Curățați temeinic suportul etrierului (B), îndepărtați rugina și verificați dacă nu există nicio urmă de fisuri și crăpături.
Asigurați-vă că discul / tamburul de frână nu prezintă fisuri sau alte deteriorări.
Aplicați lubrifiantul Molykote M77 la încuietori în punctele de contact (indicate de săgeți), opuse colțarului etrierului.
Montați plăcile de fixare ale plăcuțelor. Îndepărtați grăsimea în exces cu o cârpă. Nu lăsați grăsimii să pătrundă pe suprafața discurilor de frână și a garniturilor de frână.
Stabiliți compresorul pistonului etrierului de frână, care este vândut în magazine (A) pe corpul etrierului (B).
Apăsați pistonul cu compresorul pentru a monta etrierul pe garnitură. Asigurați-vă că manșonul pistonului este în poziția corectă, altfel se va deteriora în timpul instalării etrierului.
NOTĂ: Aveți grijă când împingeți pistonul; Lichidul de frână poate fi turnat din rezervorul cilindrului principal. Dacă lichidul de frână se varsă pe suprafața vopsită, spălați-l imediat cu apă.
Aplicați grăsimea Molykote M77 la garniturile (A) de pe garniturile de frână, din partea din spate a garniturilor de frână (B) și în celelalte locuri indicate de săgeți. Îndepărtați excesul de grăsime din garniturile garniturilor și garniturilor de frână. Ungerea, care a căzut pe discurile sau garniturile de frână, reduce eficiența frânării. Nu lăsați grăsimii să pătrundă pe suprafața discurilor de frână și a garniturilor de frână.
Montați corect garniturile de frână și garniturile de etanșare. Montați placa de frână cu senzorul de uzură (C) spre interior. Dacă reutilizați plăcuțele de frână, setați-le întotdeauna la poziția inițială, în caz contrar, performanța de frânare va fi redusă.
Montarea plăcuței interioare de frână
Instalarea unui tampon extern de frână
Setați etrierul în poziția corectă. Montați șuruburile flanșei (A) și strângeți la cuplul recomandat. În același timp, țineți știftul cu ajutorul clemei. Nu deteriorați etanșările axelor de ghidare.
Stabiliți un șurub de frână () pe furtunurile de frână de tip скобу (D).
Curățați suprafețele contigue ale discului / tamburului de frână și ale suprafeței interioare a roții, apoi montați roțile din spate.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori și verificați dacă sistemul de frânare este în stare de funcționare.
NOTĂ: Aplicarea frânelor imediat după înlocuirea întregului ansamblu de frână poate necesita creșterea cursei pedalei. După câteva clicuri pe pedala de frână, deplasarea pedalei normale va fi restabilită.
Adăugați lichid de frână, dacă este necesar.
După instalare, verificați un furtun și locurile de racordare a conductelor pe care nu trebuie să existe urme de scurgere a lichidului de frână, dacă este necesar, strângeți racordurile.
Curățați temeinic suportul etrierului (B), îndepărtați rugina și verificați dacă nu există nicio urmă de fisuri și crăpături.
Asigurați-vă că discul / tamburul de frână nu prezintă fisuri sau alte deteriorări.
Aplicați un strat subțire de lubrifiant M-77 la încuietori în punctele de contact (indicate de săgeți) opuse colțarului etrierului.
Montați plăcile de fixare ale plăcuțelor. Îndepărtați grăsimea în exces cu o cârpă. Nu lăsați grăsimii să pătrundă pe suprafața discurilor de frână și a garniturilor de frână.
Stabiliți compresorul pistonului etrierului de frână, care este vândut în magazine (A) pe corpul etrierului (B).
Apăsați pistonul cu compresorul pentru a monta etrierul pe garnitură. Asigurați-vă că manșonul pistonului este în poziția corectă, altfel se va deteriora în timpul instalării etrierului.
NOTĂ: Aveți grijă când împingeți pistonul; Lichidul de frână poate curge din rezervorul cilindrului principal.
Ștergeți orice grăsime în exces de pe garniturile de frână. Ungerea, care a căzut pe discurile sau garniturile de frână, reduce eficiența frânării. Nu lăsați grăsimii să pătrundă pe suprafața discurilor de frână și a garniturilor de frână.
Montați plăcuțele de frână în locul lor. Montați placa de frână cu senzorul de uzură (A) spre interior. Dacă reutilizați plăcuțele de frână, setați-le întotdeauna la poziția lor inițială, în caz contrar, performanța de frânare va fi redusă.
Setați etrierul în poziția corectă. Montați șuruburile flanșei (A) și strângeți la cuplul recomandat. Nu deteriorați etanșările axelor de ghidare.
Stabiliți un șurub () de frână pe șuruburile ().
Apăsați pedala de frână de mai multe ori și verificați dacă sistemul de frânare este în stare de funcționare.
NOTĂ: Aplicarea frânelor imediat după înlocuirea întregului ansamblu de frână poate necesita creșterea cursei pedalei. După câteva clicuri pe pedala de frână, deplasarea pedalei normale va fi restabilită.
Adăugați lichid de frână, dacă este necesar.
După instalare, verificați un furtun și locurile de racordare a conductelor pe care nu trebuie să existe urme de scurgere a lichidului de frână, dacă este necesar, strângeți racordurile.
Articole similare
-
Înlocuirea plăcuțelor de frână și a roților din spate opel zafira b, какавто
-
Înlocuirea discurilor și plăcuțelor de frână spate (partea 1)
Trimiteți-le prietenilor: