Instalarea portbagajului după măcinare - club de minivane și minivane

Deci, după o defalcare a garniturii parantice și a măsurării capului
a trebuit să mănânce
Capul era valuri cu nereguli de până la 0,2
L-am dat la frezare - am scos 0.35 Am inteles multe intrebari acum






1 Voi pune garnitura metalica Autowelt HG34100 №2
pe ideea ar trebui să fie suficientă pentru valvele pe care nu le pasă, până la ultima ajustare
aproape toate șaibele au trebuit să fie ascuțite la 0,2
acele supape sunt încastrate cu 0,2
2 Am nevoie de ceva de-a face cu bolțurile t la înălțimea capului sa schimbat?
De două ori când am pus șurubul cu capul numărul 1
(media internă la galeria de admisie)
Nu mă puteam întinde - părea că se odihnea la capătul firului
3 Este posibil să aplicați un material de etanșare subțire pe canalele de alimentare cu ulei?
datorită faptului că din momentul în care mașina a fost luată din acest loc
umezind constant ulei

Înapoi la început

noroc atunci când se repară

Înapoi la început







Argon: Este necesar să faceți ceva cu bolțuri

Șuruburi poate pătrunde în lungime, sau chiar să fie de a examina atunci când sunt trase, se poate observa în mod clar la trecerea firului în firul șurubul de prindere în acest loc devine mai subțire și pas devine mai mult. astfel de bolțuri de înlocuire.

Înapoi la început

Dacă capul cilindrului este atât de strâns, atunci este logic să cumpărați un tampon de reparații metalice. M-am așezat. Grosimea sa este de 2 mm față de nivelul 1.2.

Înapoi la început

litl-bel: Dacă capul cilindrului este lustruit atât de strâns, atunci este logic să cumpărați un tampon de reparații metalice. M-am așezat. Grosimea sa este de 2 mm față de nivelul 1.2.


Da, dar cu un raport de compresie care va fi? Setați normal, la 0,35 mm faza nu va dispărea mult, restul nu le pasă.

Înapoi la început

litl-bel: există un sentiment pentru a cumpăra o reparație met.pallet

raportul de compresie în acest caz scade și acest lucru se reflectă în operațiunea ICE. după măcinare cap, mai ales dacă ați eliminat de mult, există o întâlnire de risc cu supape cu piston, dar, în cazul în care repararea capului nu se schimba, la noi, supapa și scaunul său, și tot restul vechi și este deja oferind, atunci riscul este minim.

Înapoi la început

Garnitura numărul 2 - 1,5 mm, care este deja cu 0,3 mai mare decât valoarea nominală
Bolturile au fost verificate ieri
așa cum spunea Ranger - 3 șuruburi cu filet filetat - în MUSSOR
astăzi voi pune







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: