Fotografie a mașinii pentru pa pda - smallone 2018-2018

Trebuie doar să oferiți o imagine a mașinii pe un transportator electronic. Aha toți foarte idiot, ca și cum nu puteți vedea ce și unde mașina sfotkana.

fotografie pe suport electronic pentru polițist de trafic, cel mai probabil, ceva pentru a evita să fie ucis pentru a face masina, cu toate că ei reușesc să facă lucruri pe masina a scos resturi :)







fotografiile din cutii au necesitat ca mită prin intermediul autorităților să nu fie purtate, ci au căzut în buzunar și au venit anul trecut.

Sfârșitul inspecției vehiculului "stânga"

Totuși, pentru companiile care oferă servicii de inspecție a vehiculelor, rămâne un mister pentru ce forțe și mijloace ar trebui să efectueze această fotografiere. Este posibil ca Biroul din documente să fi uitat să prescrie acest element. Acum conducerea companiilor așteaptă ședința Inspectoratelor de Stat, care le sunt atribuite - ar trebui să explice totul și să explice totul. Adevărat, atunci când se întâmplă acest lucru, este, de asemenea, neclar.

Costul unei camere este de 5900 de ruble. La statul PIK de pe bulevardul Energetikov, de exemplu, vor fi instalate trei astfel de camere.

Serviciul de presă al informațiilor cu privire la inovare STSI a confirmat, menționând că toate datele vor fi utilizate numai pentru referință internă, și nu va afecta procesul de trecere a instalării camerelor de verificare. Nevoia de astfel de complicații nu a putut fi explicată. Posesorii de automobile ei înșiși în cea mai mare parte sunt șocați de o astfel de revoluție, pentru că nu este un secret faptul că mulți oameni folosesc conexiunile și cunoscuții lor, nu să stea în coada de așteptare pentru următoarea trecere și să treacă TRP inspecție „în absență.“ Astfel, în medie, de a primi cupon și un card de diagnosticare costă un automobilist aproximativ 2-3 mii de ruble la 500-700 cu implicarea personală a proprietarului „calul de fier“. După complicație a procesului, pe care mulți îl consideră o altă rundă de combatere a corupției, costul „simplificat“ trecerea TRP poate crește de două până la trei ori.

Dar, în general, în cazul în care primul rândul său este mai bine să împrumute? Pe site-ul pentru mașină osmora sau în biroul pentru livrarea de documente? Cât de repede și mai repede?






Există un ochered.Kak sosesc ar trebui să fie ultima persoană iskat.I imediat apoi totul pe o singură linie, și documente de mână, și inspecția în sine prohodit.Tolko sigur să-și amintească persoana, vehiculul său și cel care se află în fața lui.

Există un ochered.Kak sosesc ar trebui să fie ultima persoană iskat.I imediat apoi totul pe o singură linie, și documente de mână, și inspecția în sine prohodit.Tolko sigur să-și amintească persoana, vehiculul său și cel care se află în fața lui.
Fata deja crede că am primit un bilet TO, aștept un raport despre cozi în zilele lucrătoare :))

În general, raportez.
Am ajuns la ora 7 dimineața, a existat deja o linie uriașă de camioane (dar trec pe alt traseu) și un bărbat de 25 de mașini. S-a găsit ultima, a luat rândul. Intrarea pe teritoriu a fost încă închisă, de la începutul recepției - la ora 8.30. Când poarta a fost deschisă, a intrat și a stat acolo în parcarea din dreapta pistelor TO. La ora 8.30 ei au deschis ușa și toată lumea a intrat în clădire. Aliniate în ordinea coadajului, și undeva într-o oră am depus deja documentele în prima fereastră. După 15 minute în fereastra 2 am primit o carte de diagnosticare și, cu ea, m-am dus în jos la site-ul TO. Dar, pentru un timp, până când am fost cu toții în interior, toate masinile schimbat un pic :), care este o mulțime de oameni a urcat din rândul său, (poate au în ziua precedentă au fost primite carte de diagnostic), a fost, în general, o mizerie. Tocmai am intrat rapid în spațiul dintre mașini, lăsat imprudent de unchiul necinstit. Persoana care stătea la rândul său direct după mine a fost împinsă undeva undeva :). În general, chiar dacă a avut loc în „fereastra“, în cazul în care aparatul este „în spatele liniei“ - nu faptul că justiția va prevala, astfel încât „cascatul“ nu este în valoare de ea :).
Gata bon TRP am primit în 10.30, care, în opinia mea, foarte, foarte bun în ceea ce privește costurile, în timp funcții publice. Dar ne-am dorit să călătorească în același timp și pe masina oficială a soțului ei, dar sa dovedit că el nedokomplekt documente, așa că am rămas acolo timp de aproape 3 ore. După masa de prânz coadă de livrare a documentelor prin fereastra nu a existat, dar a fost un foarte bun rândul său, de mașini pe site.
În general, după cum mi sa părut, timpul cel mai nefericit pentru a veni la gară este de la 10 la 11 dimineața. Este mai bine să vii fie la ora 6.30-7.30, apoi înainte de prânz va trece cu siguranță, sau poate că este logic să veniți în general la ora 17.00. Este foarte probabil că atunci nu mai există cozi. Dar asta, desigur, este doar ghicitul meu :).

Mergeți pe partea laterală? În cazul în care o parte din autostrada pentru Revoluția de energie, este necesar să se treacă o intersecție cu Blucher, atunci va fi un viraj la dreapta (o astfel de cale îngustă) la stația de gaz, iar următorul - virați la dreapta (nu va fi un indicator „poliția rutieră MREO“). Mergând la aproximativ 50 de metri în față, în partea stângă va fi un loc de joacă și o stație TO.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: