Toate plățile pentru OSAGO se efectuează ținând cont de uzura pieselor înlocuite, determinată pe baza parametrilor principali ai mașinii, funcționarea acesteia. Valoarea acestei valori variază de la 0 la 80% din costul părții noi.
În prezent, există două metode principale de estimare a indicelui de depreciere al unei mașini (mult mai multe, dar nu toate sunt atât de comune).
Primul este practic nu mai este folosit, deoarece în aproape 99% din cazuri, atunci când calculul este necesar ținând cont de valoarea amortizării, sunt plăți pentru OSAGO, conform căruia este reglementată a doua opțiune. Cu toate acestea, este încă posibil să se întâlnească calculele folosind metodologia veche, care sunt făcute mai degrabă de către experți și nu pot fi utilizate pentru evaluarea plății OSAGO.
Pe site-ul nostru, pe pagina "Calculul deprecierii obligatorii de asigurare a motorului TPL" este un calculator care vă va ajuta la calcul.
Pentru a estima cantitatea de uzură a componentelor principale și a pieselor înlocuite ale mașinii deteriorate în urma unui accident, trebuie să indicați:
Ca rezultat al calculului, veți avea date despre uzură:
- Elementele nedemontabile ale corpului, adică elemente din metal
- Elemente din corpul plastic (bara de protecție, mulaje de rulare etc.)
- Alte elemente.
Separat este de remarcat faptul că pentru astfel de părți ale mașinii care afectează în mod direct siguranța traficului, cantitatea de uzură este întotdeauna 0 (zero)%. O listă a acestor detalii este disponibilă în textul Rezoluției menționate mai sus. Există, de asemenea, o limită maximă de 80% pentru toate părțile.
Valori calculate separat pentru baterii și anvelope. În calcul nu sunt date în vederea utilizării lor absolut rare în viața reală, atunci când se evaluează daunele în asigurarea obligatorie a TPL motor.
Anvelopele sunt calculate în funcție de adâncimea modelului benzii de rulare. Starea inițială (de obicei 8 mm), permisă și permisă minim (o medie de 1,6 mm pentru anvelopele de vară și 2,0 mm pentru anvelopele de iarnă.
Bateria este, de asemenea, liniară, dar depinde de vârsta bateriei. Cu 3-4 ani de funcționare (în funcție de kilometrajul anual mediu), uzura devine maximă.
Poate că sunteți interesat și de:
Care este calculul valorii de reparare a vehiculului
Cum daunele sunt evaluate de companiile de asigurări
Trimiteți-le prietenilor: