Nuts, Cursuri complete, Lapping, Pennant și ...
Hals este direcția mișcării în raport cu vântul, atunci când unghiul format din direcția vântului este mai mare decât zero.
În consecință, întoarcerea corectă este piciorul sau brațul drept în față, adică întotdeauna stați cu spatele vântului și mutați-l în partea dreaptă - la dreapta, la stânga - la stânga. În funcție de magnitudinea acestui unghi, cursul față de linia de vânt poate fi ascuțit sau plin.
- Levent este poziția navei în raport cu vântul, când unghiul față de linia de vânt este de aproximativ zero. Întrucât o navă de navigație nu poate merge pe acel curs, de obicei nu este vorba despre "curs", ci despre "poziția stânga".
- Bidevind (bij de vânt) - un curs acut față de linia de vânt, atunci când vântul suflă într-un unghi de la 0 la 80 °. Poate fi o pană abruptă (până la 50 °) și plină (de la 50 la 80 °).
Cursurile complete sunt luate în considerare atunci când vântul suflă într-un unghi apropiat de 90 ° sau la un unghi obtuz față de direcția de mișcare. Aceste cursuri includ:
- Jumătate de vânt (vânt parțial). sau jumătate de vânt - vântul suflă sub un unghi de 80 ° până la 100 °.
- Bakshtag (bakstag) - vântul suflă la un unghi de 100 până la 150 ° (bancă abruptă) și de la 150 ° la 170 ° (buckstag plin).
- Fordewind este acelasi "vant echitabil" pe care marinarii il doresc, desi in navigatie acest curs nu este in nici un caz cel mai rapid, asa cum ne-am astepta. Vântul suflă în pupa la un unghi de la 170 ° pe o față până la 170 ° pe cealaltă față.
Capsare.
Nu poți merge direct împotriva vântului. În cazul în care este necesar să ajungeți în orice punct situat mai sus în vânt, atunci se folosește manevra, mișcarea spre ținta prin cursul vântului din spate - prin linii alternante. Pentru a schimba bastonul, trebuie să faceți o întoarcere. Amintiți-vă că, cu orice curs, vă alunecați ușor (îmbinați) în vânt, astfel încât să nu puteți seta în mod clar direcția de mișcare până la punct, trebuie să luați întotdeauna cursul puțin mai mare în vânt, adică cu o marjă.
Determinarea direcțiilor vântului față de dvs.
- Partea inversă - când stați cu spatele la vânt, atunci partea inversă va fi partea din spate, respectiv partea de vânt a panoului unde sunt tocurile.
- Partea laterală - dimpotrivă, acesta este tot ce este în fața ta (în vânt), când stai cu spatele vântului. Partea din partea stângă este locul în care șosetele tale stau pe bord.
Seninul vantului (vantul aparent).
Viteza vântului vântului este suma geometrică a vitezelor vântului adevărat și a vântului provocată de mișcarea iahtului. Dacă viteza apei este de 1 m / s, atunci viteza vântului indus este de 1 m / s în direcția nasului. Cu cât sportivul se deplasează mai repede, cu atât este mai puternic vântul indus și, respectiv, cu cât este mai puternic vântul. Se intensifică, de asemenea, dacă mergeți la vântul adevărat (împotriva vântului).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: