Chopper propriile mâini

Chopper propriile mâini

Când o mulțime de timp, și există o dorință de a tinker cu tehnologia, aveți o mare varietate de posibilități. Am folosit unul dintre acestea.

Această motocicletă a fost cumpărată ocazional. L-am văzut în garajul unui francez angajat în reparații de motociclete. Am intrebat pe cine. El a spus, un prieten care locuiește în Franța și nu va vinde. Dar ceva a sugerat că nu este așa. În general, am văzut bicicleta asta de jumătate de an. Și așa a apărut proprietarul o dată și a decis să-l vândă. Am fost de acord cu 300 de dolari. Au fost numere, dar documentele pentru ei au fost pierdute.







Am depășit motocicleta pe cont propriu, deși niciodată nu am condus motociclete înainte, nici măcar nu știam cum să trec trenul cu piciorul. Aterizare confortabilă, eliberare ușoară a furcălor, mișcare ușoară din loc - totul mi sa părut optim pentru prima motocicletă. Și totuși este Chopper - un clasic etern! Am fost mulțumit de cumpărare.

După ceva timp, am început să văd defecte ascunse. Erupatorul a ars, rugina din rezervorul de gaze, motorul abia se trage, iar cutia se aprinde prost. Este pictat, se pare, cu o perie. Și, acordând un omagiu stilului Călărețului Careless, așa cum dorea să restabilească ordinea. Am examinat cu atenție bicicleta și am făcut un program de tratament.

2. Amortizor a vrut să se schimbe, dar el nu a luat o plimbare, doar a dat să fiarbă, și din nou pentru a picta, special vopsea termică găsit, rezistă la temperaturi ridicate (cu același magazin ca argintul metalic).

3. Începând să se ocupe de motor, sa dovedit că capitalul nu-l va face deloc rău, ceea ce sa făcut. Înlocuit aproape tot ce poți.

4. Au curățat cutia. Este tot mai bine, dar totuși claritatea cutiei Honda AX-1 nu a fost realizată. chiar am vrut să schimbe întregul motor, unul mai puternic, citit o mulțime de literatură (astfel de tranzacții au fost, dar se reduce la master, iar motoarele în sine. A fost mai ușor să se schimbe bicicleta complet, și am recunoscut întreprinderea nepractică.

5. Pentru a rezolva problema electricianului, puneți mai multă lumină și lumină de fundal.

6. A terminat ideea lipirii autocolantelor "Harley-Davidson". Este normal pentru Cambodgia. Ulterior sa întâmplat.

Deci, există planuri, munca a trecut. Am scos plasticul articulat, paralel găsit un capac lateral suplimentar. Am cumpărat în vopselele mele de vopsele și vopsele preferate (mici și finisate) și am avut grijă să scot vopseaua veche. Am avut dreptate că am fost pictată cu o pensulă. Și m-am înșelat, gândindu-mă doar o singură dată. Se pare că a fost posibil să se urmărească întreaga istorie a proprietarilor, ca și în cercurile din trunchiul unui copac. Acesta a pictat cu vopsea frumoasă frumoasă - înseamnă că a iubit sau a fost o estetică, iar asta a fost umilă. Ca urmare, după un timp (poate o lună? Nu sunt în grabă), toate detaliile au fost jupuit și zapolirovat, astfel încât arată ca un geam a fost mai rugozitate. Apoi a turnat un grund monstruos și a lustruit totul din nou. A venit momentul adevărului.







Inițial, am o scurgere. Acest lucru se datorează faptului că am turnat o mulțime de vopsea deodată. A trebuit să se usuce și să se lustruiască. Apoi sa stabilit - pentru uniformitate este necesar să se aplice o mulțime de "frotiuri" de jumătate de secundă, așteptați până când totul se usucă și acoperiți cu încă un strat. Ca rezultat, fiecare detaliu a fost acoperit cu cel puțin patru straturi complete de vopsea. Cu lustruire intermediară a fiecărui strat. Rezultatul mă mulțumea - detaliile sclipiră, ca și cum ar fi făcute din metal. Și la soare totul părea fantastic! M-am bucurat și am decis să acopăr cu mai multe straturi de lac. Au fost obținute cel puțin 4 straturi pe bucată, cu lustruire intermediară. Drăguț. În timp ce am pictat detaliile (probabil o lună - nu în grabă), puneți în ordine echipamentul. Motorul, cutia și așa mai departe au funcționat așa cum ar trebui. În acest timp a plecat în Thailanda și a găsit acolo lumini suplimentare și autocolante concise și corecte "Harley Davidson". Cu toate acestea, bicicleta este în primul rând un fel de cum să conducă, cum să punem. Se uită la tine. În general, procesul de asamblare a început. L-am înșurubat, am pus-o, am dat șaua înapoi la gât. Sub rezervorul de combustibil au aprins luminile roșii cu LED-uri, indicatoarele din spate au fost conectate ca dimensiuni, farurile suplimentare în față s-au dovedit a fi foarte luminoase. Paharul pătat pe farul principal a fost lustruit, iar cea mai puternică lampă a fost pusă. Roțile din aluminiu ale roților sunt, de asemenea, lustruite în oglindă (o zi întreagă a muncii comandantului fiecărui disc). Oglinzi retrogradate, cumpărate în Phnom Penh. În plus, ceva este pe lucrurile mici, și nu-ți amintesc.

Sunt dezamăgit? Mai degrabă, nu. Acesta este exact cazul în care totul a fost făcut de dragul procesului, și nu de rezultatul. Voiam să văd ce se întâmplă. Fie că este necesar să se stabilească modul în care vopseaua va arata pictat în toba de eșapament mat, în cazul în care scaunul bun pereshyut, să fie reparate în cazul în care caseta, și dacă zborul motorului. În același timp, să înțelegeți modul în care sunt atașate toate aceste detalii. Și fii proprietarul lui Chopper. Visul copilăriei. B

atunci aș cumpăra dacă aș lua o bicicletă acum? Chopper. Numărul unu pe listă este Harley Davidson VRSC Night Rod, o motocicletă excelentă, cea mai avansată din punct de vedere tehnologic al lui Harley. Excelent aspect, și foarte confortabil. Prețul nu este mic, o mică mână de mâna a doua costă aproximativ 17 mii de dolari, numărul doi în listă este Harley Sportster. Acesta este cel mai tânăr model, elegant, confortabil și relativ ieftin - în Phnom Penh se găsesc 7-8 mii de dolari. Puțin pentru legendă. Următorul în listă - aproape toate motocicletele cu motor twin V. În special demn de notorietate Honda Fura, Honda Shadov. Cu motoare care nu sunt V-twin, nu aș lua choppers - nu sunetul, nu bucuria. Ca niște jucării false de Crăciun - strălucesc, dar nu vă rog. Cu toate acestea, trebuie amintit că elicopterul nu preia harrakteristiki tehnic, iar pentru felul in care arata, sunete (mârâie), și ce impresie asupra altora. În general, aceasta este o întreagă cultură (revedeți filmele "Easy Rider", "Cowboy of Marlborough", "Real Boars"). Haideți. B) Și acum o fotografie a proiectului meu, de la vopsea verde la autocolante metalice de argint și Harley-Davidson:


Verde, ca o motocicletă de broască pe plaja din Prek Treng Beach

Chopper propriile mâini

Motocicleta imediat după cumpărare. Culoarea vintage este vizibilă.

Chopper propriile mâini

Cu toate acestea, bicicleta arată misto

Chopper propriile mâini

Motocicleta pe un pod nebun







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: