- Ora actuală: Вятка
Cum sa faci un pașaport pentru echipamentul tău? Ce fel de permise, documente sunt necesare pentru a vinde masina de productie proprie?
oh, un exemplu simplu. (și vândut), de exemplu, o ghilotină, totul în minte, cu butoane, cu protecție. dar fără documentele relevante.
Mă interesează procesul de parsare a zborurilor împotriva producătorului, ce fel de lucrător prea inteligent va ocoli protecția și ceva care are un unguent care se auto-respinge
# 14 L Rnd 2
- Orașul actual: Rostov pe Don
- Prenume: Евгений
Cum sa faci un pașaport pentru echipamentul tău? Ce fel de permise, documente sunt necesare pentru a vinde masina de productie proprie?
oh, un exemplu simplu. (și vândut), de exemplu, o ghilotină, totul în minte, cu butoane, cu protecție. dar fără documentele relevante.
Mă interesează procesul de parsare a zborurilor împotriva producătorului, ce fel de lucrător prea inteligent va ocoli protecția și ceva care are un unguent care se auto-respinge
Haideți.
Dacă mașina este inițial funcțională și nu se autopropulsează, problema lipsei de degete este problema operatorului și proprietarul acestuia.
Dacă mașina dvs. nu funcționează într-o zonă periculoasă (foc și exploziv) și nu emite nici un fel de cianură, atunci nu aveți nevoie de supravegherea tehnică.
Ar trebui să găsiți o mașină similară și să obțineți un pașaport pentru ea. Acolo veți vedea nevoia de supraveghere tehnică și alte certificate.
wigitevil.
Ce fel de permise, documente, etc.? Trebuie să începeți vânzarea mașinii de producție proprii? Cum pot afla ce brevete pot crea când creez mașina mea?
Aveți nevoie de un SRL cu TVA. Este necesar să se precizeze în codurile statistice producția-comerțul cu echipamente industriale.
Este necesar un RE complet (manual de operare).
Ei bine, ce ar funcționa în mod normal mașina.
- Ora actuală: Оренбург
Cum sa faci un pașaport pentru echipamentul tău? Ce fel de permise, documente sunt necesare pentru a vinde masina de productie proprie?
oh, un exemplu simplu. (și vândut), de exemplu, o ghilotină, totul în minte, cu butoane, cu protecție. dar fără documentele relevante.
Mă interesează procesul de parsare a zborurilor împotriva producătorului, ce fel de lucrător prea inteligent va ocoli protecția și ceva care are un unguent care se auto-respinge
Documentele relevante sunt după cum urmează: Scrieți o scrisoare biroului local de standardizare și metrologie despre certificare.
La mașini, în 80% din cazuri, se primește o scrisoare de răspuns, conform căreia certificarea echipamentului nu este supusă. Această scrisoare are puterea unui certificat. Stocați-l și puneți o copie în fiecare copie a mașinii.
Mai departe, scrieți pașaportul. Formularele tipice nu sunt standardizate - pe Internet alegeți cea potrivită. Acolo, vopsiți totul despre mașină și este important - secțiunea de operare sigură, de protecție a muncii - să vă faceți groază. toate cazurile din viață. există obligații și garanții. Eliberați un pașaport ca persoană juridică. Dacă produsele sunt de vânzare cu amănuntul persoanelor fizice. citiți cu atenție legea privind protecția consumatorilor - toate la fel. dar mai stricte și mai scandaloase. Cu toate acestea, serviciile sunt de 5 ori mai rigide (de exemplu, ușile, grilele) și nimic - jumătate din țară lucrează.
Dacă țările străine (și nu Uniunea vamală) - aveți nevoie de un certificat de origine (Camera de Comerț și Industrie) și verificați produsul pentru un scop dublu (vamal). Cu acest lucru mai atenți - noi, de exemplu, avem un certificat de conformitate de 7 exemplare pe exemplar. dar un scop dublu este o agitație. aproape totul cade, ofițerii vamali sunt înghesuiți - nu înțeleg nimic în mașină - și fără ea poți să stai la vamă.
Asta e tot.
# 17 VShaclein
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: