Harponarea în habitaclu în pneumatice subacvatice

Harponarea în instalații pneumatice subacvatice

Oamenii care se confruntă cu subtilitățile armei pentru pescuitul de sulițe, nu atât de mult. Majoritatea trucurilor murdare nu au auzit despre prinderea frontală cu bucșa de alunecare. Producătorul serial nu are prea mult interes în ceea ce distanța pe care o să trageți, cât va dura pistolul etc. sarcina sa este de a simplifica funcționarea și de a crește vânzările. A.Migachev povestește despre metodele de legare a harponului de arme și despre influența lor asupra vrăjitoarelor pentru vânătoare subacvatică.







Că nu a existat o neînțelegere: legarea frontală nu înseamnă cârligul frontal.

În prezent, trei tipuri de săgeți sunt comune (nu sunt luate în considerare traversele):

  1. legare frontală,
  2. legare frontală cu manșon alunecător (de asemenea, "pseudo-spate"),
  3. obligatorie pentru o bucșă alunecătoare (pentru legare simplă - înapoi).

Harponarea în instalații pneumatice subacvatice

Pentru simplitatea narării, în mod condițional, le voi desemna în mod corespunzător: PP, PV și ZP.

Fiecare dintre ele are avantajele și dezavantajele sale. Se crede pe scară largă că pegul "drept" este spatele. Și care este gradul de corectitudine? Să încercăm să analizăm și să comparăm sistemele obligatorii într-o versiune modernă.

Mai departe în text: un harpoon cu un sistem obligatoriu; o săgeată este un harpon fără ea.

De exemplu, să ia manșonul (descris în „Runduchke“), foarte asemănător cu manșonul pistolului „Hucho“ (C) și un manșon în performanța mea (diametru exterior 7,8 mm) până la (PX).

Harponarea în habitaclu în pneumatice subacvatice

Principala "datorie" a harponului este la fel de precis ca un tata la țintă, să-l străpungă și să-l țină în siguranță.

Luați în considerare procesul de lucru al puștii cu cârligul în spate.

- PV apare o buclă din linia care leagă partea frontală a brațului și bucșa (unele trucuri îl numesc "snot"). Pentru a evita cuplarea obiectelor din jur, este de dorit să-l montați sub o bandă elastică sau într-un alt mod. Este nevoie de timp și este foarte incomod pentru a face în mănuși groase.

- ZP este necesar să vă asigurați că bucșa intră în vezică și, dacă există o blocare, este fixată. În caz contrar, precizia fotografiei se deteriorează.

- PP și PV rupe linia de pe căptușeală, iar începutul ruperii liniilor începe chiar și în timpul acțiunii pistonului pe harpon, adică forța pistonului.

ZP lin este rupt și accelerat datorită acelei părți a energiei cinetice stocate de harpon, care este pur și simplu pierdută.

- Manșonul PV este protejat de lanternă fără impact (linia absoarbe) și zgomot excesiv.

ZP zgomot de coadă „pounding“ la viteza maximă la hub-ul (dacă nu frâne hidraulice sau orice alt sistem de amortizare, după o serie de fotografii s-ar întâmpla manșon de legare sau pe brațul, sau botul, sau peste tot la o dată).

- Harponul ZP pierde o altă parte din energia sa pentru a bate bucșa din zăvorul din cuțit.

ZP pierde unic.

Precizia loviturii.

PP la distanțe lungi este redusă de precizie datorită retragerii harponului de linie. Acest subiect a fost suficient de detaliat. Precizia este un indicator important în fotografierea pe distanțe lungi, iar reducerea acesteia poate fi un factor decisiv în refuzul PP.

PV și ZP oferă aproximativ aceeași precizie, deoarece Zborul de harpoane este stabilizat prin scufundarea centrului de masă atașat în spate.

  • capăt frontal 7 mm
  • legătura frontală cu manșon glisant 7,8 mm
  • spate atașament 9,5 mm

Gama de harpoane ucigașe poate fi calculată în conformitate cu metodologia stabilită în SP # 22 (1970) "Designul puștilor pneumatice acționate cu aer care funcționează fără consum de aer" .VVV Evushenko. Dar nu ne interesează cantitățile exacte, ci schimbările lor, în funcție de suprafața maximă a secțiunii harunei. Alte lucruri fiind egale, formula de calcul se transformă în:

unde: L este domeniul de distrugere, S este aria maximă a secțiunii transversale a harunii

Ie Intervalul de sacrificare este invers proporțional cu suprafața maximă a secțiunii transversale a garoului.

Calculele simple arată că, în comparație cu PP. gama criminalilor de avioane militare este redusă de 1,27 ori, iar ZP în 1,89 ori. Sau, în metri, să spunem că PP este de 5 m, atunci MF este de 3,9 m iar ZP este de 2,9 m. MF este mai mare decât ZP cu o treime. Aceste cifre, desigur, nu sunt exacte, dar ordinea de mărime este destul de corectă. Cantarul din spate, să-l spună cu blândețe, nu este impresionant (și acest lucru este cu diametrul mini-minimal "rezonabil" al bucșei).

Se crede că atunci când țintă se rupe. PP o păstrează mai fiabil decât PP; când trageți din spate, harponul se ridică peste.

Cu PF, totul depinde de locul în care se oprește bucșa. Zona "Lucrare" - de la centrul de masă (în cazul nostru, coincide cu centrul de greutate) până la marginea din spate. Dacă oprirea bucșei este suficient de departe de partea de coadă a harponului (distanța optimă de legare este de 1 / 4-1 / 5 din partea din spate), atunci posibilitatea de alunecare a peștilor pe harpon este practic eliminată. căptușeala nu merge la coadă. PP și PV sunt aproximativ echivalente. Evident, ZP va atinge ținta cu o probabilitate mai mică decât SIP din cauza zonei transversale mai mari.

Atunci când rupeți prin pește, PI nu se rupe și mai fiabil decât PZ îl păstrează, deoarece Umărul de la influența liniei asupra harponului este mai mic și, în consecință, momentul mai puțin "rupt". PV ocupă o poziție intermediară.

Legarea din spate pierde din nou.

6. Atunci când se utilizează PP și PV, o parte a liniei care trece de-a lungul harponului este deteriorată și este necesară înlocuirea sa obișnuită, deși restul liniei este încă în stare bună. Linul este coborât și scos oasele, dacă peștele rămâne pe harpon. Atunci când rupeți prin acest loc pe linie, practic nu este deteriorat, dacă este acoperit de un steag, iar ascuțirea harponului este fațetată. Cu un control adecvat și înlocuirea în timp util, linia PP și PV este suficient de fiabilă. Partea deteriorată poate fi realizată dintr-un cablu. Dar încă ZP pe acest indicator este mai bine.

7. Harpoonul este blocat în iarbă, în ramuri sau în pietre. Aceasta este, de fapt, o situație destul de comună. Trăgând Lin PP, apoi, cu mare probabilitate, un harpon va începe să se întoarcă și trageți masele de iarbă, sau el „samozaklinitsya“ în ramurile sau pietre.







ZP oferă tragerea harpoonului "invers". În primul rând, steagurile pot fi agățate.

PV oferă o versatilitate, în funcție de locul unde se oprește bucșa. Dacă se oprește mai aproape de marginea posterioară, atunci harponul este scos, aproximativ, la fel ca la ZP. Ie este posibilă personalizarea pentru o anumită situație (a se vedea clauza 5).

Apoi, există caracteristicile care nu afectează în mod direct eficacitatea harponului, dar, totuși, ele joacă un rol important în compararea legăturilor.

8. Evident, complexitatea PP-urilor de fabricație este mai mare decât PV și, în special, PP.

9. Se crede că forța harponului cu capătul din față este redusă din cauza găurilor pentru fixarea liniei. Cu toate acestea, majoritatea tipilor de harpooni au o deschidere sub axa pavilionului. Orificiile sub osie și suport sunt apropiate unul de celălalt, astfel încât momentele de îndoire vor fi de asemenea aproape de amploare. Dacă găurile pentru legare sunt făcute cu un diametru mai mic, atunci cel mai slab punct este gaura sub axă, iar problema reducerii rezistenței datorată legării este eliminată automat.

Multi dinți și vârfuri cu un diametru mai mare decât săgeata pot fi atașate la părțile îngroșate.

Și, aici, slăbirea harponului în locul atașării coapsei ZP poate duce la ruperea sau îndoirea ei. La momentul inițial de încărcare, poziția slăbită este aproape de locul unde se aplică momentul maxim de încovoiere (suflanta). De unde? Cu o injecție puternică, este dificil să direcționați forța de încărcare strict pe axa harponului. Aproape o mînă dreaptă "merge" - de aici momentul.

Deci PP și PV, cel puțin nu mai rău decât PP.

10. Construcția armei sub PP și PV în comparație cu ZP:

10.1. Fiabil. Acest lucru se datorează faptului că:

- zona inelului de contact al pistonului cu partea de oprire a suflantei la legarea frontală este mai mare decât în ​​spate din cauza absenței unui arbore îngroșat al brațului;

- Frânarea hidraulică a pistonului funcționează mai eficient, deoarece "Închis" un volum mai mare de apă într-o cavitate mai sigilată.

Ca rezultat, pistonul este mai puțin avariat.

Nu este necesar să fixăm manșonul glisant în bloomer și fără el, în SP, este necesar să vorbim mai degrabă nu despre acuratețea loviturii, ci despre stabilitatea abaterilor. Acest lucru se datorează faptului că, cu o lovitură fără fixare, bucșa este scos de presiunea apei și harponul din teacă este "centrat" ​​pe un diametru mai mare decât propriul său

Este posibil să se renunțe la un amortizor mecanic, limitându-se la un inel elastic (a se vedea punctul 10.1)

În timpul întregii accelerații, harponul este fixat în siguranță în două puncte și se poate deplasa strict pe axa trunchiului. Diametrul de ghidare al suflantei depășește numai diametrul brațului

0,2 mm și poate fi făcut suficient de lung și rezistent la uzură. În timp ce, în spatele legat cu fixarea bucșei în cilindru, harponul alunecă în interiorul manșonului de o dimensiune mică și uzura lui, și, prin urmare, creșterea de echilibru, este mai mare. Fără fixare - a se vedea punctul 10.2.

În plus, întregul sistem se transmite, reducându-se astfel cel mai puțin upthrusts săgețile din centrul de masă al sistemului de lance-pistol baril se mișcă înainte și din cauza unui moment de acoperire bot prelungitorul brațului inerției dens (ei „refuzul“ accelerat în sus). Cu ajutorul cârligului din spate (fără fixarea bucșei) din cauza prezenței reacției, efectul este mai puțin previzibil.

10.4. Este mai ușor și mai sigur să sigilați sistemul pneumovacuum, deoarece

Prin manșeta de etanșare, numai "curat", fără arborele îngroșat al harponului, trece.

Rezumând cele de mai sus, ajungem la concluzia: pentru cele mai multe puncte de comparație, ZP este mai rău decât PP și PV. În primul rând a fost PV. Pierde ZP numai conform punctului 6. Acesta are, de asemenea, o buclă nedorită conform revendicării 1.

Să încercăm să reducem neajunsurile PV la zero, deoarece pentru a face față unei mase de neajunsuri ZP "mai scumpe".

Pentru aceasta, îmi propun să remake legătura frontală cu manșonul glisant după cum urmează:

a) desprindeți partea principală a liniei de la manșonul glisant

b) pe linia care leagă săgeata și bucșa pe care am pus-o pe inel (cercei)

c) legăm linia principală la inel

Acum, când se încarcă arma, se formează și o buclă, dar când se pune linia este trasă de linia principală. Nu există nici o balama și nimic nu trebuie împins sub bandă de cauciuc.

Harponarea în instalații pneumatice subacvatice

Când focul este declanșat, săgeata se mișcă în față, tragând și îndreptându-l în spatele acestuia. În acest caz, inelul se mișcă de-a lungul liniei, ca și pe ghidaj, și, rămânând în manșonul glisant, rămâne sub linie și trage linia principală în spatele acestuia. Forța de tensionare a liniei principale este transmisă prin inel direct către manșonul glisant. În locul de prindere, puteți face o canelură mică pentru o fixare mai precisă a inelului de pe bucșă. Odată ajuns în canelură, inelul nu va ieși din el până când linia principală nu este trasă. Când este lovit în țintă, inelul se poate "mișca" în linia de ghidare. În acest caz, tensiunea liniei principale va fi transferată la cele două ramuri ale ghidajului (la legare și la bucșă) și la împărțire.

Inelul poate fi metalic, de grade diferite de "alungire" (chiar până la ancorarea liniei principale la sfârșitul săgeții), dar, în mod necesar, puternic, raționalizat și, de preferință, lumină. Cu toate acestea, toate acestea se aplică oricărei obligații. Îndepărtarea tencului cu un inel lustruit din metal este nesemnificativă. Și puteți face fără un inel și o bucșă, legând în schimb buclele de linie. Există o mulțime de opțiuni de fabricație, dar punctul principal este că etanșarea liniei principale alunecă de-a lungul ghidului.

Glisierele glisante nu pot fi schimbate. Dar, pentru a reduce rezistența hidraulică, este totuși de dorit să se minimizeze dimensiunea și dimensiunile sale, de exemplu, în acest fel:

Harponarea în instalații pneumatice subacvatice

Grosimea peretelui bucșei este de 0,3 mm, iar clema brațului este bucșă

În conformitate cu alineatul (6). Acum, dacă este necesar, se înlocuiește numai bucata de linie din legătura cu manșonul.

Pentru a lega, puteți "rupe" pentru o bucată mică de cablu puternic (de obicei scump), de exemplu, tipul de "Dynema". Probabil, puteți experimenta cabluri metalice, compozite, opțiuni combinate etc. Linia principală poate fi făcută din material mai ieftin. Odată cu înlocuirea în timp util a liniei "de conducere", problema lipsei de fiabilitate a sistemului este aproape complet eliminată.

În practică, înlocuirea liniei de conducere nu se realizează mai des decât de două ori pe an, cu o utilizare suficientă și intensă.

Sistemul de legare propus are o proprietate "neașteptată" - presează harponul spre piston. În sistemele cu bucșe (PVZP) această proprietate nu este prezentă (această proprietate este posedată numai de PP). Ca rezultat, se combină două puncte importante: o precizie ridicată a sistemelor "bucșe" și un piston simplificat fără dispozitiv de ambreiaj cu un harpon din PP. Pentru "cârligul din spate" nu este necesar să fixați în mod special arborele harponului în piston. Nu există conuri Morse, nici benzi de cauciuc și așa mai departe. Suficientă centură mică de centrare. Desigur, este de dorit (nu este necesar) folosirea declicatorului activ fără a afecta în mod direct declanșatorul (de exemplu, de tipul "verde") și amortizorul de pe linie pentru a compensa lungimea în timpul montării.

Această proprietate a legăturii propuse oferă pușca avantaje suplimentare în comparație cu legarea din spate:

  • simplifică proiectarea părții de coadă a harponului
  • simplifică proiectarea pistonului
  • pistonul devine mai ușor
  • Energia stocată de harpon nu este risipită, pe separarea de piston
  • Puteți mări cursa de lucru prin scurtarea pistonului
  • Creșterea eficienței și fiabilității armei ca întreg

Cum să denumiți acest design, nu m-am gândit niciodată. Tipul "Cusătură frontală cu manșon glisant și inel mobil?" Prea dificilă.

De ce se crede atât de mult că peștele din față este aproape o relicvă a trecutului. Cel mai probabil, există mai multe motive. Oamenii care înțeleg complexitatea armei noastre sunt din ce în ce mai puțin. Probabil că majoritatea trucurilor murdare nu au auzit despre legătura frontală cu bucșa de alunecare. Producătorul serial nu are prea mult interes în ceea ce distanța pe care o să trageți, cât va dura pistolul etc. Ei sunt interesați de faptul că, după citirea instrucțiunilor, un laic complet ar putea să se descurce cu el, bine și altceva.

Vreau să adaug că aceste cuvinte nu se aplică majorității probelor interne (și CSI). Ei au fost creați cu un suflet, oameni cu experiență, cunoscători în domeniul pescuitului de sulițe. Ele sunt diferite, ca experiența. Și legătura din față trăiește la același nivel cu spatele (de exemplu, "Taymen").

Unul dintre prietenii mei, care a vânat mulți ani cu pneumatice, sa întors brusc în tabăra arborilor. Motivul - obosit de mizerie cu tufișuri. Deci, întrebarea este, de fapt, mai gravă decât pare. În spatele obligatoriu, la sacrificiu este dat, în cel mai bun caz, 40% din interval (cu importurile încă mai rău) și acest lucru, în ciuda faptului că există o luptă pentru fiecare procent de eficiență, să crească. gama! Iar această luptă, ca regulă, duce la o scădere a fiabilității. Ca rezultat, există puști care sunt greu de vânat (în sensul universalității).

Alexander Migachev, apox.ru

Alte articole pe aceeași temă:







Trimiteți-le prietenilor: