Cum se evaluează calitatea benzinei fără aparate, tuning atelier vc-tuning

Este posibil să se evalueze calitatea benzinei fără aparate?

Motoarele mașinilor moderne, controlate de un controler electronic, sunt proiectate să utilizeze combustibil de calitate cu cifră octanică ridicată. Utilizarea combustibilului de calitate scăzută va dezactiva rapid motorul mașinii. Prin urmare, este util să cunoașteți câteva dintre cele mai simple reguli, observând că veți evita reparațiile mari.







Primul lucru pe care trebuie să-l acordați atenției la realimentare - prețul combustibilului. Acest lucru este valabil mai ales dacă este nevoie de alimentare cu combustibil la stațiile de benzină necunoscute. Fiecare șofer știe prețul mediu al benzinei mărcii, pe care îl folosește pentru mașina sa. Dacă prețul la benzinărie este semnificativ mai mic, înseamnă că ți se oferă, cel mai probabil benzina "stângă" și ce fel de calitate, nimeni nu știe. Cel mai probabil, nu va îndeplini parametrii necesari.

Orice șofer de voiaj sau fără voie trebuia să se familiarizeze cu mirosul de benzină și acest lucru pentru mult timp să fie depus în memorie. "Aroma" combustibilului este ușor dependentă de marca sa, dar nu există nicio diferență. În cazul în care mirosul de benzină este semnificativ diferit de cel cu care sunteți familiar, înseamnă că în ea, cel mai probabil există mulți aditivi sau impurități suplimentare. Toate aceste adăugiri nu sunt întotdeauna utile și, în majoritatea cazurilor, sunt dăunătoare pentru motor.

Culoarea benzinei are întotdeauna o nuanță galben pal. Aceasta este legea. Unii proprietari de stații de benzină adaugă coloranți inofensivi în mod special pentru a preveni falsurile. Există o regulă conform căreia toate tipurile de benzină ar trebui să aibă o umbră. Iată aceste culori (nuanțe):

  • A-66 - verde;
  • A-72 - roz;
  • A-80 - galben;
  • AI-92 - portocaliu-roșu;
  • AI-98 este albastră.

Primele două semne sunt puțin probabil să fie găsite oriunde în acest moment, dar doar în cazul în care trebuie să știți.







Funcționarea motorului și consumul de combustibil. Șoferii experimentați vor observa imediat abaterile din motor și modificările consumului de combustibil. Poate chiar determina abaterea de la mirosul de evacuare. Trebuie remarcat faptul că astfel de diagnostice sunt periculoase. Motorul este deja funcționează cu combustibil de calitate scăzută și provoacă daune - este în primul rând, și în al doilea rând, în caz de defectare a motorului va fi dificil să dovedească faptul că aici vin cisternă, nu a ta, chiar dacă vă păstrați chitanța. Dacă mașina este încă în garanție, vor apărea mai multe probleme.

Această rețetă antică este cunoscută de mult timp, dar nu fiecare motorist îl cunoaște. Este necesar să luați o foaie de hârtie curată, să o picurați cu benzină și să suflați până când se evaporă totul. Dupa ce benzina sa evaporat, uita-te la locul in care exista benzina - ar trebui sa fie aceeasi culoare ca o foaie curata de hartie, adica benzina evaporata nu trebuie sa schimbe culoarea hartiei. Dacă nu este cazul, atunci există impurități în benzină și este mai bine să nu-l umple în rezervor. Acum, în magazinele auto, vindeți o hârtie indicatoare specială. Este suficient să țineți o bandă de astfel de hârtie pe vârful furtunului de umplere, pe care există întotdeauna rămășițe de benzină, și să priviți reacția acestui indicator. Dacă culoarea indicatorului a fost modificată la culoarea verde închis, atunci calitatea combustibilului este scăzută.

Această metodă va determina prezența gudronului și a altor impurități nedorite în benzină. Amestecurile de rășini sunt foarte dăunătoare pentru motor. Luăm orice geam convex, punem o picătură de benzină și îl aprindem. După arderea combustibilului, pe geam apare un cerc de o anumită culoare. În cazul în care umbra este albicioasă - nu este nimic de îngrijorat, dacă este maroniu sau gălbui, există o mulțime de pitches. Este posibil ca după arderea benzinei să existe picături de lichid. Acest lucru va spune că a fost diluat cu motorină sau ulei.

Mangan și creion chimic

Într-un vas curat transparent, se toarnă benzina (culoarea trebuie să fie galben pal) și se adaugă un pic de permanganat de potasiu sau o mică bucată de creion chimic acolo. Dacă lichidul din vas sa schimbat dramatic în roz sau violet, benzina a fost diluată cu apă.

Aceasta este probabil cea mai ușoară modalitate de a verifica calitatea benzinei în momentul realimentării cu combustibil. Puneți benzină pe piele. Benzina bună se va evapora rapid, se va eroda și nu va mai rămâne nici o urmă. Dacă benzina de pe piele se extinde și lasă o pete grasă, atunci se adaugă o mulțime de aditivi diferiți sau impurități străine.

Să reamintim încă o dată că calitatea benzinei este foarte importantă pentru un motor modern. Nu economisiți niciodată pe combustibil ieftin, în caz contrar, foarte curând va trebui să cheltuiți foarte mulți bani pentru a repara motorul. Și vă permite să găsiți mereu numai benzină de înaltă calitate!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: