În GAI, nu este

este posibil, dacă nu există nicio concluzie a fabricii producătorului sau a NAMI, și aceasta

costisitoare, lungi și nu rentabile. Apropo: la motoarele de stand dau indicatori nu inferior

fabrică, iar multe dintre ele depășesc, deci nu este un fapt că va fi posibil să se demonstreze că motorul tău

un invalid invalid și dezvoltă doar 80 de litri, p. care nu poate fi chiar cu uzură completă

cu motor. (100 de litri cu el, el se va dezvolta cu totul fără inele, chiar dacă va mânca untul nemery)

Oamenii unde se află justiția?

Deci, puterea netă pentru regulat Volgsky ZMZ-406
ZMZ-406 EURO-1 130,6 CP

PTS ar trebui să aibă capacitatea de "net" (aceasta este puterea care intră în transmisie, este mai mică decât "brută").

Se pune imediat întrebarea:
Cum pot pune puterea NET în TCP în locul puterii GROSS?
Cum îmi dau caii adevărați?
Am citit despre standuri diferite, cumva poti sa masori adevaratele cai ale masinii mele si sa declar in poliția rutiera si sa schimb puterea motorului in PTS?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: