răspuns: Antipen.
Mai mult, în ceea ce privește banda de împărțire. Da, în rascruce, nu există, are un decalaj tehnologic acolo. dar acest lucru nu afectează în nici un fel lățimea carosabilului. De exemplu, în limitele unei autostrăzi, benzile de împărțire au și lacune tehnologice, însă aceste goluri nu se extind pe șosea.
Cuvantul tehnologic nu te deranjeaza deloc? Încă o dată: banda de împărțire "- elementul de drum <.> care nu sunt destinate vehiculelor de trafic și de oprire. Numai vehiculele rutiere și vehiculele de urgență sunt puse la dispoziție pentru pauzele tehnologice ale liniei de separare: nu sunt destinate traficului, la fel ca și restul benzii de separare. Iar intersecțiile, dimpotrivă, sunt intenționate. Prin urmare, banda de separare nu are o relație cu răscrucea.
răspuns: asaw. răspuns: Antipen. răspuns: asaw. Da, bine!
Dar pe carosabil - exact opusul.
Ceea ce există, dimpotrivă, mă poți bate cu o botă, sau te vei răsuci în jurul tufișului
Te voi ajuta chiar și eu, asta e termenul intersecției. Explicați-mi despre punctele în care se spune că drumul se extinde până la infinit, pentru că Andrew vrea atât de mult.
„Crossroads“ - intersecție, nod rutier sau ramificare la același nivel, delimitat de linii imaginare de legătură, respectiv opus, cel mai îndepărtat de centrul intersecției începe rotunjiri părți carosabile. Nu luați în considerare plecările de trecere de la teritoriile adiacente.
răspuns: asaw. Ilya, nu mai fi un jumboan - obosit
Din definiție este evident că dimensiunile intersecției sunt determinate de mărimea și aranjamentul carierei. Și scrieți că lățimea carosabilului nu este legată de lățimea intersecției.
Da Lățimea carosabila poate afecta valoarea joncțiunii este evident ca lumina zilei, dar în definiția de intersecție nu există nici o mențiune că lățimea carosabilă în intersecție este mai mult decât această intersecție sau carosabilă își schimbă direcția în intersecție, sub forma unui sic scrisoare. În consecință, concluzionăm că granița carosabilului în interiorul intersecției este determinată de limitele sale înainte și după intersecție. Că avem apoi granițele intersecției cu o linie de culoare roz. Limitele căilor de rulare sunt o linie subțire punctată, intersecția carosabilului este verde, scaunul roșu în cazul în care panourile bombate de pe tribord pot fi transportate la articolul 12.15. Partea a 4-a și pentru patru șase luni pe motive destul de legitime să meargă.
răspuns: Antipen. răspuns: asaw. Ilya, nu mai fi un jumboan - obosit
dar în determinarea intersecției nu există nici o mențiune că lățimea carosabilă în intersecție este mai mult decât această intersecție sau carosabilă își schimbă direcția în intersecție, sub forma unei litere sic.
De unde ați aflat că definiția intersecției ar trebui să spună ceva care definește drumul? Aceasta este definiția intersecției, nu a drumului. În carosabila are propria definiție și nu depinde de ceea ce este scris în definirea intersecției (și mai mult decât atât - nu se poate, așa cum este determinat de intersecția carosabila, și nu invers).
În consecință, concluzionăm că granița carosabilului în interiorul intersecției este determinată de limitele sale înainte și după intersecție.
Nu, aceasta este o concluzie greșită, bazată pe ipoteze false.
editat
asaw: 13:40 04/27/12
nou de la 13:55 pe 27/04/12
Utilizatorul ale cărui informații le-ați solicitat nu sunt înregistrate în sistem.
Utilizatorul ale cărui informații le-ați solicitat nu sunt înregistrate în sistem.
răspuns: asaw. Răspuns: Antipen. răspuns: asaw. Ilya, nu mai fi un jumboan - obosit
Nu, aceasta este o concluzie greșită, bazată pe ipoteze false.
Am renunțat. Să mergem de la contrariul.
Imaginați-vă că sunt un moron și explicați-mi referindu-se la definițiile din PDD cum să determinați limitele carosabilului în interiorul intersecției.
Dacă nu văd de la dvs. un răspuns clar, vă voi numi un idiot, vă place?
editat
Antipen: 13:57
nou de la ora 14:00
Utilizatorul ale cărui informații le-ați solicitat nu sunt înregistrate în sistem.
Utilizatorul ale cărui informații le-ați solicitat nu sunt înregistrate în sistem.
Foarte simplu
Luați orice element de drum și analizați dacă este destinat mișcării vehiculelor ne-feroviare sau nu. Dacă da, atunci se referă la carosabil. Apoi luați următorul element al drumului - și așa mai departe. Chiar și un copil poate spune care parte a drumului este destinată autoturismelor și care nu este.
Dacă insistați,
care au fost luate exact o intersecție (una este imaginea pe orizontală, iar al doilea - pe verticală și are o linie de demarcație hipertrofiată), intersecția arterelor de trafic vor fi stabilite puncte aferente, în conformitate cu punctul 1.2 din TR și definiția carosabila simultan la carosabila o parte a drumului care rulează vertical în figură și pe șosea rutieră care rulează pe orizontală, inclusiv rotunjirea acestor drumuri. Deoarece granițele drumurilor însele sunt determinate subiectiv, limitele intersecției căilor lor de circulație sunt, de asemenea, subiective. Cu toate acestea, partea centrală a intersecției este absolut neechivocă la intersecția drumurilor de circulație dintre cele două drumuri, cele mai îndepărtate de granițele acestor drumuri.
Trimiteți-le prietenilor: